<\/p>\n
Con alrededor de 100 participantes presenciales y m\u00e1s de 500 v\u00eda streaming, se realiz\u00f3 el 1\u00b0 seminario de log\u00edstica en 360\u00b0 bajo el lema \u201coportunidades en tiempos complejos\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n El pasado martes 24 de octubre, en las dependencias del Instituto Profesional AIEP, sede bellavista, Santiago, se llev\u00f3 a cabo el 1\u00b0 seminario de log\u00edstica en 360\u00b0. Esta enriquecedora actividad fue organizada por la Escuela de Negocios de AIEP y DeLog\u00edstica, reuniendo actores\u00a0 relevantes de la industria en Chile, donde asistieron alumnos, ex alumnos y la academia.<\/p>\n Elencuentro abord\u00f3 la automatizaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n en los procesos log\u00edsticos, las oportunidades y desaf\u00edos que ha tenido la log\u00edstica en el retail (especialmente en el e-commerce)as\u00ed como la importancia del transporte multimodal, las ventajas y desaf\u00edos del tren para el traslado de mercanc\u00edas.<\/p>\n Colsa lider\u00f3 el panel III denominado \u201cColumna ferroviaria en transporte multimodal\u201d, moderado por Pilar Larra\u00edn gerenta general de Colsa donde se gener\u00f3 un di\u00e1logo p\u00fablico-privadoen el que participaron Antonio Dourth\u00e9del Ministerio de Transportes, Alejandro Urrutia (Jefe de divisi\u00f3n comercial en San Antonio Terminal Internacional, STI), Jorge Guajardo (Gerente de Log\u00edstica en Grupo EFE), Jonhson Ahumada (Gerente Comercial y Desarrollo en Ferrocarril del Pac\u00edfico S.A., FEPASA) y Juan Eduardo Silva (Subgerente de Log\u00edstica Importaciones en Polpaico).<\/p>\n \u201cEl principal desaf\u00edo hoy en d\u00eda est\u00e1 en mejorar lo que ya tenemos. Debemos eficientar al ferrocarril que tiene que compatibilizar con el cami\u00f3n y con la infraestructura requerida\u201d se\u00f1al\u00f3 Antonio Dourth\u00e9, adem\u00e1s hizo alusi\u00f3n a la importancia que tiene el proyecto Puerto Exterior en San Antonio y el desarrollo del transporte ferroviario, mencionando que \u201cel TerminalIntermodalBarrancas permitir\u00e1 transferir cinco veces m\u00e1s carga contenedorizada\u201d.<\/p>\n A su vez, el Gerente de Log\u00edstica de Grupo EFE, Jorge Guajardo, coment\u00f3 que \u201cel proyecto ferroviario que est\u00e1 realizando la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, permitir\u00e1 transferir entre un30% y40% de la carga que movilizar\u00e1 Puerto Exterior. Para esto es importante que los proyectos se vayan realizando en forma, medida y tiempo correcto\u201d.<\/p>\n Para Jonhson Ahumada, gerente comercial de FEPASA, \u201cexisten cinco variables importantes para aumentar el uso del ferrocarrilprimero, la velocidad del transporte; segundo, el peso por eje para que el ferrocarril pueda transportar mayor capacidad de carga; tercero, el largo de los trenes, en Chile el largo promedio es de 700 metros mientras que en otros pa\u00edses alcanzan un largo de 1.400 metros); cuarto, la conectividad con los generadores de carga; Y por \u00faltimo, la implementaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda de doublestack<\/strong>, en donde los vagones pueden transportar dos capas de contenedores\u201d.<\/p>\n Para Alejandro Urrutia la conectividad adecuada del tren en los puertos es gravitante para aumentar la participaci\u00f3n en comparaci\u00f3n con el cami\u00f3n. En el caso del generador de carga Polpaico, est\u00e1n desarrollado un proyecto visionario que permite la integraci\u00f3n desde el puerto hasta la descargadel Clinker en planta sin ning\u00fan tipo de poluci\u00f3n en todo su trayecto.<\/p>\n Como Conclusi\u00f3n la gerenta de Colsa destac\u00f3 la relevancia que es contar con otro est\u00e1ndar de infraestructura ferroviaria para aumentar la participaci\u00f3n del tren, la colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada en conectividad, el incentivo a trav\u00e9s de pol\u00edticas p\u00fablicas y el inter\u00e9s de los generadores de carga de utilizar medios ambientalmente amigables y seguros.<\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con alrededor de 100 participantes presenciales y m\u00e1s de 500 v\u00eda streaming, se realiz\u00f3 el 1\u00b0 seminario de log\u00edstica en 360\u00b0 bajo el lema \u201coportunidades en tiempos complejos\u201d. 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