{"id":37976,"date":"2022-08-22T01:19:59","date_gmt":"2022-08-22T01:19:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=37976"},"modified":"2022-08-22T01:19:59","modified_gmt":"2022-08-22T01:19:59","slug":"puerto-san-antonio-destaca-acciones-frente-a-marejadas-para-asegurar-continuidad-operativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-san-antonio-destaca-acciones-frente-a-marejadas-para-asegurar-continuidad-operativa\/","title":{"rendered":"Puerto San Antonio destaca acciones frente a marejadas para asegurar continuidad operativa"},"content":{"rendered":"<p>Uno de los factores que puede afectar la cadena log\u00edstica del puerto de San Antonio es el fen\u00f3meno de marejadas, que implica una serie de desaf\u00edos en materia de seguridad y planificaci\u00f3n. El gerente de Operaciones de la Empresa Portuaria San Antonio, Jorge Santos, se refiri\u00f3 a las principales acciones realizadas para asegurar la continuidad operacional.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 medidas est\u00e1n tomando para evitar un atochamiento de naves a la hora de la reapertura del puerto?<\/strong><\/p>\n<p>-Como Puerto San Antonio hemos estado monitoreando muy de cerca el fen\u00f3meno de las marejadas y su incremento durante este a\u00f1o. El complejo portuario no ha escatimado esfuerzos para mitigarlas. Para minimizar los efectos sobre la atenci\u00f3n de naves, se trabaja junto a la Armada, se revisan el pron\u00f3stico del tiempo y los sensores que miden par\u00e1metros en tiempo real. Con todo, hemos logrado reducir horas de cierre y contar con una mayor disponibilidad portuaria.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 medidas se han llevado adelante para reducir el tiempo de restricci\u00f3n del puerto por mal tiempo?<\/strong><\/p>\n<p>-Se trabaja con instrumentaci\u00f3n avanzada para monitorear las variables meteorol\u00f3gicas en tiempo real. Es el caso de un segundo sensor que aumenta la capacidad del sistema VCMOV para medir altura de ola; las enfilaciones electr\u00f3nicas que mejoran la visibilidad en la operaci\u00f3n; el sistema Cat Max, que utilizan los pr\u00e1cticos para el geoposicionamiento en la carta n\u00e1utica electr\u00f3nica, y diversos estudios de maniobras. Lo anterior, en estrecha comunicaci\u00f3n con la Armada, que son los expertos en resguardar la vida humana en el mar.<\/p>\n<p><strong>\u00bfCu\u00e1ntos turnos menos significa el desv\u00edo de buques y a qu\u00e9 puertos se van las naves?<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Principalmente a Lirqu\u00e9n, Ventanas y Coquimbo. La condici\u00f3n meteorol\u00f3gica es s\u00f3lo uno de los factores que puede significar el desv\u00edo de una nave. Hay que considerar factores comerciales y de servicio. Es importante destacar la coordinaci\u00f3n que existe con los actores de la cadena log\u00edstica para mantener la continuidad operativa del puerto con todos sus turnos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: puertosanantonio.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los factores que puede afectar la cadena log\u00edstica del puerto de San Antonio es el fen\u00f3meno de marejadas, que implica una serie de desaf\u00edos en materia de seguridad y planificaci\u00f3n. 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