{"id":40740,"date":"2023-04-23T22:24:11","date_gmt":"2023-04-23T22:24:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=40740"},"modified":"2023-04-23T22:24:11","modified_gmt":"2023-04-23T22:24:11","slug":"el-trafico-de-mercancias-y-el-movimiento-de-contenedores-en-el-puerto-de-valencia-crecen-en-marzo-un-115","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/el-trafico-de-mercancias-y-el-movimiento-de-contenedores-en-el-puerto-de-valencia-crecen-en-marzo-un-115\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico de mercanc\u00edas y el movimiento de contenedores en el Puerto de Valencia crecen en marzo un 11,5%"},"content":{"rendered":"
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Se confirma el cambio de tendencia a positivo observado en el avance de los datos de marzo. En el tercer mes del a\u00f1o se han movilizado 6,7 millones de toneladas de mercanc\u00edas a trav\u00e9s de las d\u00e1rsenas de Valenciaport; un 11,5% m\u00e1s que el marzo anterior<\/p>\n

Calculado en contenedores, Valenciaport gestion\u00f3 en marzo 393.838 unidades, un 11,5% m\u00e1s. De ellos, los llenos de exportaci\u00f3n crecieron un 8,46% y los de importaci\u00f3n un 28,56%. Los de tr\u00e1nsito cayeron un 4,14%<\/p>\n

Joan Calabuig: \u201cVamos a demostrar todos juntos que el Puerto de Val\u00e8ncia es una herramienta fundamental para salir de situaciones de incertidumbre econ\u00f3mica\u201d<\/p>\n

El acumulado del a\u00f1o (enero-marzo), todav\u00eda tiene margen pendiente de recuperaci\u00f3n: por Valenciaport pasaron 18,35 millones de toneladas; un 6,36% menos que en el primer trimestre de 2022. Y otro tanto sucede con los contenedores: entre enero y marzo Valenciaport ha gestionado 1.115.382 TEUs (contenedores de 6,1 metros) lo que supone un descenso de un 9,92%<\/p>\n

En el primer trimestre de este a\u00f1o contin\u00faa el dinamismo en el movimiento de autom\u00f3viles con un aumento del 9,4% y del tr\u00e1fico ferroviario que crece un 17,5%<\/p>\n

Por sectores, los que m\u00e1s incrementan la actividad son el sector energ\u00e9tico (+10,41%), el agroalimentario (+6,34%), y los veh\u00edculos y elementos de transporte (+5,84%)<\/p>\n

China es el principal socio comercial de Valenciaport seguido muy de cerca por Estados Unidos; si bien, los pa\u00edses que m\u00e1s han crecido en sus tr\u00e1ficos con Val\u00e8ncia han sido India (+37,5%), M\u00e9xico (+30%), Egipto (+25%) y Bangladesh (+25%)<\/p>\n

Un 11,5% m\u00e1s contenedores y un 11,5% m\u00e1s toneladas. La misma cifra de incrementos para todas las modalidades de carga. Ese ha sido el aumento de tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas registrado por Valenciaport durante el pasado mes de marzo; unos incrementos que confirman el cambio de tendencia que avanzaron las cifras provisionales; y que, si se mantienen en los pr\u00f3ximos meses, confirmar\u00edan que el flujo comercial se habr\u00e1 situado ya en la fase de la curva de la recuperaci\u00f3n.<\/p>\n

En concreto, seg\u00fan el Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV), en marzo se han movilizado un total de 393.838 TEUs (contenedores est\u00e1ndar de 20 pies o 6,1 metros), lo que representa un 11,5% m\u00e1s que el mismo mes del a\u00f1o anterior. Adem\u00e1s, es un 9,8% m\u00e1s que febrero de este a\u00f1o y un 14,5% m\u00e1s que enero.<\/p>\n

Esta tendencia positiva se da en los contenedores llenos de carga (exportaci\u00f3n) que suben en marzo un 9,14% respecto a 2022 y los de descarga (importaci\u00f3n) que aumentan un 28,56%, un s\u00edntoma de que los centros de producci\u00f3n est\u00e1n operativos y los pa\u00edses clientes y proveedores de Espa\u00f1a est\u00e1n adquiriendo y\/o vendiendo productos. En cambio, los contenedores dedicados al transbordo caen un 4,14%, mientras que los vac\u00edos (los demandados por la industria azulejera de Castell\u00f3n) aumentan un 35,82%.<\/p>\n

Calculado el total de mercanc\u00edas por su peso, en total se han gestionado 6.706.713 toneladas, un 11,5% m\u00e1s que en marzo de 2022. Tambi\u00e9n ha sido positivo el n\u00famero de veh\u00edculos manipulados en los puertos de Val\u00e8ncia y Sagunto, que crecieron un 17,43%.<\/p>\n

El presidente de la APV, Joan Calabuig, ha destacado que \u201cestos datos van en la l\u00ednea de las impresiones que se ten\u00edan de tr\u00e1fico a principios de mes y confiamos que se ratifiquen durante los pr\u00f3ximos meses. La comunidad portuaria de Val\u00e8ncia est\u00e1 siempre preparada para atender con los mayores niveles de exigencia y competitividad al sector exportador valenciano y espa\u00f1ol. Vamos a demostrar todos juntos que el Puerto de Val\u00e8ncia es una herramienta fundamental para salir de situaciones de incertidumbre econ\u00f3mica\u201d.<\/p>\n

En la primera de estas l\u00edneas gr\u00e1ficas se aprecia c\u00f3mo la evoluci\u00f3n de los tr\u00e1ficos en toneladas de los tres primeros meses del a\u00f1o adopta una posici\u00f3n alcista y que en marzo llega a superar la l\u00ednea que marca el promedio anual de los tres \u00faltimos a\u00f1os. Todo un cambio de tendencia.
\nEn la segunda l\u00ednea -referida al tr\u00e1fico de contenedores \u2013 se aprecia la misma evoluci\u00f3n alcista; si bien, todav\u00eda no se alcanza a la l\u00ednea que marca la media de los tres \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n

Respecto al trimestre, los tr\u00e1ficos (18,35 millones de toneladas) siguen acusando la tendencia de los meses anteriores y reflejan una ca\u00edda del 6,36%. No obstante, los graneles l\u00edquidos crecen un 11%, el granel s\u00f3lido un 10,5%, y la mercanc\u00eda no containerizada un 5,6%.<\/p>\n

Entre enero y marzo, Valenciaport ha movilizado 1.115.382 contenedores, un 9,92% menos que el mismo periodo del a\u00f1o anterior. De ellos, los llenos de exportaci\u00f3n bajan un 12,3%, los de importaci\u00f3n suben un 1,8%, y los de tr\u00e1nsito caen un 19,9%. Por su parte, los vac\u00edos retroceden un 1,35%.<\/p>\n

Autom\u00f3viles y ferrocarril<\/strong><\/p>\n

Los \u00faltimos datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico recogen el dinamismo en el movimiento de autom\u00f3viles. As\u00ed, entre enero y marzo, los muelles de Val\u00e8ncia y Sagunto han manipulado 160.509 unidades, un 9,4% m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. En esta l\u00ednea, el tr\u00e1fico ro-ro (servicios mar\u00edtimos de corta distancia de carga rodada) ha transportado 3.254.994 toneladas, un 8,36% m\u00e1s.<\/p>\n

Esta tendencia tambi\u00e9n se da en el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas que llegan o salen del Puerto de Val\u00e8ncia por ferrocarril que, en el primer trimestre del a\u00f1o, han crecido un 17,5% (midiendo en toneladas), en l\u00ednea con el incremento de los TEUs movilizados por tren, que han aumentado un 13,2%.
\nRespecto a los pasajeros, en el primer trimestre del a\u00f1o el total de personas en l\u00ednea regular con las Islas Baleares y Argelia fue de 123.806, mientras que cruceristas fueron 31.311.<\/p>\n

Por sectores, los veh\u00edculos y elementos del transporte son el que mayor peso tiene en Valenciaport, con 2,82 millones de toneladas y un incremento del 5,84% respecto al primer trimestre de 2021. A continuaci\u00f3n, se posicionan el agroganadero y alimentario con 2,19 millones de toneladas (+6,34%), otras mercanc\u00edas con 1,9 millones de toneladas (+3,5%), materiales de construcci\u00f3n con 1,47 millones de toneladas (-20%) y energ\u00e9tico con 1,3 millones de toneladas (+10,4%).<\/p>\n

Centr\u00e1ndonos en los tr\u00e1ficos en toneladas, Italia sigue como principal socio comercial de Valenciaport con 1.784.456 toneladas movidas en el \u00faltimo mes (-3%), seguido por EE.UU. con 1.401.645 (-39,8%) y China con 1.392.720 (-7,2%). La India logra un crecimiento del 34,46% y M\u00e9xico del 22,79%.<\/p>\n

Si realizamos el c\u00e1lculo en contenedores (TEUs), China sigue siendo el principal socio de Valencia con 119.667 contenedores, seguida de EE.UU. con 84.819 y Turqu\u00eda con 49.899. Los pa\u00edses con crecimientos m\u00e1s destacados son India con un avance del 37,5%, M\u00e9jico con 30% y Egipto y Bangladesh con un 25%, respectivamente.<\/p>\n<\/div>\n<\/article>\n

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Fuente: valenciaport.com<\/p>\n

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