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CMA CGM Group dio a conocer los resultados financieros del segundo trimestre de 2023. Aunque se observ\u00f3 una mejora en la demanda de transporte en comparaci\u00f3n con el trimestre anterior, las condiciones del mercado de transporte y log\u00edstica siguen siendo dif\u00edciles.<\/p>\n
Los ingresos fueron de $12.3 mil millones, impulsados principalmente por el negocio de env\u00edos del grupo. Sin embargo, el beneficio operativo (EBITDA) fue de $2.6 mil millones, un 73% menor que en el segundo trimestre de 2022, con un margen de EBITDA del 21.1%, una disminuci\u00f3n de 28.1 puntos.<\/p>\n
Los ingresos consolidados de las operaciones de transporte mar\u00edtimo ascendieron a 8,4 mil millones de d\u00f3lares, un 47,9% menos que en el segundo trimestre de 2022. El EBITDA totaliz\u00f3 2,2 mil millones de d\u00f3lares, un 76% menos que en el mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. El margen de EBITDA fue del 26,2%, una disminuci\u00f3n de 30,7 puntos. El ingreso promedio por TEU (unidad equivalente a veinte pies) ascendi\u00f3 a 1.491 d\u00f3lares, un 10,3% menos respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n
En el segundo trimestre de 2023, el Grupo transport\u00f3 5,60 millones de TEU, un 0,3% menos que en el segundo trimestre de 2022, a pesar de un repunte del 11,5% en comparaci\u00f3n con el primer trimestre del a\u00f1o, reflejando la naturaleza estacional del negocio pero tambi\u00e9n un aumento en la demanda.<\/p>\n
Los ingresos de las operaciones log\u00edsticas ascendieron a 3,8 mil millones de d\u00f3lares en el segundo trimestre del a\u00f1o. El EBITDA se situ\u00f3 en 356 millones de d\u00f3lares, un aumento del 4,7% respecto al segundo trimestre de 2022.<\/p>\n
A pesar de los desaf\u00edos, el Grupo contin\u00faa invirtiendo en la transici\u00f3n energ\u00e9tica con el objetivo de lograr Carbono Neto Cero para 2050. Tambi\u00e9n ha realizado adquisiciones estrat\u00e9gicas en el sector log\u00edstico.<\/p>\n
El segmento de env\u00edos se vio afectado por la desaceleraci\u00f3n en las l\u00edneas Transpac\u00edficas y Asia-Europa debido a la disminuci\u00f3n del consumo y los inventarios. Por otro lado, el segmento de log\u00edstica mostr\u00f3 una mayor estabilidad debido a adquisiciones recientes y una s\u00f3lida demanda en la log\u00edstica de veh\u00edculos terminados.<\/p>\n
El Grupo se muestra cautelosamente optimista sobre el futuro, a pesar de la incertidumbre macroecon\u00f3mica y geopol\u00edtica, y est\u00e1 comprometido con su estrategia combinada de transporte y log\u00edstica para superar los desaf\u00edos del mercado.<\/p>\n
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Fuente: cmacgm-group.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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