{"id":4060,"date":"2015-07-27T05:33:22","date_gmt":"2015-07-27T05:33:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4060"},"modified":"2015-07-27T05:33:22","modified_gmt":"2015-07-27T05:33:22","slug":"espana-aprueba-el-fondo-financiero-de-accesibilidad-terrestre-portuaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/espana-aprueba-el-fondo-financiero-de-accesibilidad-terrestre-portuaria\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a aprueba el Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">El Consejo de Ministros de Espa\u00f1a aprob\u00f3 el reglamento que permitir\u00e1 la puesta en marcha del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, que facilitar\u00e1 a los puertos nacionales participar en la financiaci\u00f3n de proyectos de conexi\u00f3n viaria y ferroviaria fuera de su zona de servicio, inform\u00f3 Puertos del Estado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A trav\u00e9s del Fondo, creado por el Real Decreto Ley 8\/2014, se espera potenciar la competitividad de los puertos impulsando el transporte intermodal de mercanc\u00edas viario y ferroviario, y la sostenibilidad del sistema de transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan las autoridades, el Fondo ser\u00e1 administrado por un Comit\u00e9 en el que participar\u00e1n todos los presidentes de los puertos, se nutrir\u00e1 de las aportaciones de las Autoridades Portuarias, en forma de pr\u00e9stamo, y los porcentajes no podr\u00e1n superar el 50% de los beneficios de cada ejercicio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Con el monto aportado, que tendr\u00e1 un per\u00edodo de amortizaci\u00f3n de veinte a\u00f1os y que devengar\u00e1 intereses a favor de los puertos, se financiar\u00e1n los proyectos aprobados por el Comit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En tanto, las inversiones realizadas por los puertos en su propia conectividad tendr\u00e1n la consideraci\u00f3n de aportaciones al Fondo. El mismo, que no supondr\u00e1 incremento del gasto p\u00fablico al ser financiado por el propio sistema portuario, contar\u00e1 con una dotaci\u00f3n plurianual de 350 M\u20ac en el per\u00edodo 2016-2019, y se pondr\u00e1 en marcha en 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Se espera que con el Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria se acelera la construcci\u00f3n de accesos terrestres a los puertos, al considerarse la adecuada conectividad de los mismos como un factor estrat\u00e9gico para la econom\u00eda y su capacidad exportadora, as\u00ed como su car\u00e1cter fundamental para potenciar el sector como plataforma log\u00edstica al servicio del transporte mar\u00edtimo internacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p>Fuente: Marco Trade News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Consejo de Ministros de Espa\u00f1a aprob\u00f3 el reglamento que permitir\u00e1 la puesta en marcha del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria, que facilitar\u00e1 a los puertos nacionales participar en la financiaci\u00f3n de proyectos de conexi\u00f3n viaria y ferroviaria fuera de su zona de servicio, inform\u00f3 Puertos del Estado. A trav\u00e9s del Fondo, creado por<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/espana-aprueba-el-fondo-financiero-de-accesibilidad-terrestre-portuaria\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4060","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4060","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4060"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4060\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}