<\/p>\n
En seminario sobre puertos digitales, organizado por Puerto Valpara\u00edso, Folovap y la Universidad de Los Andes, donde la estatal expuso sobre los avances en el PCS Silogport 3.<\/em><\/strong><\/p>\n Como una soluci\u00f3n innovadora para la cadena log\u00edstica del Puerto de Valpara\u00edso, fue destacada la tercera actualizaci\u00f3n de la herramienta de digitalizaci\u00f3n de procesos Silogport 3, tanto por los asistentes al seminario \u201cPuertos Digitales de Nueva Generaci\u00f3n\u201d, como por ejecutivos de la Empresa Portuaria Valpara\u00edso (EPV), quienes junto a otros actores de la comunidad log\u00edstica han impulsado exitosamente la transformaci\u00f3n digital en esta actividad.<\/p>\n Desde el 25 de mayo se puso en marcha la nueva versi\u00f3n de esta herramienta digital, con varios avances respecto a su edici\u00f3n anterior. Seg\u00fan cuenta Juan Marcos Mancilla, gerente de Log\u00edstica de Puerto Valpara\u00edso, \u201cSilogport 3 ha actualizado su tecnolog\u00eda, mientras que la versi\u00f3n anterior ten\u00eda tecnolog\u00eda del 2015 aproximadamente. Basta con ver nuestros tel\u00e9fonos m\u00f3viles c\u00f3mo han ido evolucionando sobre la digitalizaci\u00f3n y, por lo mismo, quisimos incorporar en esta nueva versi\u00f3n una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil para smartphone con el fin de democratizar la informaci\u00f3n, siempre velando por la seguridad de las cargas, para que el usuario sepa en qu\u00e9 etapa de los procesos de importaci\u00f3n o exportaci\u00f3n se encuentra. Todo en beneficio de la eficiencia de la cadena log\u00edstica\u201d.<\/p>\n Respecto al seminario, que cont\u00f3 con cerca de 120 asistentes en las dependencias de la Empresa Portuaria Valpara\u00edso, Mancilla sostuvo que se trata de \u201cuna excelente instancia de v\u00ednculo con la academia y con otras empresas del sector. Tengo la suerte de liderar el equipo que tiene a cargo la implementaci\u00f3n de tecnolog\u00eda y digitalizaci\u00f3n de procesos en el puerto, entonces para nosotros es muy satisfactorio poder presentar a diversos p\u00fablicos en qu\u00e9 estamos desde el punto de vista de esta herramienta que ya implementamos, es decir, algo que es tangible. Para nosotros es muy satisfactorio ser los l\u00edderes en este aspecto, no solamente en Chile, sino que en Sudam\u00e9rica y poder tener todo nuestro sistema digitalizado y evaluar cada cierto tiempo la incorporaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas\u201d.<\/p>\n Franco Basso, acad\u00e9mico de la PUCV e ingeniero experto en transportes, fue uno de los asistentes a esta instancia y valor\u00f3 esta soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica, indicando que \u201cesta herramienta va en el sentido de poder entregar mayor visibilidad, de poder compartir informaci\u00f3n y, adem\u00e1s, ayudar a la gesti\u00f3n del puerto, disminuyendo los tiempos de atenci\u00f3n en distintas fases del proceso y es realmente muy interesante desde un punto de vista aplicado, pero tambi\u00e9n desde un punto de vista de la teor\u00eda de los sistemas complejos como es este caso. Realmente felicito el esfuerzo que est\u00e1 haciendo el Puerto de Valpara\u00edso y toda la comunidad log\u00edstica involucrada\u201d.<\/p>\n A su vez, quien tambi\u00e9n particip\u00f3 del seminario y se desempe\u00f1a actualmente como consultor senior de la CEPAL (Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Latinoam\u00e9rica y El Caribe), Eric Petri, elogi\u00f3 el avance que ha tenido esta plataforma digital portuaria, luego de haber sido testigo hace muchos a\u00f1os de los primeros intentos de innovar en esta materia por parte de Puerto Valpara\u00edso. \u201cCon las restricciones geogr\u00e1ficas de acceso del layout de los terminales, la \u00fanica soluci\u00f3n existente era digitalizar estos procesos y lo maravilloso es que nadie se qued\u00f3 echado en los laureles, sino que se hizo un proceso de mejora continua. El trabajo en comunidad creo que ha sido clave para el \u00e9xito de esta herramienta. Yo siempre digo que hay que mirar el mapa sist\u00e9mico y sus alrededores, adem\u00e1s de trabajar colaborativamente, y buscar soluciones simples. Eso se ha realizado ac\u00e1\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n El seminario fue organizado por la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso y Folovap, adem\u00e1s de la Universidad de Los Andes, y tuvo como expositores a Enrique Piraino, subgerente de Desarrollo de\u00a0 Puerto Valpara\u00edso con la presentaci\u00f3n \u201cPuerto Valpara\u00edso y su Desarrollo\u201d; Juan Marcos Mancilla, gerente de Log\u00edstica, quien expuso \u201cDesarrollo de tecnolog\u00edas en el modelo log\u00edstico del puerto de Valpara\u00edso\u201d y el \u00faltimo en exponer fue Tom O\u2019Brien,director ejecutivo del Centro de Comercio Exterior y Transporte de la Universidad Estatal de California Long Beach, quien se refiri\u00f3 sobre el\u201c Programa de Descarbonizaci\u00f3n del Puerto de Long Beach\u201d.<\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En seminario sobre puertos digitales, organizado por Puerto Valpara\u00edso, Folovap y la Universidad de Los Andes, donde la estatal expuso sobre los avances en el PCS Silogport 3. Como una soluci\u00f3n innovadora para la cadena log\u00edstica del Puerto de Valpara\u00edso, fue destacada la tercera actualizaci\u00f3n de la herramienta de digitalizaci\u00f3n de procesos Silogport 3,M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":41655,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-41654","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41654"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41656,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41654\/revisions\/41656"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}