Con una inversi\u00f3n de 14 mil millones de pesos, el ministerio de Obras P\u00fablicas anunci\u00f3 ayer el comienzo de las obras para llevar a cabo la remodelaci\u00f3n de la Costanera de Valdivia, a trav\u00e9s de un ambicioso proyecto que incluye una intervenci\u00f3n de 3.300 metros lineales, entre el sector del puente Pedro de Valdivia y la Avenida Simpson, en pleno barrio Estaci\u00f3n.<\/p>\n
El anuncio lo realiz\u00f3 ayer en la tarde la directora nacional de Obras Portuarias del MOP, Antonia Bordas; junto al alcalde de Valdivia, Omar Sabat; el seremi del MOP, Jorge Alvial; el senador Alfonso de Urresti; el seremi de Gobierno, Marco Leal; y la directora regional de Obras Portuarias, Elizabeth Jofr\u00e9.<\/p>\n
Caracter\u00edsticas<\/strong><\/p>\n El Mejoramiento de la Costanera de Valdivia implica como primer paso el dise\u00f1o de ingenier\u00eda y la arquitectura de detalles de infraestructura para el borde fluvial del paseo costanera. Esta etapa ser\u00e1 financiada con recursos sectoriales del MOP, a trav\u00e9s de una inversi\u00f3n de $ 460 millones para estudios que empezar\u00e1n en el \u00faltimo trimestre de 2015 y que tienen que estar listos en el primer trimestre del pr\u00f3ximo a\u00f1o. A fines de 2016 se licitar\u00e1 el primero de los cinco tramos a ejecutar y el desarrollo de las obras comenzar\u00e1 en los primeros meses de 2017.<\/p>\n \u00abObras Portuarias comenzar\u00e1 a desarrollar el proyecto de dise\u00f1o, que nos permitir\u00e1 tener un trabajo colaborativo fundamental con el municipio y otros actores p\u00fablicos\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el seremi del MOP, Jorge Alvial.<\/p>\n \u00abEl proyecto ya est\u00e1 evaluado y tiene rentabilidad\u00bb, explic\u00f3 Antonia Bordas, quien aclar\u00f3 que no se trata de compensaciones por los problemas del puente Cau Cau y que es una iniciativa de m\u00e1s larga data, con el prop\u00f3sito de modernizar la infraestructura fluvial de la ribera sur del r\u00edo Calle-Calle.<\/p>\n La personera explic\u00f3 que la intervenci\u00f3n en el principal paseo valdiviano incluye ciclov\u00edas, muelles para deportes n\u00e1uticos y la conectividad fluvial, construcci\u00f3n de miradores y la reubicaci\u00f3n del actual botadero de lanchas, todo con el objetivo de modernizar el borde fluvial y que en algunos sectores incluir\u00e1 el ensanche de la Costanera, pero \u00absin ganarle espacio al r\u00edo\u00bb.<\/p>\n Es as\u00ed como tambi\u00e9n se incluye la generaci\u00f3n de nuevas \u00e1reas verdes, miradores, zonas de juegos infantiles y muelles fluviales, incluyendo la habilitaci\u00f3n de un muelle multiprop\u00f3sito frente al Terminal de Buses de Valdivia. Adem\u00e1s, se destaca la protecci\u00f3n del sector frente al Cementerio Alem\u00e1n.<\/p>\n Destacan la colaboraci\u00f3n<\/strong><\/p>\n El alcalde Omar Sabat destac\u00f3 que se ha realizado un trabajo conjunto con el MOP, dijo que el proyecto \u00abes acorde a lo que debe exhibir una capital regional y est\u00e1 hecho a escala humana\u00bb y que se tuvo \u00abla visi\u00f3n de ampliarlo hasta Simpson, hacia donde viene la ampliaci\u00f3n de la ciudad\u00bb. Para el senador PS Alfonso de Urresti, se trata de la mayor obra en la Costanera en los \u00faltimos 55 a\u00f1os y dijo que lo ideal ser\u00eda ampliar los trabajos hacia el futuro puente Los Pel\u00faes, intervenir la Costanera Cultural y proyectar una futura pista de aguas quietas para eldesarrollo del remo.<\/p>\n<\/div>\n Fuente: Austral Valdivia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con una inversi\u00f3n de 14 mil millones de pesos, el ministerio de Obras P\u00fablicas anunci\u00f3 ayer el comienzo de las obras para llevar a cabo la remodelaci\u00f3n de la Costanera de Valdivia, a trav\u00e9s de un ambicioso proyecto que incluye una intervenci\u00f3n de 3.300 metros lineales, entre el sector del puente Pedro de Valdivia yM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4018","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4018"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4018\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}