{"id":41117,"date":"2023-05-19T16:02:29","date_gmt":"2023-05-19T16:02:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=41117"},"modified":"2023-05-19T16:02:29","modified_gmt":"2023-05-19T16:02:29","slug":"el-trafico-de-mercancias-por-ferrocarril-en-valenciaport-crece-en-lo-que-va-de-ano-un-15","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/el-trafico-de-mercancias-por-ferrocarril-en-valenciaport-crece-en-lo-que-va-de-ano-un-15\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico de mercanc\u00edas por ferrocarril en Valenciaport crece en lo que va de a\u00f1o un 15%"},"content":{"rendered":"
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El transporte por tren sigue creciendo en Valenciaport. Durante el primer cuatrimestre de este a\u00f1o, 8.744 TEUs entraron y salieron de las d\u00e1rsenas valencianas por v\u00eda f\u00e9rrea: se movilizaron 141.000 toneladas, un 15% m\u00e1s<\/p>\n

\u00a0La incertidumbre sigue presente en los mercados internacionales y el tr\u00e1fico de contenedores todav\u00eda presenta datos negativos. Valenciaport gestion\u00f3 en abril 401.253 unidades, un 17% menos que en el mismo mes de 2022<\/p>\n

\u00a0Por sectores, el tr\u00e1fico de autom\u00f3viles y sus piezas ha crecido de enero a abril un 22,32% hasta alcanzar las 703.461 toneladas (+128.358). En el primer cuatrimestre de este a\u00f1o se han movido casi 13.000 veh\u00edculos m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o pasado<\/p>\n

Tras los veh\u00edculos y elementos de transporte,<\/em> los sectores que m\u00e1s incrementan la actividad son el de los abonos <\/em>(+10,6%) y el sector energ\u00e9tico<\/em> (+3,45%)<\/p>\n

\u00a0China es el principal socio comercial de Valenciaport seguido muy de cerca por Estados Unidos; si bien, los pa\u00edses que m\u00e1s han crecido en sus tr\u00e1ficos con Val\u00e8ncia han sido M\u00e9xico (+22,3%), Egipto (+22%), India (+18,1%) y Senegal (+17,6%)<\/p>\n

El comercio internacional todav\u00eda no ha encontrado la estabilidad que demanda el mercado. La econom\u00eda mundial sigue marcada por la compleja situaci\u00f3n de la guerra de Ucrania y la inflaci\u00f3n creciente, entre otros factores, y por unos fuertes desequilibrios en los flujos comerciales entre diversas \u00e1reas del mundo. Y as\u00ed se observa en los datos de tr\u00e1ficos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico del mes de abril de Valenciaport referidos al primer cuatrimestre de 2023. El an\u00e1lisis refleja una ca\u00edda del 11,94% en el volumen de contenedores gestionados entre enero y abril; donde se alcanz\u00f3 la cifra de los 1.516.635 TEU (contenedor est\u00e1ndar de 20 pies). No obstante, los datos son positivos en los tr\u00e1ficos referidos a graneles l\u00edquidos (+2,63%) al n\u00famero de barcos (+3,94%) o al de pasajeros (+7,82%).<\/p>\n

Adem\u00e1s, se confirma el \u00e9xito de las medidas auspiciadas por la APV para fomentar el transporte por ferrocarril: durante el primer cuatrimestre crecieron las mercanc\u00edas gestionadas v\u00eda tren. Calculadas en toneladas registraron un incremento del 15% (141.389 toneladas) y en contenedores (8.744 TEUs), de un 13,3%.<\/p>\n

Los \u00faltimos datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV) recogen adem\u00e1s un incremento sostenido en el movimiento de autom\u00f3viles en lo que va de a\u00f1o. As\u00ed, entre enero y abril, los muelles de Val\u00e8ncia y Sagunto han manipulado 211.846 unidades, un 6,47% m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o pasado. Esta situaci\u00f3n se da tambi\u00e9n en el sector de autom\u00f3viles y sus piezas<\/em> que ha crecido en el primer cuatrimestre un 22,32% hasta alcanzar las 703.461 (+128.358).<\/p>\n

Por sectores, tras los veh\u00edculos y elementos del transporte<\/em> (que son el que mayor peso tiene en Valenciaport), el sector que m\u00e1s crece es el de los abonos <\/em>con 254.938 toneladas (+10,6%) y el energ\u00e9tico<\/em> con 1,6 millones de toneladas (+3,45%). No obstante, si tenemos en cuenta el tr\u00e1fico total, el sector agroganadero y alimentario<\/em> sigue ocupando la segunda posici\u00f3n con un volumen de tr\u00e1fico de 2,8 millones de toneladas. Tras \u00e9l, otras mercanc\u00edas<\/em>(maderas, papel, maquinarias, etc.) que han movilizado 2,5 millones de toneladas y el sector de materiales de construcci\u00f3n<\/em> que ha acumulado 1,9 millones de toneladas en el primer cuatrimestre del a\u00f1o.<\/p>\n

El n\u00famero de pasajeros tambi\u00e9n han crecido un 7,82% en lo que llevamos de 2023 y respecto al mes han sido un 20,75% m\u00e1s que en abril de 2022. En el primer cuatrimestre del a\u00f1o, el total de personas que han viajado en l\u00ednea regular con las Islas Baleares y Argelia fue de 191.261 (+5,24%), mientras que los cruceristas fueron 78.003 (+14,73%).<\/p>\n

Incertidumbre en el comercio internacional<\/strong><\/p>\n

Valenciaport gestion\u00f3 en abril 401.253 TEUs (contenedores est\u00e1ndar de 20 pies o 6,1 metros), un 17% menos que en el mismo mes de 2022. De ellos, 66.329 fueron contenedores de carga y 73.600 de descarga y el resto dedicados al transbordo y vac\u00edos. Como dato positivo, el tr\u00e1fico ro-ro (servicios mar\u00edtimos de corta distancia de carga rodada) ha transportado 4.291.858 toneladas, un 5,32% m\u00e1s.<\/p>\n

Si tenemos en cuenta la suma del total de TEUs gestionados por Valenciaport en el primer cuatrimestre del a\u00f1o, los contenedores llenos han supuesto un total de 1.159.138: los de carga (exportaci\u00f3n) 285.359 unidades y los de descarga (importaci\u00f3n) 266.924, el resto han sido contenedores de tr\u00e1nsito. Estas cifras reflejan un descenso del 11,94% respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, en total ha movilizado 1.516.635 contenedores. En esta misma l\u00ednea se mueven el resto de los puertos europeos. El tr\u00e1nsito de contenedores en el puerto de Rotterdam ha ca\u00eddo un 11,6% en el primer trimestre del a\u00f1o mientras que en el puerto de Hamburgo la bajada ha sido de un 16,9%.<\/p>\n

En el mes de abril se han gestionado 6.341.672 toneladas, un 13,88% menos que en el mismo mes de 2022. Respecto al acumulado del cuatrimestre, los tr\u00e1ficos siguen acusando la tendencia de meses anteriores y suman 24,5 millones de toneladas, reflejando una ca\u00edda del 8,40%. No obstante, los graneles l\u00edquidos crecen un 2,6% y la mercanc\u00eda no containerizada tambi\u00e9n aumenta un 3,1%.<\/p>\n

M\u00e9xico y Egipto aumentan sus tr\u00e1ficos por encima del 20%<\/strong><\/p>\n

Si realizamos el c\u00e1lculo en contenedores (TEUs), China sigue siendo el principal socio de Valencia con 165.607 contenedores, seguida de EE. UU. con 116.052 y Turqu\u00eda con 67.090. A pesar del decrecimiento de los tres pa\u00edses anteriores, en este primer cuatrimestre, se observan importantes crecimientos en M\u00e9xico y Egipto con un avance del 22%, la India con un 18,1% y Senegal con un 17,6%, respectivamente.<\/p>\n

Centr\u00e1ndonos en los tr\u00e1ficos totales, Italia sigue como principal socio comercial de Valenciaport con 2.322.423 toneladas movidas en el \u00faltimo mes (-7,4%), seguido por China con 1.930.746 (-9,4%) y EE. UU. con 1.914.952 (-37%). Nigeria logra un crecimiento del 45,28% y Egipto del 31,20%.<\/p>\n<\/div>\n

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Fuente: valenciaport.com<\/p>\n

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