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Con la participaci\u00f3n en la ceremonia de cierre de la Subsecretaria de Relaciones Econ\u00f3micas Internacionales, Claudia Sanhueza, ayer culmin\u00f3 en Santiago la V ronda de negociaciones para la Modernizaci\u00f3n del Acuerdo existente entre Chile y la Asociaci\u00f3n Europea de Libre Comercio (EFTA, por sus siglas en ingl\u00e9s) \u2013que est\u00e1 conformada por Suiza, Noruega, Islandia y Liechtenstein\u2013, y que se desarroll\u00f3 en Santiago entre el 27 y el 30 de marzo.<\/p>\n
En su intervenci\u00f3n la Subsecretaria Sanhueza destac\u00f3 las importancia de las relaciones con el bloque EFTA, y se\u00f1al\u00f3 que \u201cpara Chile, alcanzar un Acuerdo Modernizado con EFTA permitir\u00e1 a las exportadoras y exportadores e inversionistas nacionales actualizar su presencia en el mercado de EFTA, con reglas y disciplinas claras, modernas y estables, siendo un paso natural y necesario de la pol\u00edtica comercial chilena para potenciar sus relaciones con toda la regi\u00f3n europea<\/em>\u201d.<\/p>\n Adem\u00e1s destac\u00f3 el avance de las negociaciones y la posibilidad de que estas puedan cerrarse en el segundo semestre de 2023. \u201cCon esta modernizaci\u00f3n, ciertamente creo que Chile y EFTA tendr\u00e1n una nueva base para potencializar el futuro de nuestra relaci\u00f3n comercial bilateral<\/em>\u201d, se\u00f1al\u00f3 la Subsecretaria Sanhueza. A\u00f1adi\u00f3 que \u201ccreemos que el comercio exterior puede ayudarnos a tener sociedades cohesionadas, ampliando las oportunidades de un mundo globalizado para los grupos menos privilegiados, reduciendo las brechas de g\u00e9nero y cuidando el medio ambiente<\/em>\u201d.<\/p>\n Durante los 4 d\u00edas de trabajo, se dieron discusiones constructivas que permitieron lograr avances en los equipos t\u00e9cnicos de Acceso a Mercado de Bienes; Acceso a Mercado de Servicios; Servicios Financieros; Comercio y Desarrollo Sostenible; Propiedad Intelectual; Reglas de Origen; Facilitaci\u00f3n del Comercio; y Comercio Electr\u00f3nico.<\/p>\n Asimismo, en esta ronda se logr\u00f3 finalizar el cap\u00edtulo de Peque\u00f1as y Medianas Empresas, lo que permitir\u00e1 a las Pymes del pa\u00eds fortalecer su presencia en Europa.<\/p>\n El intercambio comercial de Chile con EFTA totaliz\u00f3 m\u00e1s de US$ 1.525 millones durante el a\u00f1o 2022, con un crecimiento del 3,4% respecto del a\u00f1o anterior.<\/p>\n En relaci\u00f3n con los montos enviados a la zona, Suiza es el mayor socio comercial de Chile con el bloque EFTA, representando m\u00e1s del 82,5% del comercio total. Le siguen, Noruega con un 16,9%, Islandia con 0,5% y Liechtenstein con un 0,1%.<\/p>\n EFTA es un destino importante para las exportaciones chilenas de minerales como oro y plata, y en alimentos, nueces, tomates procesados, vinos, entre otros productos. Por su parte, EFTA es un importante proveedor de medicamentos, maquinaria, relojes, entre otros productos para el mercado chileno.<\/p>\n <\/p>\n Fuente:\u00a0subrei.gob.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con la participaci\u00f3n en la ceremonia de cierre de la Subsecretaria de Relaciones Econ\u00f3micas Internacionales, Claudia Sanhueza, ayer culmin\u00f3 en Santiago la V ronda de negociaciones para la Modernizaci\u00f3n del Acuerdo existente entre Chile y la Asociaci\u00f3n Europea de Libre Comercio (EFTA, por sus siglas en ingl\u00e9s) \u2013que est\u00e1 conformada por Suiza, Noruega, IslandiaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":40355,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-40498","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40498"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40499,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40498\/revisions\/40499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Chile y EFTA<\/strong><\/h2>\n