{"id":39861,"date":"2023-02-01T02:48:14","date_gmt":"2023-02-01T02:48:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=39861"},"modified":"2023-02-01T02:48:14","modified_gmt":"2023-02-01T02:48:14","slug":"juan-pablo-santibanez-estamos-potenciando-nuestro-terminal-portuario-para-la-transferencia-de-diversos-tipos-de-cargas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/juan-pablo-santibanez-estamos-potenciando-nuestro-terminal-portuario-para-la-transferencia-de-diversos-tipos-de-cargas\/","title":{"rendered":"Juan Pablo Santib\u00e1\u00f1ez: \u00abEstamos potenciando nuestro terminal portuario para la transferencia de diversos tipos de cargas\u00bb\u00a0"},"content":{"rendered":"

Gerente General de ATI eval\u00faa positivamente el posicionamiento estrat\u00e9gico producto de la gesti\u00f3n en el \u00faltimo a\u00f1o.\u00a0<\/b><\/span><\/i><\/p>\n

\u00a0<\/i>Un positivo balance realiz\u00f3 Antofagasta Terminal Internacional (ATI) respecto de su gesti\u00f3n en 2022, per\u00edodo en que sum\u00f3 2.703.439 toneladas transferidas durante el 2022, lo que se explica por el aumento de la disponibilidad para la atenci\u00f3n de naves y diversificaci\u00f3n de sus cargas.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00abGracias al compromiso de todo nuestro equipo, hemos logrado un buen desempe\u00f1o operacional y seguiremos avanzando para demostrar que somos un terminal portuario competitivo y estrat\u00e9gico para la regi\u00f3n, disponible para transferir distintos tipos de cargas\u00bb, destac\u00f3 el gerente general de ATI, Juan Pablo Santib\u00e1\u00f1ez.\u00a0<\/span><\/p>\n

Durante el a\u00f1o, el embarque de contenedores creci\u00f3 un 6% respecto del a\u00f1o anterior y la descarga de carbonato de sodio en un 20%. Este \u00faltimo es un insumo esencial para la producci\u00f3n del litio, reafirm\u00e1ndose ATI como l\u00edder en la transferencia de este producto.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Sumado a lo anterior, la capacidad operativa del grupo humano y el equipamiento del terminal, permitieron la exitosa operaci\u00f3n de descarga de azufre,\u00a0<\/span>insumo clave para la producci\u00f3n de cobre met\u00e1lico, posicion\u00e1ndonos como una alternativa para esta carga, \u00ablo que refuerza nuestra tesis de complementariedad entre las bah\u00edas de Antofagasta y Mejillones\u00bb.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

En materia operacional, el terminal sigue demostrando su expertise y versatilidad recibiendo cargas de proyecto, movilizando transformadores\u00a0<\/span>para el desarrollo de proyectos de energ\u00edas renovables, tanto fotovoltaicos como e\u00f3licos. Tambi\u00e9n, ollas de acero e insumos para construcci\u00f3n y proyectos mineros. La gesti\u00f3n incluy\u00f3 el regreso de MSC, l\u00edder en transporte mar\u00edtimo y log\u00edstica, adem\u00e1s de recaladas quincenales de los servicios entre El Callao y el resto de los puertos de Chile.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pese a las condiciones clim\u00e1ticas desfavorables para la Bah\u00eda Moreno, el Terminal s\u00f3lo tuvo 21 d\u00edas de puerto cerrado en el a\u00f1o, mejorando notablemente la atenci\u00f3n de naves. \u00abLos puertos debemos adaptarnos al\u00a0<\/span>inevitable fen\u00f3meno de las marejadas sin<\/span>\u00a0perder operatividad. Por ello, trabajamos en conjunto con la autoridad mar\u00edtima y la Empresa Portuaria de Antofagasta para la puesta en marcha de un nuevo criterio de cierre de puerto, asegurando una maniobra segura que, nos permitir\u00e1 apoyar de mejor manera la actividad comercial de proyectos de la zona e impulsar la complementariedad de las bah\u00edas de la regi\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3 Santib\u00e1\u00f1ez.\u00a0<\/span><\/p>\n

En este contexto, y con el fin de adherir a las iniciativas del Gobierno Regional de Antofagasta, ATI tambi\u00e9n ha tomado parte activa en el reimpulso al Corredor Bioce\u00e1nico, que busca viabilizar la salida de los pa\u00edses del Cono Sur a los mercados asi\u00e1ticos. Para ello, se realizaron las visitas de delegaciones de empresarios y autoridades de Argentina, Paraguay y Brasil, que conocieron in situ la log\u00edstica y ventajas competitivas del Terminal en el marco del II Foro de Territorios Subnacionales del Corredor Bioce\u00e1nico Capricornio que se desarroll\u00f3 en Antofagasta.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Maritimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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