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En la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad de Valpara\u00edso, se llev\u00f3 a cabo la sesi\u00f3n n\u00famero 177 del Foro Log\u00edstico de Valpara\u00edso (FOLOVAP) que tuvo especial dedicaci\u00f3n a la reanudaci\u00f3n de las operaciones luego de las movilizaciones de los transportistas de carga por carretera; la temporada de la fruta y la innovaci\u00f3n aplicada al sector portuario.<\/p>\n
En la cita, a la que asistieron representantes de las empresas, de los gremios, universidades y servicios que forman parte de FOLOVAP, se destac\u00f3 la labor de todos quienes son parte de la cadena log\u00edstica portuaria de Valpara\u00edso debido a que, tras la reanudaci\u00f3n de operaciones tras el paro de transportistas, se ha desarrollado un trabajo intenso para dar continuidad al comercio exterior del pa\u00eds, lo que ha implicado recibir en solo dos d\u00edas carga de exportaci\u00f3n para naves que de forma regular se reciben en 5 d\u00edas de operaci\u00f3n.<\/p>\n
Seg\u00fan las cifras de operaci\u00f3n, entre lunes y mi\u00e9rcoles de esta semana, arribaron m\u00e1s de 6 mil camiones a Valpara\u00edso, con m\u00e1ximas hist\u00f3ricas de arribo de m\u00e1s de 1.200 contenedores de exportaci\u00f3n solo el d\u00eda martes.<\/p>\n
Franco Gandolfo, gerente general de EPV y presidente de FOLOVAP destac\u00f3 que \u201choy nos hemos reunido en el Foro Log\u00edstico de Puerto Valpara\u00edso con el objetivo de analizar de qu\u00e9 forma la comunidad portuaria se ha puesto de acuerdo y ha trabajado para ir recuperando la normalidad de las operaciones a partir de la semana compleja que se vivi\u00f3 con la movilizaci\u00f3n de transportistas\u201d.<\/p>\n
Gandolfo manifest\u00f3 que \u201cen este sentido, Valpara\u00edso, es un ejemplo de trabajo en el \u00e1mbito log\u00edstico, ha podido, en dos d\u00edas, transferir un gran volumen de veh\u00edculos y procesar toda la carga que estaba acumulada, tanto desde el punto de vista de la exportaci\u00f3n pues deb\u00eda salir fruta chilena que va a muchos mercados y, adem\u00e1s, carga de importaci\u00f3n que hab\u00eda que evacuar porque el puerto hab\u00eda continuado operando atendiendo una gran cantidad de naves durante la movilizaci\u00f3n. Esta comunidad portuaria y log\u00edstica es un ejemplo para nuestra ciudad de Valpara\u00edso que ha ido procesando con mucha rapidez, agilidad y voluntad de todos los actores de la comunidad que se estresan para ir recuperando niveles de normalidad en nuestras importaciones, exportaciones y abastecimiento de nuestro pa\u00eds\u201d.<\/p>\n
Por su parte, Rodrigo Gallardo, secretario general de ASOEX, realiz\u00f3 la presentaci\u00f3n denominada \u201cColaboraci\u00f3n como mecanismo de soluci\u00f3n al problema log\u00edstico\u201d en la que hizo una revisi\u00f3n de la temporada pasada, lo que se est\u00e1 haciendo y present\u00f3 las propuestas de la asociaci\u00f3n, destacando que es importante continuar explorando espacios de colaboraci\u00f3n tanto entre agentes de la cadena log\u00edstica y las autoridades, adem\u00e1s la necesidad de una mirada de largo plazo para atender las brechas de infraestructura portuaria, transporte (trenes) y no perder competitividad.<\/p>\n
En la reuni\u00f3n, tambi\u00e9n se continu\u00f3 con el ciclo de presentaciones en la que expuso Esteban Ruiz-Tagle de FABLAB UV, sobre Tecnolog\u00eda 4.0 aplicada al sector portuario, destacando como la industria ha ido avanzando automatizaci\u00f3n.<\/p>\n
Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En el marco de la 177 reuni\u00f3n del Foro Log\u00edstico de Valpara\u00edso, se destac\u00f3 la labor realizada por los actores la cadena log\u00edstica, luego de la movilizaci\u00f3n de transportistas. En la Facultad de Ingenier\u00eda de la Universidad de Valpara\u00edso, se llev\u00f3 a cabo la sesi\u00f3n n\u00famero 177 del Foro Log\u00edstico de Valpara\u00edso (FOLOVAP)M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":39136,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-39135","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39135"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39137,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39135\/revisions\/39137"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}