{"id":37890,"date":"2022-08-16T00:46:45","date_gmt":"2022-08-16T00:46:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=37890"},"modified":"2022-08-16T00:46:45","modified_gmt":"2022-08-16T00:46:45","slug":"valenciaport-estrecha-relaciones-con-la-region-china-de-fujian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/valenciaport-estrecha-relaciones-con-la-region-china-de-fujian\/","title":{"rendered":"Valenciaport estrecha relaciones con la regi\u00f3n china de Fujian"},"content":{"rendered":"
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El jefe de Inteligencia de Negocio de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Manuel Garc\u00eda, participa en el Seminario \u2018International Friendship Cities on Marine Economy and Port Cooperation\u2019<\/p>\n

China representa el 15% del tr\u00e1fico total de contenedores de Valenciaport<\/p>\n

Durante los \u00faltimos 10 a\u00f1os, en Valenciaport se han manipulado cinco millones de contenedores de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n (TEUs) con el pa\u00eds asi\u00e1tico<\/p>\n

China es el principal socio comercial de Valenciaport y representa el 15% del tr\u00e1fico total de contenedores que se gestionan a trav\u00e9s de los muelles del recinto portuario. \u201cSomos la puerta de entrada en Espa\u00f1a del comercio exterior con China, con el que mantenemos una estrecha relaci\u00f3n y cooperaci\u00f3n con regiones como Fujian con la que compartimos nuestro conocimiento, experiencia y buenas pr\u00e1cticas\u201d, ha explicado Manuel Garc\u00eda, jefe de Inteligencia de Negocio que ha participado en el seminario \u2018International Friendship Cities on Marine Economy and Port Cooperation\u2019, que ha reunido a gestores portuarios de todo el mundo.<\/p>\n

Durante su intervenci\u00f3n, el responsable de Valenciaport ha explicado que \u201cel Puerto de Val\u00e8ncia es el primer puerto de contenedores del Mediterr\u00e1neo, y el cuarto puerto de Europa s\u00f3lo por detr\u00e1s de los pa\u00edses del Norte. Adem\u00e1s, somos un referente en varios campos como la formaci\u00f3n, la digitalizaci\u00f3n, la transici\u00f3n verde y la sostenibilidad\u201d.<\/p>\n

China es el socio comercial y de cooperaci\u00f3n natural de los puertos espa\u00f1oles, y Valenciaport es la principal puerta de entrada del comercio exterior entre China y Espa\u00f1a. De hecho, el pa\u00eds asi\u00e1tico representa el 15% del tr\u00e1fico total de contenedores de Valenciaport. Durante los \u00faltimos 10 a\u00f1os, en Valenciaport se han manipulado 5 millones de contenedores de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n (TEUs), a los que hay que sumar otros 2,4 millones de TEUs en tr\u00e1nsito hacia\/desde otros puertos del Mediterr\u00e1neo y \u00c1frica.<\/p>\n

Este seminario ha estado organizado por la Oficina Provincial de Asuntos Exteriores de Fujian; la Asociaci\u00f3n del Pueblo de Fujian para la Amistad con el Extranjero; el Grupo Portuario Provincial de Fujian; y la Asociaci\u00f3n de Empresarios de Fujian en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Valenciaport forma parte activa de este foro de Econom\u00eda Mar\u00edtima y Cooperaci\u00f3n Portuaria, cuya finalidad es el intercambio de ideas entre los participantes para la construcci\u00f3n de un ecosistema portuario internacional abierto y que coopere al buen desarrollo de las ciudades y regiones a lo largo de la Ruta de la Seda Mar\u00edtima del Siglo XXI.<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n

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Fuente:\u00a0valenciaport.com<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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