<\/p>\n
Antofagasta Terminal Internacional (ATI) incorpor\u00f3 dos nuevos equipos Reachstackers. Con estas gr\u00faas, el terminal fortalece la flota de equipamiento para ofrecer un mejor servicio a sus clientes en la transferencia de contenedores, en l\u00ednea con su proceso de mejora continua.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n El gerente de operaciones de ATI, Werner Sherman, destac\u00f3 que \u00abestos equipos m\u00f3viles nos permiten mejorar nuestro rendimiento. Para ATI es importante la mejora no s\u00f3lo en los procesos, sino tambi\u00e9n en la infraestructura y equipamiento. Por ello, seguiremos potenciando el comercio minero regional, aumentando nuestra capacidad para la descarga y embarque de cargas\u00bb.<\/span><\/p>\n Los nuevos equipos tambi\u00e9n contribuir\u00e1n con la sostenibilidad del terminal, ya que reducen las emisiones de CO2.<\/span><\/p>\n Estas gr\u00faas portacontenedoras son de marca Kalmar, modelo DRU450, cuya capacidad de elevaci\u00f3n es de 45 toneladas. Ambas llegaron al terminal portuario desarmadas, siendo habilitadas por el equipo de mantenci\u00f3n que trabaj\u00f3 seis d\u00edas en el proceso de acoplamiento para luego acondicionar los equipos bajo los est\u00e1ndares de calidad y seguridad de ATI.<\/span><\/p>\n Adicionalmente, se capacit\u00f3 a los operadores en el funcionamiento de estos equipos que ya se encuentran operando a plena capacidad en el terminal.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Antofagasta Terminal Internacional (ATI) incorpor\u00f3 dos nuevos equipos Reachstackers. Con estas gr\u00faas, el terminal fortalece la flota de equipamiento para ofrecer un mejor servicio a sus clientes en la transferencia de contenedores, en l\u00ednea con su proceso de mejora continua.\u00a0 El gerente de operaciones de ATI, Werner Sherman, destac\u00f3 que \u00abestos equipos m\u00f3viles nosM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":41264,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-41263","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41263"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41265,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41263\/revisions\/41265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}