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Val\u00e8ncia, 17 de julio de 2023.- <\/strong>Se mantiene la tendencia de contracci\u00f3n en los tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas de Valenciaport. As\u00ed se desprende del an\u00e1lisis del mes de junio del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV) que muestra un descenso del 12,61% en el n\u00famero de contenedores gestionados y una ca\u00edda del 7,17% en lo que respecta al volumen de toneladas. Al analizar los acumulados, la evoluci\u00f3n de los tr\u00e1ficos en los primeros seis meses del a\u00f1o se observa un retroceso del 7,96% en el volumen de toneladas que se gestionan desde el recinto valenciano y un 11,2% en n\u00famero de TEU\u2019s (contenedor est\u00e1ndar de 20 pies).<\/p>\n Las cifras que reflejan las estad\u00edsticas de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia est\u00e1n en consonancia con las que detectan los otros grandes europeos, todos ellos \u2013 como el de Val\u00e8ncia \u2013 convertidos en \u201cpuls\u00f3metros y term\u00f3metros\u201d del nivel de fortalezas y de debilidades de un momento econ\u00f3mico afectado por factores geopol\u00edticos externos a la actividad portuaria. Asimismo, el patr\u00f3n de actividad portuaria muestra una tendencia que tambi\u00e9n reflejan otras instituciones como, por ejemplo, la C\u00e1mara de Comercio de Val\u00e8ncia que hace unos d\u00edas alertaba del descenso del 24,6% en la emisi\u00f3n de certificados de origen para las exportaciones (primeros seis meses de 2023). Este dato refleja que el comercio valenciano en terceros pa\u00edses es menor que hace un a\u00f1o y adem\u00e1s es un comportamiento que se repite en el resto de los pa\u00edses europeos con descensos registrados de hasta un 40%.<\/p>\n En el caso valenciano, no obstante, pesar de la ralentizaci\u00f3n de actividad en lo que respecta a mercanc\u00edas, el comportamiento del turismo de cruceros sigue en l\u00ednea ascendente. \u00a0Este mes la cifra de cruceristas vuelve a crecer en el Puerto de Val\u00e8ncia y ha sumado 95.884 pasajeros, un 100% m\u00e1s si lo comparamos con las cifras de hace un a\u00f1o. El n\u00famero de pasajeros totales (cruceros y l\u00edneas regulares) tambi\u00e9n han crecido un 25,24% en lo que llevamos de 2023. En los primeros seis meses del a\u00f1o, el total de personas que han viajado en l\u00ednea regular con las Islas Baleares y Argelia fue de 332.888 (+4,42%), mientras que los cruceristas fueron 272.245 (+65,62%).<\/p>\n El transporte por tren sigue en l\u00ednea ascendente y durante los primeros seis meses de este a\u00f1o un total de 116.439 TEUs (+9%) entraron y salieron de las d\u00e1rsenas valencianas por v\u00eda f\u00e9rrea: se movilizaron 1.648.624 toneladas, un 12,41% m\u00e1s. En este sentido, las medidas promovidas por Valenciaport para fomentar el transporte por ferrocarril y que se enmarcan en el Plan de descarbonizaci\u00f3n de la APV est\u00e1n dando buenos resultados y en el acumulado anual este tipo de transporte ya representa un 7,62% del total (en 2022 la cifra era del 6,67%).<\/p>\n Los \u00faltimos datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV) recogen adem\u00e1s un incremento sostenido y continuado en el movimiento de autom\u00f3viles en lo que va de a\u00f1o. As\u00ed, entre enero y junio, los muelles de Val\u00e8ncia y Sagunto han manipulado 323.064 unidades, un 9,66% m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n Por su parte, el tr\u00e1fico ro-ro (servicios mar\u00edtimos de corta distancia de carga rodada) creci\u00f3 en los muelles de Valenciaport en junio un 27,83% (respecto al mismo mes del 2022) hasta alcanzar las 60.528 unidades. Siguiendo una l\u00ednea constante y ascendente, este tipo de tr\u00e1fico suma ya en 2023 un total de 6.748.299 toneladas transportadas, un 2,88% m\u00e1s que en el mismo periodo del 2022.<\/p>\n Esta tendencia positiva tambi\u00e9n se mantiene en el sector veh\u00edculos y elementos de transporte<\/em>, concretamente el apartado de autom\u00f3viles y sus piezas,<\/em> que ha crecido en este periodo un 16,60% hasta alcanzar las 1.046.470 (+148.990). Por sectores, veh\u00edculos y elementos del transporte<\/em> sigue siendo el que mayor peso tiene en Valenciaport, pero el sector que m\u00e1s crece es el de los abonos <\/em>con 417.211 toneladas (+16,62%).<\/p>\n <\/p>\n Egipto y Vietnam, pa\u00edses que m\u00e1s aumentan sus tr\u00e1ficos<\/strong><\/p>\n China es el principal socio comercial de Valenciaport con 268.512 contenedores, seguido muy de cerca por Estados Unidos con 176.824; si bien, los pa\u00edses que m\u00e1s han crecido en sus tr\u00e1ficos con Val\u00e8ncia han sido Vietnam (+27,97), Egipto (+24,08%), India (14,78%) y M\u00e9xico (+11,94%).<\/p>\n Centr\u00e1ndonos en los tr\u00e1ficos por pa\u00edses en volumen de toneladas, Italia sigue como principal socio comercial de Valenciaport con 3.373.669 toneladas movidas en el \u00faltimo mes (-14,25%), seguido por China con 3.089.669 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0(-1,89%) y EE. UU. con 2.830.834 (-39,57%). Nigeria logra un crecimiento del 54,33%, Egipto vuelve a crecer un mes m\u00e1s junto a India del 32,97% y el 22,59%, respectivamente.<\/p>\n <\/p>\n Fuente:\u00a0valenciaport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As\u00ed lo reflejan los datos de tr\u00e1ficos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico del mes de junio de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV) que muestran un descenso del 12,61% en el n\u00famero de contenedores gestionados por Valenciaport y una ca\u00edda del 7,17% en lo que respecta al volumen de toneladas Se confirma un mes m\u00e1s elM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":40438,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-41733","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":41734,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41733\/revisions\/41734"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}