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Al incremento de carga se suma el nivel de ocupaci\u00f3n de la Zona de Extensi\u00f3n Portuaria (ZEAP) que super\u00f3 en el periodo enero-octubre el 80% de ocupaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n Continuando con su tendencia al alza, el Puerto de Arica increment\u00f3 en un 18% la transferencia de carga en los primeros 10 meses del a\u00f1o, llegando a movilizar sobre las 2 millones 700 mil toneladas a diferencia del mismo periodo del a\u00f1o 2022.<\/p>\n Las cargas en tr\u00e1nsito bolivianas siguen liderando el crecimiento. En cuanto al detalle del movimiento, del total transferido, las cargas de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de Bolivia; evidencian un crecimiento de 24% y 26% respectivamente. Por su parte las cargas regionales como en tr\u00e1nsito peruanas conservan un comportamiento similar al a\u00f1o anterior.<\/p>\n Al respecto, el gerente general de Empresa Portuaria Arica, Jorge C\u00e1ceres Godoy, sostuvo que las cifras demuestran que el terminal ha consolidado su liderazgo en la macrozona andina, con servicios eficientes y seguros.<\/p>\n \u201cSi hacemos el an\u00e1lisis por tipo de cargas, un 64% corresponde a contenedores; 33 % graneles; y un 3% a fraccionada, lo que ratifica la caracter\u00edstica de puerto multiprop\u00f3sito que tiene Arica\u201d, coment\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n En este sentido, destac\u00f3 la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00eda que permitir\u00e1 mejorar la disponibilidad del terminal para hacer frente a los cierres del puerto por marejadas, que ha permitido la continuidad de las operaciones considerando la seguridad de los procesos.<\/p>\n \u201cLa incorporaci\u00f3n de los equipos Shore Tensi\u00f3n por parte del concesionario TPA, junto al Sistema de Medici\u00f3n de Oleaje que implementaremos como EPA en el corto plazo, permite entregar un mejor servicio a las agencias navieras. Esto sin duda, es clave al momento de optar por el puerto que se desea movilizar las cargas\u201d, especific\u00f3 C\u00e1ceres.<\/p>\n Potenciar v\u00ednculo con Bolivia<\/p>\n En cuanto a la recepci\u00f3n de camiones en la Zona de Extensi\u00f3n Portuaria (ZEAP), de acuerdo con lo se\u00f1alado por el ejecutivo, ha alcanzado un 46% de ocupaci\u00f3n promedio diario y se han atendido a la fecha sobre 65.000 camiones solo en el Antepuerto.<\/p>\n Jorge C\u00e1ceres tambi\u00e9n anticip\u00f3 que, a partir del 2024, se potenciar\u00e1 el v\u00ednculo con las organizaciones de Bolivia, esto con el objetivo de apoyar las acciones permanentes que realiza el operador log\u00edstico TPA, para captar nuevos mercados y consolidar la posici\u00f3n de Arica.<\/p>\n \u201cEl v\u00ednculo que tenemos con las distintas organizaciones de Bolivia, nuestro principal mercado, es fundamental porque tenemos que contar los planes y proyectos para los pr\u00f3ximos a\u00f1os, adem\u00e1s estamos prospectando nuevos mercados en Per\u00fa y generar v\u00ednculos de trabajo conjunto\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n El ejecutivo se mostr\u00f3 optimista frente a los resultados que el Puerto de Arica espera alcanzar durante el presente a\u00f1o, considerando las obras de mejoramiento e incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00edas.<\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al incremento de carga se suma el nivel de ocupaci\u00f3n de la Zona de Extensi\u00f3n Portuaria (ZEAP) que super\u00f3 en el periodo enero-octubre el 80% de ocupaci\u00f3n. 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