{"id":4178,"date":"2015-07-31T05:18:28","date_gmt":"2015-07-31T05:18:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4178"},"modified":"2015-07-31T12:23:43","modified_gmt":"2015-07-31T12:23:43","slug":"ministra-del-trabajo-encabezo-conformacion-de-una-mesa-de-dialogo-de-la-marina-mercante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ministra-del-trabajo-encabezo-conformacion-de-una-mesa-de-dialogo-de-la-marina-mercante\/","title":{"rendered":"Ministra del Trabajo encabez\u00f3 conformaci\u00f3n de una Mesa de Di\u00e1logo de la Marina Mercante"},"content":{"rendered":"<p class=\"page-note-excerpt\" style=\"text-align: justify\"><strong><em>Representantes de todos los sectores de la actividad econ\u00f3mica acudieron a la convocatoria, en la que se fij\u00f3 un nuevo encuentro para el pr\u00f3ximo 20 de agosto. Antes, cada gremio deber\u00e1 hacer llegar sus particulares propuestas.<\/em><\/strong><\/p>\n<div class=\"page-note-content\">\n<p class=\"Cred_Period\" style=\"text-align: justify\"><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong>En un hecho que marca el inicio de una nueva pol\u00edtica para el desempe\u00f1o de la Marina Mercante del sur austral. La ministra del Trabajo y Previsi\u00f3n Social, Ximena Rinc\u00f3n, viaj\u00f3 a Puerto Montt para conformar una mesa de di\u00e1logo social, con armadores y organizaciones representativas de los trabajadores.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">La instancia aborda materias relacionadas con el quehacer de la marina mercante, destac\u00f3 la ministra Rinc\u00f3n. Entre ellas mencion\u00f3 los sistemas de descanso, desembarque y seguridad en el trabajo.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abCreemos que es el puntapi\u00e9 inicial de un trabajo que parte, que tiene un llamado al 12 de agosto, cuando vamos a recibir las distintas miradas de cada uno de los sectores; mientras que el 20 se acord\u00f3 una segunda reuni\u00f3n, para iniciar el trabajo en detalle\u00bb, resumi\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">La secretaria de Estado asegur\u00f3 que continuar\u00e1n las fiscalizaciones de la Direcci\u00f3n del Trabajo, \u00abentendiendo que tenemos que superar los problemas. Nos interesa a todos que nos vaya bien, cuidando siempre a nuestros trabajadores\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Ximena Rinc\u00f3n destac\u00f3 la unidad observada en el encuentro (que finaliz\u00f3 entre aplausos). \u00abNuestro principal enemigo es la divisi\u00f3n, la disputa interna, sin entender que nuestro adversario est\u00e1 afuera, en otros pa\u00edses que est\u00e1n poni\u00e9ndose al d\u00eda y nos compiten. Si queremos salir adelante, tenemos que entender que este es un desaf\u00edo del pa\u00eds, colectivo, donde la unidad, el di\u00e1logo, el espacio de encuentro, sea prioridad\u00bb, dijo. Por eso urge un reglamento espec\u00edfico para el cabotaje de aguas interiores y costeras, que lo separe del tr\u00e1fico nacional e internacional.<\/p>\n<p class=\"Sub_Normal\" style=\"text-align: justify\"><strong>Realidades distintas\u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">Tras la constituci\u00f3n de esa mesa de di\u00e1logo, algunos de los asistentes se mostraron satisfechos por el resultado.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">El gerente general de Armasur, Manuel Bagnara, opin\u00f3 que \u00abes lo que ven\u00edamos pidiendo desde septiembre del a\u00f1o pasado\u00bb. Agradeci\u00f3 a la ministra Rinc\u00f3n \u00abpor el tiempo que se dio, un tiempo en el que pudimos vernos las caras y decirnos las cosas de frente. Esto hay que aprovecharlo, porque es un trabajo de largo aliento\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">A su juicio, se requiere aplicar conceptos para la realidad local. \u00abNo es lo mismo un barco que va a Shanghai, que uno que va a la Isla Maillen. Son realidades distintas, que necesitan equipamientos distintos, sin perder seguridad dentro de los barcos. En nuestro caso, son barcos con otra din\u00e1mica, por lo que no puede haber una misma normativa para la navegaci\u00f3n de larga y corta distancia. Hay que adecuar eso, porque las tripulaciones cambian\u00bb, plante\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Sub_Normal\" style=\"text-align: justify\"><strong>Condiciones laborales\u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">Mientras que Pedro C\u00e1ceres, presidente de Fesimar, destac\u00f3 la conformaci\u00f3n de esa mesa y que la ministra del Trabajo haya viajado a constituirla. \u00abEsto va a traer soluciones sustanciales. Proponemos trabajar a base de nuestras diferencias, para construir algo que sea acorde a la realidad de nuestra regi\u00f3n\u00bb, expuso.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Respecto del Dictamen 5163\/083 de la Direcci\u00f3n del Trabajo, sobre las funciones espec\u00edficas de los capitanes e ingenieros jefes de m\u00e1quina, dijo que \u00ables pone una pistola en el pecho a los armadores. Obviamente que estamos de acuerdo que cuando se pueda cumplir, que se cumpla. Pero, hay naves en la regi\u00f3n que no pueden cumplirlo. Hoy, tenemos que trabajar a base del movimiento en aguas interiores y c\u00f3mo mejoramos las condiciones laborales. Ese es nuestro tema\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Ana Mar\u00eda Pavez, directora regional del Instituto de Seguridad Laboral (ISL), destac\u00f3 que se abra este espacio para abordar los temas de cada uno de los sectores intervinientes.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">A\u00f1adi\u00f3 que como ISL est\u00e1n participando para velar por el cumplimiento de las exigencias en t\u00e9rminos de seguridad y salud en esas funciones. \u00abComo Instituto de Seguridad Laboral, vamos a velar, junto a la Direcci\u00f3n del Trabajo, por que los trabajadores tengan una salud y calidad de vida como les corresponde\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n<p class=\"Sub_Normal\"><strong>Revisar normativa<\/strong><\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\">El senador Rabindranath Quinteros destac\u00f3 la importancia de actualizar la reglamentaci\u00f3n, luego que un 80 % del cabotaje nacional se realiza en mares interiores de la zona sur austral.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">A\u00f1adi\u00f3 que en los \u00faltimos 30 a\u00f1os \u00abhan aparecido peque\u00f1os empresarios, con naves, por lo que hay que revisar la normativa. Me parece bien esta mesa y ojal\u00e1 nos pongamos de acuerdo\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Dijo que ser\u00e1 necesario aplicar un criterio amplio para compatibilizar todas las visiones de los diferentes sectores participantes en la actividad.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Luis Acu\u00f1a, presidente del Siomma, subray\u00f3 la respuesta de los actores vinculados a la actividad y se mostr\u00f3 entusiasmado con la idea de presentar las indicaciones de los oficiales de marina mercante, el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 12 de agosto.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEste es un avance. Todo lo que sea di\u00e1logo, en el que participen todos los actores, tiende a mejorar y ser un avance important\u00edsimo\u00bb, reiter\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"fb-comments page-note-comments fb_iframe_widget fb_iframe_widget_fluid\"><\/div>\n<div class=\"fb-comments page-note-comments fb_iframe_widget fb_iframe_widget_fluid\"><\/div>\n<div class=\"fb-comments page-note-comments fb_iframe_widget fb_iframe_widget_fluid\">Fuente: El Llanquihue<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Representantes de todos los sectores de la actividad econ\u00f3mica acudieron a la convocatoria, en la que se fij\u00f3 un nuevo encuentro para el pr\u00f3ximo 20 de agosto. 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