{"id":4206,"date":"2015-08-03T05:15:36","date_gmt":"2015-08-03T05:15:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4206"},"modified":"2015-08-03T01:23:19","modified_gmt":"2015-08-03T01:23:19","slug":"alianza-g6-amplia-servicio-entre-asia-y-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/alianza-g6-amplia-servicio-entre-asia-y-europa\/","title":{"rendered":"Alianza G6 ampl\u00eda servicio entre Asia y Europa"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Las navieras que conforman la Alianza G6 han anunciado que ampl\u00edan su servicio Loop 7 que une <span class=\"s2\">Asia<\/span> y <span class=\"s2\">Europa<\/span> con nuevas llamadas en <span class=\"s2\">Gotemburgo<\/span> y <span class=\"s2\">Amberes<\/span>. La Alianza G6 opera esta ruta a trav\u00e9s de 12 buques con una capacidad media de 13.476 TEU.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La Alianza G6 est\u00e1 compuesta por <span class=\"s2\">APL<\/span>, <span class=\"s2\">Hapag Lloyd<\/span>, <span class=\"s2\">Hyundai Merchant Marine<\/span>, <span class=\"s2\">Mitsui OSK Line<\/span>, <span class=\"s2\">Nippon Yusen Kaisha<\/span> y <span class=\"s2\">Orient Overseas Container Line<\/span>. Con la adici\u00f3n de las llamadas en Gotemburgo y Amberes en la ruta Loop 7, la rotaci\u00f3n de puertos es la siguiente: <span class=\"s2\">Qingdao<\/span>,<span class=\"s2\">Shangh\u00e1i<\/span>, <span class=\"s2\">Hong Kong<\/span>, <span class=\"s2\">Yantian<\/span>, <span class=\"s2\">Singapur<\/span>, <span class=\"s2\">R\u00f3terdam<\/span>, <span class=\"s2\">Hamburgo<\/span>, <span class=\"s2\">Gdansk<\/span>, Gotemburgo, Amberes, <span class=\"s2\">Southampton<\/span>, Singapur, Yantian, Qingdao.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">El nuevo servicio supone una competencia directa para la Alianza 2M integrada por <span class=\"s2\">Maersk Line<\/span> y <span class=\"s2\">MSC<\/span>, que hasta el momento era la \u00fanica que ofrec\u00eda una conexi\u00f3n directa entre Asia y Gotemburgo.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Actualmente operan hasta 18 compa\u00f1\u00edas de transporte de contenedores en la ruta de Asia y norte de Europa, con un total de hasta 23 circuitos diferentes.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La\u00a0Alianza G6 tambi\u00e9n ofrece rutas desde Asia hacia la <span class=\"s2\">costa oeste de Estados Unidos,\u00a0s<\/span>ervicio que <span class=\"s2\">paraliz\u00f3 temporalmente<\/span> a finales del a\u00f1o pasado para adaptarse a los cambios estacionales de la demanda.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">Fuente:\u00a0noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las navieras que conforman la Alianza G6 han anunciado que ampl\u00edan su servicio Loop 7 que une Asia y Europa con nuevas llamadas en Gotemburgo y Amberes. La Alianza G6 opera esta ruta a trav\u00e9s de 12 buques con una capacidad media de 13.476 TEU. La Alianza G6 est\u00e1 compuesta por APL, Hapag Lloyd, Hyundai<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/alianza-g6-amplia-servicio-entre-asia-y-europa\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4206","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4206\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}