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Durante los primeros nueve meses del 2023, Chile experiment\u00f3 cambios significativos en su comercio exterior por v\u00eda mar\u00edtima en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo en 2022. Se registr\u00f3 una disminuci\u00f3n del 6,8% en las toneladas transferidas, principalmente impulsada por una ca\u00edda del 10,3% en la carga general. Adem\u00e1s, el valor total del comercio exterior disminuy\u00f3 un 14,7%, destacando una baja del 27,7% en el valor de granel l\u00edquido.<\/p>\n
La carga general, esencial para los principales puertos chilenos, represent\u00f3 el 59,9% del valor total del comercio exterior en este periodo. China continu\u00f3 liderando como principal socio comercial en importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n.<\/p>\n
Al analizar los \u00faltimos nueve a\u00f1os, se observa un crecimiento significativo en el movimiento de carga, aunque la tendencia experiment\u00f3 una disminuci\u00f3n en el per\u00edodo analizado. La carga exportada disminuy\u00f3 un 1,1%, mientras que la importada aument\u00f3 un 0,4% en comparaci\u00f3n con 2015.<\/p>\n
En t\u00e9rminos de valor en d\u00f3lares, los productos importados aumentaron un 33,9%, mientras que los exportados crecieron un 48%, contribuyendo a un aumento del 41,9% en el intercambio comercial total.<\/p>\n
En el an\u00e1lisis detallado de las importaciones y exportaciones, se destacan variaciones significativas en productos espec\u00edficos, impactando en la balanza comercial. La actividad en los puertos nacionales tambi\u00e9n experiment\u00f3 cambios, con aumentos notables en Coquimbo, Puerto Angamos y Antofagasta, pero disminuciones en Ventanas, Mejillones y San Vicente.<\/p>\n
El movimiento de contenedores a nivel nacional aument\u00f3 un 1,1%, liderado por incrementos en la importaci\u00f3n de productos y las cargas en tr\u00e1nsito, mientras que las exportaciones disminuyeron. La macrozona centro lider\u00f3 el transporte de contenedores, aunque experiment\u00f3 una disminuci\u00f3n del 13,2%.<\/p>\n
En cuanto a los precios de fletes mar\u00edtimos, se observ\u00f3 una tendencia a la baja en el \u00edndice BDI y el \u00edndice SCFI durante el \u00faltimo a\u00f1o, influyendo en los costos del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n
En el \u00e1mbito de socios comerciales, se evidencia una disminuci\u00f3n del 24,6% en el valor de las importaciones y una ca\u00edda del 6,1% en el valor de las exportaciones en el per\u00edodo enero-septiembre de 2023 en comparaci\u00f3n con 2022. China y EE.UU. lideran ambos aspectos, con notables reducciones en el valor de carga. Estos datos resaltan la importancia de los cambios econ\u00f3micos y las din\u00e1micas comerciales globales en la econom\u00eda chilena.<\/p>\n
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Fuente: camport.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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