{"id":39663,"date":"2023-01-18T20:47:04","date_gmt":"2023-01-18T20:47:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=39663"},"modified":"2023-01-19T20:46:10","modified_gmt":"2023-01-19T20:46:10","slug":"iti-logra-un-crecimiento-historico-de-cargas-movilizadas-durante-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/iti-logra-un-crecimiento-historico-de-cargas-movilizadas-durante-2022\/","title":{"rendered":"ITI logra un crecimiento hist\u00f3rico de cargas movilizadas durante 2022"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>El terminal alcanz\u00f3 un 19% de crecimiento en la transferencia de cargas, la mayor cifra desde el inicio de la concesi\u00f3n, lo que se atribuye a las alzas en las importaciones, exportaciones bolivianas y las operaciones con carga fraccionada.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Iquique Terminal Internacional (ITI) logr\u00f3 un r\u00e9cord en la carga movilizada durante 2022, superando los 2,5 millones de toneladas, la mayor cifra durante la historia del terminal portuario.<\/p>\n<p>Los crecimientos se concentraron en la carga fraccionada donde hubo un incremento de un 164%. A eso se suma un alza de un 46% de la carga boliviana por ITI, la que evidenci\u00f3 un incremento de un 15% en las exportaciones y un 76% en el caso de las importaciones, lo que confirma el posicionamiento alcanzado por el terminal concesionado como alternativa para el comercio del mercoandino y tambi\u00e9n, en el norte de Chile.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, las estad\u00edsticas dan cuenta de un aumento de un 494% en la transferencia de graneles, 11% de los boxes y 19% en la cantidad de naves atendidas, en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo de 2021.<\/p>\n<p>El gerente general de ITI, Ricardo C\u00f3rdova, destac\u00f3 los resultados alcanzados, los que a su juicio obedecen a la estrategia comercial desplegada. \u201cLos resultados son producto de una minuciosa labor que hemos venido desarrollando a lo largo del tiempo, un cambio en nuestra estrategia comercial, la diversificaci\u00f3n de la carga que ha sido un factor fundamental, junto al trabajo de nuestro equipo de colaboradores y la mantenci\u00f3n de la continuidad operativa al servicio del comercio internacional. Esto ha permitido posicionarnos como una alternativa concreta para los importadores y exportadores nacionales y extranjeros. La actividad portuaria ha sido un elemento important\u00edsimo para la econom\u00eda de la regi\u00f3n de Tarapac\u00e1, ya que esta mayor demanda involucr\u00f3 la generaci\u00f3n de nuevos puestos de trabajo directos e indirectos y m\u00e1s dinamismo para otros miembros de la cadena log\u00edstica\u201d.<\/p>\n<p>En relaci\u00f3n a Bolivia, el ejecutivo explic\u00f3 queITI se ha consolidado como alternativa portuaria para ese pa\u00eds y para ello ha sido gravitante la entrega de asesor\u00eda directa a los clientes a trav\u00e9s de las oficinas comerciales del terminal en La Paz y Santa Cruz, adem\u00e1s de \u201cla existencia de una zona de extensi\u00f3n log\u00edstica y una red de servicios, que nos permiti\u00f3 participar en la recepci\u00f3n de infraestructura para importantes proyectos p\u00fablicos y privados que se llevan a cabo en esa naci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El terminal alcanz\u00f3 un 19% de crecimiento en la transferencia de cargas, la mayor cifra desde el inicio de la concesi\u00f3n, lo que se atribuye a las alzas en las importaciones, exportaciones bolivianas y las operaciones con carga fraccionada. 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