{"id":3985,"date":"2015-07-23T06:00:43","date_gmt":"2015-07-23T06:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=3985"},"modified":"2015-07-23T13:48:58","modified_gmt":"2015-07-23T13:48:58","slug":"empresas-de-quintero-mantienen-deuda-de-500-millones-por-cambio-de-uso-de-suelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/empresas-de-quintero-mantienen-deuda-de-500-millones-por-cambio-de-uso-de-suelo\/","title":{"rendered":"Empresas de Quintero mantienen deuda de $ 500 millones por cambio de uso de suelo"},"content":{"rendered":"

Las cinco industrias deben cancelar al municipio, que tiene la tuici\u00f3n del \u00e1rea<\/em><\/strong>.<\/p>\n

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Desde que se implement\u00f3 el Plan Regulador Metropolitano Valpara\u00edso (Premval), en abril del 2014, cambi\u00f3 el uso de suelo del sector costero de El Bato, en Quintero, \u00e1rea donde se ubican cinco empresas que tendr\u00edan que cancelar a la Municipalidad una suma aproximada de $ 500 millones por la utilizaci\u00f3n de un bien nacional de uso p\u00fablico.<\/p>\n

Seg\u00fan explic\u00f3 el administrador del municipio, Rub\u00e9n Guti\u00e9rrez, cuando se gener\u00f3 el cambio de instrumento regulador, la Contralor\u00eda condicion\u00f3 el uso de suelo de suburbano a urbano en dicha \u00e1rea.<\/p>\n

\u00abAntes de que se aprobara el sector donde estaban instaladas las empresas en la bah\u00eda de Quintero, era una zona suburbana por el Plan Intercomunal Valpara\u00edso (PIV), esto significa que la tuici\u00f3n de ese camino la ten\u00eda la Seremi de Obras P\u00fablicas. No obstante, cuando se aprob\u00f3 el Premval dicho camino pas\u00f3, por un fallo de la Contralor\u00eda, a tuici\u00f3n de la Municipalidad de Quintero\u00bb, asever\u00f3 el administrador municipal.<\/p>\n

Al existir el concepto de tuici\u00f3n municipal es la entidad, recalc\u00f3 Guti\u00e9rrez, la que debe generar el cobro de Bienes Nacionales de uso p\u00fablico por tener atraviesos superficiales, a\u00e9reos o subterr\u00e1neos.<\/p>\n

Proceso de cobro<\/strong><\/p>\n

El cobro por la instalaci\u00f3n de atraviesos est\u00e1 establecido en la ordenanza municipal de 2011, la que se hizo efecto luego de que la Municipalidad de Quintero, hace cuatro meses, mand\u00f3 el primer oficio informando del hecho a las empresas involucradas.<\/p>\n

\u00abNosotros para poder hacer cobro de esta ordenanza, existe un criterio de c\u00e1lculo que tiene que ver con longitud de los ductos y proyecciones, informaci\u00f3n que tienen que entregar las empresas. Ante esto, el municipio ofici\u00f3 a las empresas en dos oportunidades, primero hace cuatro meses y ahora hace un mes con el fin de que manden todos los antecedentes para que se genere el cobro\u00bb, recalc\u00f3 Guti\u00e9rrez.<\/p>\n

Sin embargo, a la fecha, el proceso, seg\u00fan afirm\u00f3 el funcionario municipal, se ha dilatado por la lenta entrega de informaci\u00f3n por parte de las empresas, las que tienen como fecha perentoria el 30 de julio para entregar los antecedentes<\/p>\n

De no ser as\u00ed, afirm\u00f3 Guti\u00e9rrez, el municipio proceder\u00e1 por ordenanza a generar los cobros de multas e intereses que se suman a lo adeudado.<\/p>\n

Empresas<\/strong><\/p>\n

Respecto al cobro, el gerente de la Refiner\u00eda Aconcagua S.A., Patricio Farf\u00e1n, inform\u00f3 que \u00aben marzo reci\u00e9n pasado sostuvimos una reuni\u00f3n con el municipio por los cambios realizados al plano interprovincial, entregamos la informaci\u00f3n que se nos solicit\u00f3 y pedimos que se nos pudiesen entregar algunos antecedentes frente al camino situado frente a nuestro terminal mar\u00edtimo\u00bb.<\/p>\n

Agreg\u00f3 que \u00abel 31 de julio nos reuniremos con el alcalde, fecha en la que esperamos tener m\u00e1s claridad y seguir avanzando sobre la forma de solucionar este tema\u00bb.<\/p>\n

Desde GNL, la respuesta fue que la empresa \u00abha entregado la informaci\u00f3n solicitada y la estamos complementando con informaci\u00f3n adicional. Respecto de la medida, \u00e9sta se encuentra en evaluaci\u00f3n y cuando haya algo que comunicar al respecto, se har\u00e1 oportunamente\u00bb.<\/p>\n

La empresa Oxiquim afirm\u00f3 que no tiene nada que declarar sobre la materia y de Copec no hubo informaci\u00f3n respecto al cobro.<\/p>\n

Mientras, desde Gasmar, el gerente de Administraci\u00f3n y Finanzas, Agust\u00edn Herrera, recalc\u00f3 que \u00abno estoy en antecedentes de esta informaci\u00f3n, pero la pr\u00f3xima semana ir\u00e9 a la Municipalidad de Quintero para ver de qu\u00e9 se trata\u00bb.<\/p>\n

En tanto, los dineros recaudados por el concepto de pago de atraviesos, destac\u00f3 Guti\u00e9rrez, ser\u00e1n utilizados en generar diversos proyectos en la zona, principalmente en el borde costero, que no ha tenido inversiones en el \u00faltimo tiempo.<\/p>\n

\u00abEs un camino que est\u00e1 en muy mal estado, que est\u00e1 pr\u00e1cticamente destruido, que es un camino tur\u00edstico y que por el flujo de los camiones se ha destrozado paulatinamente. No hay una preocupaci\u00f3n por mantenerlo, salvo GNL que ha efectuado la mantenci\u00f3n de su espacio. El pago se genera para que se otorgue la concesi\u00f3n\u00bb, puntualiz\u00f3 Guti\u00e9rrez.<\/p>\n

Oxiquim<\/strong> Tiene atraviesos de tierra y a\u00e9reos por su terminal mar\u00edtimo en Quintero de servicios de recepci\u00f3n de productos graneles.<\/p>\n

Enap<\/strong> Mantiene deuda por atraviesos de oleoductos en su terminal mar\u00edtimo en Quintero de estanques de crudo.<\/p>\n

Copec<\/strong> Adeuda por atraviesos de oleoductos en la bah\u00eda de Quintero por almacenaje.<\/p>\n

GNL<\/strong> Mantiene pilotes y atraviesos a\u00e9reos del muelle y el gasoducto por su planta de gas natural licuado.<\/p>\n

Gasmar<\/strong> Cobro se ejecuta por atraviesos en su planta de almacenaje de gas en la bah\u00eda de Quintero.<\/p>\n

$ 100\u00a0millones<\/strong> tendr\u00edan que cancelar cada una de las empresas para obtener la concesi\u00f3n correspondiente.<\/p>\n

$ 500\u00a0millones en total<\/strong> es lo que adeudan, suma que comenz\u00f3 a regir el a\u00f1o 2014 hasta la fecha.<\/p>\n<\/div>\n

Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Las cinco industrias deben cancelar al municipio, que tiene la tuici\u00f3n del \u00e1rea. Desde que se implement\u00f3 el Plan Regulador Metropolitano Valpara\u00edso (Premval), en abril del 2014, cambi\u00f3 el uso de suelo del sector costero de El Bato, en Quintero, \u00e1rea donde se ubican cinco empresas que tendr\u00edan que cancelar a la Municipalidad una sumaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3985","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3985","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3985"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3985\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3985"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3985"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3985"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}