A la luz del deseo de las industrias de diversificar las cadenas de abastecimiento y suministro, DHL Supply Chain invierte en Latinoam\u00e9rica, como plataforma para acelerar un mayor crecimiento en el comercio mundial<\/p>\n
Siguiendo un plan estrat\u00e9gico a largo plazo, la inversi\u00f3n tiene como objetivo fortalecer a\u00fan m\u00e1s la infraestructura interna y apoyar las iniciativas de automatizaci\u00f3n y sostenibilidad.<\/p>\n
Se inaugura el Centro de Excelencia de Veh\u00edculos El\u00e9ctricos ubicado en M\u00e9xico, el primero en Am\u00e9rica para almacenar y distribuir bater\u00edas el\u00e9ctricas para la industria automotriz.<\/p>\n
En vista de la tendencia global de Omnishoring, DHL Supply Chain, la empresa de log\u00edstica l\u00edder en el mundo y parte del Grupo DHL contin\u00faa con sus inversiones estrat\u00e9gicas en mercados emergentes y econom\u00edas de r\u00e1pido crecimiento. Hoy, DHL Supply Chain anuncia una inversi\u00f3n hist\u00f3rica de 500 millones de euros en el mercado latinoamericano estrat\u00e9gicamente ubicado. Estas inversiones realizadas hacia el 2028 fortalecer\u00e1n las operaciones de DHL Supply Chain en Latinoam\u00e9rica. Los proyectos incluyen la descarbonizaci\u00f3n de la flota regional a trav\u00e9s de alternativas m\u00e1s ecol\u00f3gicas; construir, desarrollar y adecuar sus activos inmobiliarios y almacenes en el mercado; as\u00ed como importantes inversiones en nuevas tecnolog\u00edas, rob\u00f3tica y soluciones de automatizaci\u00f3n destinadas a mejorar los lugares de trabajo y, al mismo tiempo, hacer que las operaciones sean m\u00e1s efectivas, flexibles y resilientes para los clientes. La inversi\u00f3n forma parte del plan de inversiones estrat\u00e9gicas de DHL Supply Chain para continuar fortaleciendo las capacidades log\u00edsticas en sectores de alta demanda, como: Cuidado de la Salud, Automotriz, Tecnolog\u00eda, Retail, E-Commerce, entre otros. <\/p>\n
Oscar de Bok, CEO Global de DHL Supply Chain: \u00abLas empresas de todo el mundo buscan estrategias de cadena de suministro y abastecimiento m\u00e1s diversificadas al acercar los puntos de almacenamiento a sus mercados de producci\u00f3n y ventas. Por lo tanto, vemos una creciente demanda de apoyo log\u00edstico en M\u00e9xico, Brasil y los dem\u00e1s mercados estrat\u00e9gicos de Latinoam\u00e9rica. Esa tendencia de invertir en m\u00faltiples puntos de origen m\u00e1s cercanos a los grandes mercados de ventas, lo que llamamos omni-sourcing, ayuda a los clientes de la industria a construir cadenas de suministro m\u00e1s resilientes, s\u00f3lidas y flexibles para satisfacer mejor las necesidades de sus clientes finales. Es por eso que estamos invirtiendo estrat\u00e9gicamente en nuestra infraestructura log\u00edstica en Latinoam\u00e9rica y aquellas geograf\u00edas que est\u00e1n estrat\u00e9gicamente ubicadas y equipadas para desempe\u00f1ar un papel vital en el comercio mundial\u00bb.<\/p>\n
Con la inversi\u00f3n en su infraestructura en Latinoam\u00e9rica, DHL Supply Chain ahora complementa una larga historia de inversiones estrat\u00e9gicas, adquisiciones y colaboraciones en la regi\u00f3n. No solo la proximidad geogr\u00e1fica a los grandes mercados de consumo en Am\u00e9rica del Norte hace de la regi\u00f3n un trampol\u00edn para acelerar un mayor crecimiento, sino que tambi\u00e9n son los propios mercados de ventas en auge de la regi\u00f3n los que hacen que sea atractivo para que las industrias inviertan y, por lo tanto, soliciten apoyo log\u00edstico adicional.<\/p>\n
Agust\u00edn Croche, CEO de DHL Supply Chain Latinoam\u00e9rica, detall\u00f3 \u00abEn DHL Supply Chain tenemos la fortuna de ser parte esencial de la vida diaria; somos cerca de 40,000 personas en esta regi\u00f3n y cada uno de nosotros es un eslab\u00f3n \u00fanico que contribuye positivamente a la industria, apoyando a cada uno de nuestros clientes con quienes buscamos siempre un crecimiento sustentable y relaciones a largo plazo. Este es EL momento de Latinoam\u00e9rica y debemos aprovecharlo.\u00bb<\/p>\n
Tras el anuncio de la inversi\u00f3n por parte de Oscar de Bok y Agust\u00edn Croche, DHL Supply Chain M\u00e9xico tambi\u00e9n inaugur\u00f3 un nuevo Centro de Excelencia para Veh\u00edculos El\u00e9ctricos, con la participaci\u00f3n de Mario Rodr\u00edguez, Presidente de DHL Supply Chain en M\u00e9xico y Fathi Tlatli, Presidente Global del sector Automotriz para DHL Customer Solutions & Innovation. La misi\u00f3n de este nuevo centro EV es brindar sinergia a la industria automotriz de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Real Estate | Centros de Distribuci\u00f3n a lo largo de Latinoam\u00e9rica<\/strong><\/p>\n Con m\u00e1s de 240 localidades, la compa\u00f1\u00eda ha incrementado su operaci\u00f3n en la regi\u00f3n. En Brasil, por ejemplo, recientemente anunci\u00f3 la expansi\u00f3n y modernizaci\u00f3n de su Centro de Distribuci\u00f3n localizado en Goi\u00e1s, al mismo tiempo que expande sus operaciones y presencia en Extrema Minas Gerais para diversos clientes y sectores como el farmac\u00e9utico y Retail Fashion.<\/p>\n Por otro lado, en Chile DHL Supply Chain ha anunciado su nuevo Centro de Distribuci\u00f3n en Pudahuel, mientras que, en M\u00e9xico, donde la demanda es alta debido a la tendencia de acercar el suministro a los mercados de venta norteamericanos, la compa\u00f1\u00eda ha ampliado su presencia con nuevos almacenes. en Tijuana y Monterrey, as\u00ed como un nuevo campus en el Estado de M\u00e9xico que atender\u00e1 a los sectores de E-Commerce, Retail, moda, consumo, dispositivos m\u00e9dicos, aeroespacial, electr\u00f3nica y automotriz principalmente.<\/p>\n Cuidado de la Salud | Trazabilidad de punta a punta<\/strong><\/p>\n Con un portafolio robusto integrado por iniciativas de digitalizaci\u00f3n, soluciones estandarizadas y sostenibles de log\u00edstica y un profundo conocimiento de los marcos regulatorios en Latinoam\u00e9rica, DHL Supply Chain se encuentra a la cabeza de soluciones de punta a punta con excelencia operativa tanto para medicamentos de temperatura controlada, dispositivos m\u00e9dicos y pruebas cl\u00ednicas, entre otros. Adicional a los centros de distribuci\u00f3n especializados, en Brasil, la compa\u00f1\u00eda cuenta particularmente con una flota de 500 veh\u00edculos que atienden a dicho sector.<\/p>\n En M\u00e9xico, durante el tercer trimestre del 2022, DHL Supply Chain adquiri\u00f3 NTA, una compa\u00f1\u00eda enfocada en servicios log\u00edsticos para la rama farmac\u00e9utica.<\/p>\n Apuesta por la sostenibilidad log\u00edstica y diversidad<\/strong><\/p>\n El Grupo DHL tiene una hoja de ruta de sostenibilidad clara que apunta a una operaci\u00f3n de cero emisiones para 2050. Con inversiones de hasta 7 mil millones de euros en el periodo 2020-2030, el grupo est\u00e1 en un camino ambicioso hacia el logro de ese objetivo. Esto ha desencadenado una serie de acciones e inversiones realizadas por la compa\u00f1\u00eda en los pa\u00edses latinoamericanos, ya sean nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y a gas, con una flota cercana a las 200 unidades, adem\u00e1s de paneles solares, gesti\u00f3n de energ\u00eda y programas de reciclaje en sus Centros de Distribuci\u00f3n.<\/p>\n En materia de diversidad e inclusi\u00f3n, y con un objetivo de cerrar la brecha de g\u00e9nero en el sector log\u00edstico, una de las iniciativas que DHL Supply Chain ha lanzado, es el Programa Mujeres al Volante tanto en Brasil como en M\u00e9xico, en donde mujeres conductoras son quienes conducen parte de la flota el\u00e9ctrica de la compa\u00f1\u00eda, marcando as\u00ed una nueva forma de operar en estos mercados.<\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A la luz del deseo de las industrias de diversificar las cadenas de abastecimiento y suministro, DHL Supply Chain invierte en Latinoam\u00e9rica, como plataforma para acelerar un mayor crecimiento en el comercio mundial Siguiendo un plan estrat\u00e9gico a largo plazo, la inversi\u00f3n tiene como objetivo fortalecer a\u00fan m\u00e1s la infraestructura interna y apoyar las iniciativasM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":41703,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-41702","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41702","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41702"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41704,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41702\/revisions\/41704"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}