Despu\u00e9s de dos a\u00f1os de tramitaci\u00f3n, Puerto San Antonio, la municipalidad local, el Consejo de Defensa del Estado -en representaci\u00f3n del Ministerio del Medio Ambiente- y organizaciones ambientales y comunitarias firmaron el avenimiento, ante el Segundo Tribunal Ambiental de Santiago, que permitir\u00e1 que se declare humedal urbano a las lagunas Ojos de Mar de Llolleo.<\/p>\n
El acuerdo implicar\u00e1 la declaratoria y delimitaci\u00f3n por parte del Ministerio del Medio Ambiente de las lagunas Ojos de Mar como humedal urbano, la dictaci\u00f3n por parte de la Municipalidad de San Antonio de una ordenanza sobre los humedales de la comuna, la creaci\u00f3n de una gobernanza con amplia participaci\u00f3n de la comunidad y una serie de medidas y acciones concretas de la empresa portuaria para su cuidado y preservaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEste tipo de acuerdo, in\u00e9dito en la judicatura ambiental, tiene la particularidad de equilibrar la protecci\u00f3n ambiental con el desarrollo del pa\u00eds, pues expresamente se convino que la protecci\u00f3n del humedal no obstar\u00e1 el desarrollo de la actividad portuaria actual o futura\u201d, destac\u00f3 el gerente general (i) de Puerto San Antonio, Fernando Gajardo V\u00e1squez.<\/p>\n
Sobre este hito, la alcaldesa de San Antonio, Constanza Lizana, sostuvo que \u201ces un gran avance, el municipio siempre sostuvo que este deb\u00eda ser un humedal urbano que deb\u00eda ser protegido; hoy esto se reconoce y se manifestar\u00e1 en una resoluci\u00f3n administrativa. Este es el reflejo de la lucha de las comunidades y los movimientos ambientalistas que tienen claro el valor los humedales urbanos para conservar la biodiversidad y adem\u00e1s mantener los bienes comunes naturales\u201d.<\/p>\n
La jefa comunal resalt\u00f3 que \u201cahora nos queda una segunda parte de este proceso que es vincular a todos los actores en una ordenanza y acciones concretas de resguardo y promoci\u00f3n de este espacio y que se convierta en una muestra de c\u00f3mo se debe proteger el patrimonio natural de los territorios\u201d.<\/p>\n
Fernando Gajardo agreg\u00f3 que \u201cen Puerto San Antonio hemos sido perseverantes respecto de la protecci\u00f3n del medio ambiente y la armon\u00eda que debe existir con los proyectos de desarrollo. Para lograr este importante hito, trabajamos junto a la comunidad y al municipio de San Antonio, promoviendo un di\u00e1logo franco y constructivo, alcanzando un acuerdo con la comunidad para el resguardo, protecci\u00f3n y la futura gobernanza de las lagunas Ojos de Mar de Llolleo\u201d.<\/p>\n
El ejecutivo recalc\u00f3 que \u201cnuestro compromiso es desarrollar proyectos sostenibles para el pa\u00eds, poniendo especial cuidado en la biodiversidad y la protecci\u00f3n de los ecosistemas, ejemplo de ello es Puerto Exterior, el cual posee un dise\u00f1o robusto y sostenible y que se encuentra actualmente en evaluaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
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Fuente: puertosanantonio.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El documento fue firmado en el Segundo Tribunal Ambiental por Puerto San Antonio, la Municipalidad de San Antonio, el Consejo de Defensa del Estado y organizaciones sociales y medioambientales de la comuna. Despu\u00e9s de dos a\u00f1os de tramitaci\u00f3n, Puerto San Antonio, la municipalidad local, el Consejo de Defensa del Estado -en representaci\u00f3n del MinisterioM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":42542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-43175","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43175"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43177,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43175\/revisions\/43177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}