{"id":41982,"date":"2023-08-08T21:54:56","date_gmt":"2023-08-08T21:54:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=41982"},"modified":"2023-08-08T21:54:56","modified_gmt":"2023-08-08T21:54:56","slug":"autoridades-realizan-visita-inspectiva-a-sitios-de-desarrollo-de-proyectos-portuarios-y-ferroviarios-de-san-antonio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/autoridades-realizan-visita-inspectiva-a-sitios-de-desarrollo-de-proyectos-portuarios-y-ferroviarios-de-san-antonio\/","title":{"rendered":"Autoridades realizan visita inspectiva a sitios de desarrollo de proyectos portuarios y ferroviarios de San Antonio"},"content":{"rendered":"
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Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu\u00f1oz, destac\u00f3 el compromiso del Gobierno con iniciativas como el Puerto Exterior, el Terminal Intermodal Barrancas y Alto San Antonio, que permitir\u00e1n potenciar el liderazgo portuario del pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Acompa\u00f1ado por la presidenta del directorio de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA), Sally Bendersky, y el presidente del directorio de EFE, Eric Martin, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu\u00f1oz, realiz\u00f3 una visita inspectiva a la zona donde se emplazar\u00e1n los proyectos portuarios y de transferencia de carga m\u00e1s importantes para la macro zona central en San Antonio.<\/p>\n

Se trata del futuro Puerto Exterior de EPSA, que est\u00e1 avanzando en su tramitaci\u00f3n ambiental, y del Terminal Intermodal Barrancas (EFE), que multiplicar\u00e1 por cinco la capacidad de transporte de carga contenedorizada v\u00eda ferrocarril.<\/p>\n

El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu\u00f1oz, destac\u00f3 que \u201cson grandes y desafiantes proyectos que tienen todo el apoyo y compromiso nuestro como Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Sabemos que la log\u00edstica es un sector fundamental para el pa\u00eds. En San Antonio tendremos la obra portuaria m\u00e1s grande que se haya construido en Chile en un siglo con el Puerto Exterior. Pero antes, tendremos una zona de regulaci\u00f3n para el flujo de camiones, como Alto San Antonio. Adem\u00e1s, estar\u00e1 el Terminal Intermodal Barrancas, que nos permitir\u00e1 multiplicar por cinco la capacidad de movilizar carga ferroviaria desde y hacia el puerto\u201d.<\/p>\n

\u00abLa Empresa Portuaria de San Antonio se encuentra comprometida trabajando en proyectos de corto y mediano plazo que permitan aumentar la capacidad de transferencia en el principal puerto de Chile, mientras avanza decididamente en el proyecto Puerto Exterior. En todo este trabajo cuentan con el apoyo decidido del MTT para ejecutar estas iniciativas\u00bb, agreg\u00f3 el secretario de Estado.<\/p>\n

El Puerto Exterior de San Antonio considera un nuevo molo de abrigo y dos terminales con capacidad para mover 3 millones de TEU al a\u00f1o cada uno. EPSA est\u00e1 en la etapa de elaboraci\u00f3n de respuestas a las observaciones planteadas en la evaluaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n

Sally Bendersky afirm\u00f3 que \u201ca contar del segundo semestre de 2025, San Antonio tendr\u00e1 la mejor instalaci\u00f3n ferro portuaria de contenedores de Chile, tanto por est\u00e1ndar de operaci\u00f3n como por capacidad total, siendo una alternativa complementaria al modo cami\u00f3n. Valoramos la visita del ministro porque evidencia la importancia del puerto de San Antonio y su proyecto Puerto Exterior, que significar\u00e1 la construcci\u00f3n de la infraestructura portuaria para movilizar gran parte de la demanda de productos de consumo y bienes de capital en el mediano y largo plazo. Esta evidencia se manifiesta, adem\u00e1s, en el hecho de que varios gobiernos sucesivos han apoyado su desarrollo, validando su categor\u00eda de proyecto de Estado, que tambi\u00e9n va a generar empleos directos e indirectos y ser\u00e1 una fuente de crecimiento econ\u00f3mico para San Antonio en armon\u00eda con el medio ambiente\u201d.<\/p>\n

En el marco de la visita del ministro Juan Carlos Mu\u00f1oz a San Antonio, EFE y EPSA firmaron la promesa de arrendamiento de terrenos donde estar\u00e1 el Terminal Intermodal Barrancas (TIB).<\/p>\n

Eric Martin, presidente del directorio de EFE, asegur\u00f3 que \u00abel proyecto de Terminal Intermodal Barrancas es una iniciativa que tiene como prop\u00f3sito contribuir al fortalecimiento del modo ferroviario como sistema de transporte de carga eficiente y limpio, aumentando la capacidad de transferencia de contenedores. Adem\u00e1s, permitir\u00e1 optimizar el tr\u00e1nsito desde y hacia el puerto, mejorando las condiciones de tr\u00e1nsito vial en la Ruta 78 y en San Antonio. Esperamos concluir este a\u00f1o con la adjudicaci\u00f3n de las obras del terminal e iniciar los trabajos durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o, para tenerlo en operaci\u00f3n el segundo semestre de 2025\u00bb.<\/p>\n

Este hito da inicio al proceso formal entre ambas empresas para la concreci\u00f3n del TIB. Complementa los avances anteriores, como la entrega del informe a la FNE con la definici\u00f3n de la tarifa en la nueva instalaci\u00f3n y el llamado a licitaci\u00f3n por parte de EFE de las obras civiles, cuya adjudicaci\u00f3n se espera para el cuarto trimestre.<\/p>\n

Adem\u00e1s de estos proyectos, EPSA trabaja en Alto San Antonio (transitorio y definitivo), un \u00e1rea dedicada al estacionamiento de camiones, regulando la frecuencia de acceso a los terminales y mejorando la seguridad y comodidad en la espera. Una obra que adem\u00e1s descongestionar\u00e1 el entorno urbano del puerto. La capacidad estimada es de 1.600 camiones al sumar el potencial de ambas fases.<\/p>\n<\/div>\n

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Fuente:\u00a0puertosanantonio.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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