{"id":40111,"date":"2023-02-27T00:41:53","date_gmt":"2023-02-27T00:41:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=40111"},"modified":"2023-02-27T00:41:53","modified_gmt":"2023-02-27T00:41:53","slug":"puertos-espanoles-transfieren-442-millones-de-toneladas-durante-enero-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puertos-espanoles-transfieren-442-millones-de-toneladas-durante-enero-de-2023\/","title":{"rendered":"Puertos espa\u00f1oles transfieren 44,2 millones de toneladas durante Enero de 2023"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Los graneles s\u00f3lidos descienden -0,1%, los l\u00edquidos -2,6% y la mercanc\u00eda general -9,1%<\/strong><\/li>\n<li><strong>El tr\u00e1fico de pasajeros (+66%) recupera progresivamente la normalidad.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aunque el a\u00f1o 2022 se cerr\u00f3 con un incremento del 3,5% respecto al a\u00f1o anterior, ya desde el pasado mes de agosto, conforme al comportamiento del comercio a nivel global, se fue apreciando una ligera desaceleraci\u00f3n en la evoluci\u00f3n de los tr\u00e1ficos, que hab\u00eda alcanzado su apogeo en el mes de julio con incrementos del 7,4%, empujados por las subidas de los graneles, especialmente s\u00f3lidos, pero ya con signos de descenso de la mercanc\u00eda general en contenedores.<\/p>\n<p>Las 44.205.139 toneladas movidas durante el mes de enero de 2023 muestran, seg\u00fan la forma de presentaci\u00f3n, que esa bajada de los tr\u00e1ficos ha afectado de manera muy desigual a los diferentes tipos de mercanc\u00edas. As\u00ed, mientras los graneles s\u00f3lidos, con 8,2 millones de toneladas han descendido un -0,1%, los graneles l\u00edquidos, con 14,8 millones bajaron un -2,6%, y la mercanc\u00eda general, con 20,2 millones de toneladas lo hicieron en un -9,1%, especialmente la mercanc\u00eda general en contenedores que retrocedi\u00f3 un -13,4%, mientras que la mercanc\u00eda general convencional se increment\u00f3 un +1,8% hasta superar los 6,4 millones de toneladas.<\/p>\n<p>Por tipo de mercanc\u00edas, el incremento en la manipulaci\u00f3n de carb\u00f3n y coque de petr\u00f3leo (+112%) y las habas de soja (+75%) han minimizado la ca\u00edda de los graneles s\u00f3lidos. Por el contrario, los descensos del movimiento de productos qu\u00edmicos (-37%) y de petr\u00f3leo y gasoil (-5%) han provocado la ca\u00edda de los graneles l\u00edquidos. Igualmente, la mercanc\u00eda general se ha visto especialmente perjudicada por las ca\u00eddas de los productos sider\u00fargicos (-21%), los materiales de construcci\u00f3n (-20%) y los productos qu\u00edmicos (-13%).<\/p>\n<p>Los datos positivos han venido de la mano del tr\u00e1fico de pasajeros que con m\u00e1s de 2 millones de pasajeros ha crecido un 66%, incremento mucho m\u00e1s acusado en la llegada de cruceristas (+136%) aunque curiosamente el n\u00famero de buques de crucero ha disminuido un 14%, lo cual indica que la vuelta a la normalidad tras la pandemia est\u00e1 provocando que los buques de cruceros vayan alcanzando su m\u00e1xima ocupaci\u00f3n en n\u00famero de pasajeros.<\/p>\n<p>Igualmente, el n\u00famero total de buques que pasaron por los 46 puertos de inter\u00e9s general, 11.630 nav\u00edos, se increment\u00f3 un +4,3%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: puertos.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Los graneles s\u00f3lidos descienden -0,1%, los l\u00edquidos -2,6% y la mercanc\u00eda general -9,1% El tr\u00e1fico de pasajeros (+66%) recupera progresivamente la normalidad. &nbsp; Aunque el a\u00f1o 2022 se cerr\u00f3 con un incremento del 3,5% respecto al a\u00f1o anterior, ya desde el pasado mes de agosto, conforme al comportamiento del comercio a nivel global, se<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puertos-espanoles-transfieren-442-millones-de-toneladas-durante-enero-de-2023\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-40111","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40111"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40112,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40111\/revisions\/40112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}