{"id":38806,"date":"2022-11-04T15:26:27","date_gmt":"2022-11-04T15:26:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=38806"},"modified":"2022-11-04T15:26:27","modified_gmt":"2022-11-04T15:26:27","slug":"recalada-a-sti-del-portacontenedores-de-mayor-capacidad-marco-un-nuevo-hito-en-puerto-san-antonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/recalada-a-sti-del-portacontenedores-de-mayor-capacidad-marco-un-nuevo-hito-en-puerto-san-antonio\/","title":{"rendered":"Recalada a STI del portacontenedores de mayor capacidad marc\u00f3 un nuevo hito en Puerto San Antonio"},"content":{"rendered":"<div class=\"enc-art\">\n<div class=\"titular\">\n<p><strong>El MSC Orion puede transportar 15 mil TEU y su operaci\u00f3n en el muelle local generar\u00e1 al menos 8 turnos de trabajo y 4.200 movimientos de transferencia de carga.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"CUERPO\">\n<p>Cerca de las 22.00 horas del mi\u00e9rcoles 2 de noviembre recal\u00f3 al sitio 1 de STI la nave MSC Orion, el portacontenedores con mayor capacidad que haya arribado al terminal portuario local.<\/p>\n<p>El buque, de 366 metros de eslora (largo) y 51 metros de manga (ancho), puede transportar 15 mil TEU y lleg\u00f3 a San Antonio proveniente del puerto de Callao, Per\u00fa, como parte del servicio Andes.<\/p>\n<p>De esa manera, el MSC Orion se alza como el m\u00e1s grande de los portacontenedores que haya arribado al puerto de San Antonio, aunque tambi\u00e9n destaca por su manga, que en este caso es de 51 metros, la misma del MSC Bari que amarr\u00f3 el 20 de octubre en STI.<\/p>\n<p>Lo importante, seg\u00fan Puerto San Antonio, es que cada recalada, en especial la de naves de gran eslora, significa m\u00e1s trabajo para los portuarios y esta vez el MSC Orion generar\u00e1 8 turnos en su estad\u00eda en STI, con 4200 movimientos de transferencia de carga.<\/p>\n<p>\u201cEstamos convencidos de que todos estos logros son fruto de la labor dedicada y profesional de cada uno de los portuarios de San Antonio, que, aunque tienen exigentes turnos, cumplen con eficiencia y seguridad con su tarea. Ellos son quienes merecen ser destacados, pues su gesti\u00f3n es esencial para la operaci\u00f3n del puerto\u201d, dijo Luis Knaak, gerente general de Puerto San Antonio.<\/p>\n<p>El ejecutivo mencion\u00f3 que la estabilidad laboral de los portuarios de San Antonio incide potentemente en la forma en que se desenvuelve la actividad econ\u00f3mica de la ciudad y la provincia, pues todo el complejo portuario genera 8 mil empleos directos, que por ende representan a igual n\u00famero de familias de la zona.<\/p>\n<p>\u201cPese a la contracci\u00f3n econ\u00f3mica que es evidente en el pa\u00eds, el puerto de San Antonio mantiene un ritmo y continuidad operacional que nos ponen el desaf\u00edo de seguir bregando con m\u00e1s fuerza para cumplir con nuestro importante rol en el desarrollo del comercio exterior chileno\u201d, agreg\u00f3 Luis Knaak.<\/p>\n<p>As\u00ed tambi\u00e9n, el gerente general de Puerto San Antonio record\u00f3 que el pr\u00f3ximo lunes 7 de noviembre recalar\u00e1 en el terminal DP World el primero de los 17 cruceros de la temporada 2022-2023, mientras que el complejo portuario ya se prepara para el inicio de los 17 embarques de cerezas chilenas que saldr\u00e1n con destino a China.<\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0puertosanantonio.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El MSC Orion puede transportar 15 mil TEU y su operaci\u00f3n en el muelle local generar\u00e1 al menos 8 turnos de trabajo y 4.200 movimientos de transferencia de carga. 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