{"id":38016,"date":"2022-08-23T22:02:17","date_gmt":"2022-08-23T22:02:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=38016"},"modified":"2022-08-23T22:02:17","modified_gmt":"2022-08-23T22:02:17","slug":"estados-unidos-e-italia-lideran-las-relaciones-comerciales-con-valenciaport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/estados-unidos-e-italia-lideran-las-relaciones-comerciales-con-valenciaport\/","title":{"rendered":"Estados Unidos e Italia lideran las relaciones comerciales con Valenciaport"},"content":{"rendered":"<p class=\"lead\">Los puertos estadounidenses adquieren cada vez m\u00e1s protagonismo, liderando el tr\u00e1fico total de mercanc\u00edas con un crecimiento del 22,47% entre enero y julio. Italia ocupa el segundo puesto, seguido de China que sufre una ca\u00edda del 8,35%<\/p>\n<p class=\"lead\">Las relaciones comerciales con EEUU est\u00e1n protagonizadas por el gas. El sector energ\u00e9tico es el m\u00e1s din\u00e1mico en los tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas de Valenciaport, junto a los veh\u00edculos, que ha aumentado las ventas al exterior<\/p>\n<p class=\"lead\">Estos son algunos datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Valencia del mes de julio, que refleja un escenario marcado por la incertidumbre econ\u00f3mica y geopol\u00edtica, la distorsi\u00f3n de los precios de las materias primas y la inflaci\u00f3n<\/p>\n<p class=\"lead\">El tr\u00e1fico total de mercanc\u00edas de Valenciaport ha experimentado un descenso 2,47% en julio. Pese a todo, la APV sigue siendo el cuarto puerto europeo con mayor volumen de tr\u00e1fico, con un volumen de m\u00e1s de un mill\u00f3n de contenedores de exportaci\u00f3n y de 876.707 de importaci\u00f3n<\/p>\n<p class=\"lead\">Los contenedores llenos de carga (export) se reducen un 0,67% y los de descarga (import) contin\u00faan en positivo, sumando un 3,04%. La mayor ca\u00edda se produce en los contenedores de tr\u00e1nsito, un 19,9%<\/p>\n<p class=\"lead\">En t\u00e9rminos interanuales, el tr\u00e1fico total de contenedores y de mercanc\u00edas se contraen un 6,45% y 2,32% respectivamente<\/p>\n<p class=\"lead\">El tr\u00e1fico de pasajeros est\u00e1 volviendo a los niveles pre-pandemia: 664.400 pasajeros han pasado por los muelles de Valenciaport entre enero y julio, el triple que en 2021. Un tercio son cruceristas<\/p>\n<p><strong>Val\u00e8ncia, 22 de agosto de 2022.- <\/strong>Estados Unidos e Italia se han convertido en el primer y segundo pa\u00eds que lideran las relaciones comerciales con Valenciaport a nivel mundial. Tal y como reflejan los datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) correspondiente al mes de julio, en los primeros siete meses del a\u00f1o, los puertos norteamericanos han movilizado 5.523.420 toneladas, lo que supone un crecimiento del 22,47% destacando el aumento de la importaci\u00f3n de productos USA, en m\u00e1s de 215%.<\/p>\n<p>Por su parte, Italia se ha convertido en el segundo socio comercial del Valenciaport con 4.672.967 toneladas de mercanc\u00edas gestionadas y un aumento del 3,5% respecto al mismo periodo que el a\u00f1o anterior. Entre el 1 de enero y el 31 de julio, la situaci\u00f3n del mercado asi\u00e1tico ha dejado a China con menor peso, con un volumen de tr\u00e1fico total de toneladas de 3.664.901, acumulando un descenso de 8,35% con respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p><strong>EEUU se especializa en GNL, Italia en elementos de transporte<\/strong><\/p>\n<p>Por sectores, Estados Unidos es el principal proveedor de gas natural, lo que ha convertido al sector energ\u00e9tico en el m\u00e1s din\u00e1mico en los tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas de Valenciaport: este sector ha sumado m\u00e1s de 2,8 millones de toneladas transportadas en los primeros siete meses del a\u00f1o, un 113,65% m\u00e1s respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. De hecho, seg\u00fan los datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la APV, el gas natural que entra al Puerto de Sagunto ha triplicado el total de esta fuente de energ\u00eda, pasando de 736.215 toneladas en 2021 a 2.220.915 en 2022<strong>.<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Los puertos estadounidenses gestionaron 1.382.302 toneladas de mercanc\u00edas de gas natural con Valenciaport, lo que significa el 62% del total del gas natural que entra o sale por la APV. Por sectores, los principales productos que se movilizan entre Valenciaport y EEUU son los <em>materiales de construcci\u00f3n<\/em> (968.248 toneladas), <em>vinos, bebida, alcoholes y derivados<\/em> (375.867 toneladas) y <em>productos qu\u00edmicos<\/em> (346.177 toneladas).<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-61118 size-full\" src=\"https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-EEUU.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" srcset=\"https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-EEUU.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport.jpg 825w, https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-EEUU.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport-300x60.jpg 300w, https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-EEUU.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport-768x155.jpg 768w\" alt=\"\" width=\"825\" height=\"166\" \/><\/p>\n<p>Los tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas entre Italia y Valenciaport se concentran en lo relacionado con <em>veh\u00edculos y elementos de transporte<\/em>: en lo que llevamos de a\u00f1o, se han gestionado 602.572 toneladas de <em>taras de tr\u00e1fico rodado<\/em> y 429.146 de toneladas de <em>autom\u00f3viles y sus piezas. <\/em>En total, Valenciaport ha sumado entre enero y julio 6.967.047 toneladas relacionadas con <em>veh\u00edculos y elementos de transporte<\/em>, un +2,73% m\u00e1s respecto al dato acumulado del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-61121 size-full\" src=\"https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-Italia.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" srcset=\"https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-Italia.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport.jpg 825w, https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-Italia.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport-300x60.jpg 300w, https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-Italia.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport-768x154.jpg 768w\" alt=\"\" width=\"825\" height=\"165\" \/><\/p>\n<p>Otros de los productos destacados en las relaciones con los puertos italianos son<em> vinos, bebidas, alcoholes y derivados<\/em> (558.755 toneladas) <em>y productos qu\u00edmicos <\/em>(330.765 toneladas).<\/p>\n<p>Por su parte los principales productos que imperan en las relaciones comerciales entre China y Valenciaport son<em>maquinaria, herramientas y repuestos<\/em> (892.977 toneladas), <em>materiales de construcci\u00f3n<\/em> (309.409 toneladas),<em>productos qu\u00edmicos<\/em> (293.804 toneladas) y <em>taras de contenedores<\/em> (252.798 toneladas).<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>China mantiene su liderazgo respecto a TEUS<\/strong><\/p>\n<p>Por n\u00famero de contenedores gestionados, China suma 322.307 contenedores con productos import\/export, pero aun as\u00ed anota un descenso del 9,63% respecto a los primeros siete meses del a\u00f1o anterior. Tras China, en el ranking por contenedores, sigue Estados Unidos con 308.975 (-3,24%), Turqu\u00eda con 158.031 (-16,49%) o Argelia con 89.888 (-23,48%). Los pa\u00edses m\u00e1s din\u00e1micos entre enero y junio han sido Reino Unido (+71,41%), Australia (+24,09%) y Grecia (+23,97%)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-61115 size-full\" src=\"https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-China.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport-.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" srcset=\"https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-China.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport-.jpg 825w, https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-China.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport--300x60.jpg 300w, https:\/\/www.valenciaport.com\/wp-content\/uploads\/Mercancias-mas-intercambiadas-entre-Valenciaport-y-China.-Enero-julio-2022.-Fuente-Valenciaport--768x154.jpg 768w\" alt=\"\" width=\"825\" height=\"165\" \/><\/p>\n<p>Por \u00e1reas geogr\u00e1ficas, el principal mercado de contenedores es Mediterr\u00e1neo-Mar Negro con 521.277 y una bajada del 12,12%; seguido por\u00a0\u00a0 Lejano Oriente con 444.292 (-6.14%); y \u00c1frica Occidental con 191.498 TEUs (-5.56%). Las zonas donde m\u00e1s han crecido en estos siete meses han sido Europa Atl\u00e1ntica con un aumento del 53,51%, Australia (+22,81%) y Atl\u00e1ntico Sur y Golfo (+9,26%).<\/p>\n<p><strong>La coyuntura econ\u00f3mica y geopol\u00edtica mundial contrae el tr\u00e1fico<\/strong><\/p>\n<p>El Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la APV correspondiente a los primeros siete meses del a\u00f1o refleja un escenario econ\u00f3mico marcado por la incertidumbre, la subida de los combustibles, la distorsi\u00f3n de los precios de las materias primas y la inflaci\u00f3n en alza, como sucede en otros puertos hom\u00f3nimos.<\/p>\n<p>Si analizamos los datos de julio, se observa que tras dos meses de crecimiento, los contenedores llenos de carga (export) han disminuido un 0,67% y los de descarga (import) contin\u00faan en positivo, sumando un 3,04%. La mayor ca\u00edda se produce en los contenedores de tr\u00e1nsito, un 19,9%. Respecto a los vac\u00edos, la cifra global refleja una disminuci\u00f3n del 4,66%. En total, los TEUs se situaron en 443.159 en julio, un 9,33% menos que el mes anterior. Algo similar ocurre con el total de mercanc\u00edas gestionadas que alcanza los 6.911.786, un 2,47% menos que en el mismo mes del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>La misma situaci\u00f3n se refleja en los datos acumulados del a\u00f1o. Entre enero y julio, Valenciaport ha movilizado un total de 48.379.923 toneladas, un 2,32% menos que el mismo periodo de 2021. Una coyuntura que afecta especialmente a la mercanc\u00eda containerizada que desciende un 8,20%, mientras que los graneles l\u00edquidos y s\u00f3lidos crecen un 81,35% y un 2,83% respectivamente. Por su parte, \u00a0la mercanc\u00eda no containerizada sube 5,78%.<\/p>\n<p>Durante estos primeros siete meses del a\u00f1o hay que destacar la actividad del tr\u00e1fico ro-ro (mercanc\u00eda que se mueve en barcos que transportan cargamento rodado como camiones o veh\u00edculos), que ha crecido un 4,45% y acumula 7.803.662 toneladas. El n\u00famero de Unidades de Transporte Intermodal (UTI) aumenta un 7,31%, mientras que los autom\u00f3viles en r\u00e9gimen de mercanc\u00eda suben un 12,88% y se sit\u00faan en 346.571 unidades.<\/p>\n<p>Respecto a los TEUs, durante estos primeros sietes meses se han movilizado un total de 3.080.763 lo que representanta un descenso del 6,88%. De los llenos han ca\u00eddo un 7,53%, entre los cuales destaca la subida del 7,99% de los contenedores llenos de descarga (import) mientras que los de carga (export) baja un 6,72% y los de tr\u00e1nsito caen un 12,71%. Los vac\u00edos sufren un descenso del 4,5%.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos interanuales, si comparamos agosto 2021-julio 2022 con el mismo periodo del a\u00f1o anterior, el total de mercanc\u00edas ha sido de m\u00e1s de 83,7 millones de toneladas con una ca\u00edda del 2,32%. El n\u00famero total de contenedores ha sido de 5.376.829, lo que supone un descenso del 6,45%.<\/p>\n<p><strong>Datos por sectores<\/strong><\/p>\n<p>Como consecuencia de la coyuntura actual -al margen del <em>sector energ\u00e9tico<\/em> y el de <em>veh\u00edculos y elementos de transporte<\/em> que han aumentado las ventas al exterior un 87,24% y un 1% respectivamente-<em>, <\/em>el Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la APV correspondiente a los primeros siete meses de 2022 refleja un aumento generalizado de las importaciones y un retroceso de las exportaciones.<\/p>\n<p>Las ventas al exterior de la mayor parte de industrias que utilizan los muelles de los recintos de Val\u00e8ncia, Sagunto y Gand\u00eda bajan: de <em>agroalimentario<\/em> (-8,95%) aunque crecen algunos productos como las conservas (+15,90) y los piensos y forrajes (+15,29%); de <em>materiales de construcci\u00f3n<\/em> (-6,38%), de <em>productos qu\u00edmicos<\/em> (-15,80%); del sector<em>siderometal\u00fargico<\/em> (-16,19%) y <em>otras mercanc\u00edas<\/em> (-14,79%).<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>El transporte por pasajeros, con niveles prepandemia<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Otras de las conclusiones que arroja el Bolet\u00edn de la APV es la recuperaci\u00f3n del tr\u00e1fico de pasajeros. Los muelles de Valenciaport han recibido enero y julio de este a a\u00f1o a 664.400 pasajeros, lo que supone el triple de pasajeros que en 2021. De estos 249.261 son cruceristas, un tercio del total.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos interanuales, es decir de agosto de 2022 a julio de 2021, las cifras evidencian tambi\u00e9n la reactivaci\u00f3n tras la paralizaci\u00f3n producida por las restricciones de la pandemia: gracias a la APV, Valencia ha acogido a 1.062.295 pasajeros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0valenciaport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los puertos estadounidenses adquieren cada vez m\u00e1s protagonismo, liderando el tr\u00e1fico total de mercanc\u00edas con un crecimiento del 22,47% entre enero y julio. Italia ocupa el segundo puesto, seguido de China que sufre una ca\u00edda del 8,35% Las relaciones comerciales con EEUU est\u00e1n protagonizadas por el gas. 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