{"id":40405,"date":"2023-03-23T20:35:48","date_gmt":"2023-03-23T20:35:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=40405"},"modified":"2023-03-23T20:35:48","modified_gmt":"2023-03-23T20:35:48","slug":"valenciaport-polo-de-atraccion-de-la-movilidad-maritima-del-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/valenciaport-polo-de-atraccion-de-la-movilidad-maritima-del-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Valenciaport, polo de atracci\u00f3n de la movilidad mar\u00edtima del Mediterr\u00e1neo"},"content":{"rendered":"<div id=\"page\" class=\"site\">\n<div class=\"site-content-contain\">\n<div id=\"content\" class=\"site-content\">\n<div class=\"wrap container\">\n<div id=\"primary\" class=\"content-area\">\n<article id=\"post-66719\" class=\"post-66719 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-noticias\">\n<header class=\"entry-header\"><\/header>\n<div class=\"entry-content\">\n<header class=\"entry-header\">\n<div class=\"entry-meta\"><\/div>\n<\/header>\n<div class=\"entry-content\">\n<p class=\"lead\">La Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV) ha presentado en Eco Mobility Expo sus proyectos para ser un puerto neutro en emisiones en 2030: ferrocarril, electrificaci\u00f3n de los muelles o uso de combustibles como el hidr\u00f3geno<\/p>\n<p class=\"lead\">La APV est\u00e1 destinando m\u00e1s de 131 millones de inversiones p\u00fablicas en proyectos de descarbonizaci\u00f3n con el objetivo estrat\u00e9gico de ser un puerto neutro en emisiones en 2030<\/p>\n<p class=\"lead\">Los servicios, la conectividad y las infraestructuras de Valenciaport facilitan la atracci\u00f3n de proyectos industriales a la Comunitat Valenciana<\/p>\n<p>La Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV) ha expuesto su estrategia Valenciaport 2030, cero emisiones en el marco de la Feria Eco Mobility Expo. Descarbonizaci\u00f3n, transformaci\u00f3n digital y movilidad sostenible son tres objetivos prioritarios en los que est\u00e1 trabajando el recinto valenciano con proyectos y hechos que se plasman en el d\u00eda a d\u00eda de la comunidad portuaria. La finalidad es afianzarse como el <em>hub<\/em> verde, inteligente e innovador del Mediterr\u00e1neo, al servicio de las empresas de su \u00e1rea de influencia como aliado de la actividad econ\u00f3mica espa\u00f1ola y polo de atracci\u00f3n de talento y facilitador de la inversi\u00f3n de proyectos industriales en la Comunitat Valenciana.<\/p>\n<p>Ra\u00fal Cascajo, jefe de Pol\u00edticas Ambientales de la APV; Eva P\u00e9rez, directora de Promoci\u00f3n de la Innovaci\u00f3n de la Fundaci\u00f3n Valenciaport; o Salvador Furi\u00f3, director de Innovaci\u00f3n y Desarrollo del Cl\u00faster de la Fundaci\u00f3n Valenciaport; han participado en mesas de debate sobre los Smart ports, la transformaci\u00f3n digital en la log\u00edstica, movilidad en el transporte portuario, la inteligencia artificial o la sostenibilidad medioambiental.<\/p>\n<p>La APV y la Fundaci\u00f3n Valenciaport comparten un estand en Eco Mobility Expo donde se muestran los proyectos de descarbonizaci\u00f3n que est\u00e1n llevando a cabo y para los que est\u00e1n invirtiendo m\u00e1s de 131 millones de euros. Iniciativas como las tres plantas fotovoltaicas ya aprobadas, el proyecto H2Ports con la primera hidrogenera operativa de un recinto portuario europeo o las dos subestaciones el\u00e9ctricas proyectadas para que los buques que hacen escala en Valencia se enchufen a la red el\u00e9ctrica. Una apuesta por la movilidad que tambi\u00e9n contempla la sustituci\u00f3n de la flota de veh\u00edculos de la APV por h\u00edbridos y el\u00e9ctricos, o proyectos relacionados con la mejora de la eficiencia energ\u00e9tica.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Valenciaport est\u00e1 potenciando la construcci\u00f3n y mejora de las conexiones ferroviarias con una inversi\u00f3n de 240 millones de euros en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. El objetivo es aumentar el peso del ferrocarril en el movimiento de mercanc\u00edas. Ya en 2022 la media semanal de trenes que operaron en el Puerto de Val\u00e8ncia fue de 90 frente a los 80 de 2021. Una tendencia que sigue en aumento en estos primeros meses de este a\u00f1o con semanas con 99 trenes.<\/p>\n<p><strong>Inteligencia artificial y sostenibilidad ambiental<\/strong><\/p>\n<p>Durante las presentaciones de Valenciaport, se han explicado proyectos estrat\u00e9gicos de la APV para potenciar el desarrollo sostenible y mejorar mediante soluciones innovadores las emisiones de los puertos y buques. Eva P\u00e9rez ha destacado la iniciativa Green C Ports que ha ampliado la red de sensores ambientales y meteorol\u00f3gicos existentes, conect\u00e1ndolos a una plataforma ambiental portuaria donde se realizar\u00e1 un modelado de los datos obtenidos mediante algoritmos de inteligencia artificial que permitir\u00e1n informar a los usuarios internos u clientes portuarios, entre otros, sobre distintos par\u00e1metros ambientales claves relacionados con la calidad del aire y el ruido derivado de las actividades portuarias.<\/p>\n<p>Esta iniciativa tambi\u00e9n mide la huella de carbono a tiempo real en un proyecto en el que tambi\u00e9n participan transportistas y la naviera Bele\u00e0ria, a trav\u00e9s de redes de sensores y otras fuentes de informaci\u00f3n, permitiendo obtener predicciones fiables utilizando herramientas de an\u00e1lisis predictivo y de inteligencia artificial.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Fuente:\u00a0valenciaport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV) ha presentado en Eco Mobility Expo sus proyectos para ser un puerto neutro en emisiones en 2030: ferrocarril, electrificaci\u00f3n de los muelles o uso de combustibles como el hidr\u00f3geno La APV est\u00e1 destinando m\u00e1s de 131 millones de inversiones p\u00fablicas en proyectos de descarbonizaci\u00f3n con el objetivo estrat\u00e9gico de<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/valenciaport-polo-de-atraccion-de-la-movilidad-maritima-del-mediterraneo\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":38849,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-40405","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40405"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40405\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40406,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40405\/revisions\/40406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}