{"id":40759,"date":"2023-04-24T23:14:52","date_gmt":"2023-04-24T23:14:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=40759"},"modified":"2023-04-24T23:16:31","modified_gmt":"2023-04-24T23:16:31","slug":"los-pilotes-del-lado-paraguayo-del-puente-de-la-bioceanica-fueron-concluidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/los-pilotes-del-lado-paraguayo-del-puente-de-la-bioceanica-fueron-concluidos\/","title":{"rendered":"Los pilotes del lado paraguayo del Puente de la Bioce\u00e1nica fueron concluidos"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Un total de 203 de los 300 pilotes que formar\u00e1n parte de la base del Puente de la Bioce\u00e1nica, que conectar\u00e1 a las ciudades de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) con Puerto Murtinho (Mato Grosso do Sul \u2013 Brasil), ya fueron terminados, inform\u00f3 la Itaip\u00fa Binacional, lado paraguayo, financista integral de la obra.<\/p>\n<p>Del total mencionado, 142 pilotes corresponden al lado paraguayo, que ya fueron fabricados en su totalidad. En tanto que, en el lado brasile\u00f1o, terminaron 61 pilotes de un total de 158, que representa un avance de 38%.<\/p>\n<p>Los pilotes se utilizan como fundaci\u00f3n del puente, con una profundidad variable de entre 33 y 43 metros, que se empotrar\u00e1n sobre el macizo rocoso. Tienen un di\u00e1metro de hasta dos metros, detallaron.<\/p>\n<p>\u201cHoy, en la obra tenemos el 100% de los pilotes ejecutados en el lado paraguayo y el 38% en la margen brasile\u00f1a. Estamos incorporando una pilotera (maquinaria) de muy gran porte para terminar lo antes posible los pilotes de dos metros, que forman parte de los m\u00e1stiles principales, porque por ah\u00ed pasa la ruta cr\u00edtica de la obra\u201d, explic\u00f3 el Ing. Rolando R\u00edos, de la firma Tecnoedil, que forma parte del Consorcio PYBRA encargado de la ejecuci\u00f3n del emprendimiento.<\/p>\n<p>Por su parte, el Ing. Paulo Leit\u00e3o, encargado general por PYBRA, mencion\u00f3 que, paralelamente, se trabaja en los futuros viaductos de acceso, en ambas m\u00e1rgenes del r\u00edo Paraguay, adem\u00e1s de los prefabricados para distintas estructuras de la futura conexi\u00f3n vial.<\/p>\n<p>\u201cTenemos avances en los viaductos de acceso, principalmente de la margen derecha, cuya conclusi\u00f3n prevemos para el primer semestre de 2024, tanto en lado de Paraguay como del Brasil. No es la ruta cr\u00edtica, pero hay que avanzar. Estamos trabajando con doble turno\u201d, mencion\u00f3 el responsable por PYBRA al tiempo de destacar que todas las labores se realizan con un enfoque de cuidado del medio ambiente y de las comunidades ind\u00edgenas de la zona.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: abc.com.py<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Un total de 203 de los 300 pilotes que formar\u00e1n parte de la base del Puente de la Bioce\u00e1nica, que conectar\u00e1 a las ciudades de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) con Puerto Murtinho (Mato Grosso do Sul \u2013 Brasil), ya fueron terminados, inform\u00f3 la Itaip\u00fa Binacional, lado paraguayo, financista integral de la obra. 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