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El \u00edndice compuesto aument\u00f3 un 4% a 1.521 d\u00f3lares esta semana y cay\u00f3 un 28% en comparaci\u00f3n con la misma semana del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
El \u00faltimo \u00edndice compuesto Drewry WCI de 1.521 d\u00f3lares por contenedor de 40 pies es ahora un 7% m\u00e1s que las tarifas promedio de 2019 (prepandemia) de 1.420 d\u00f3lares.<\/p>\n
El \u00edndice compuesto promedio para lo que va del a\u00f1o es de $1.674 por contenedor de 40 pies, que es $998 menos que la tasa promedio de 10 a\u00f1os de $2.672 (que fue inflada por el per\u00edodo excepcional de Covid 2020-22).<\/p>\n
Las tarifas de transporte de Shanghai a Rotterdam aumentaron un 7% o 99 d\u00f3lares hasta 1.442 d\u00f3lares por feu. Seguido de las tarifas entre Shanghai y G\u00e9nova, que aumentaron un 6% o 89 d\u00f3lares hasta 1.697 d\u00f3lares por caja de 40 pies. Del mismo modo, las tarifas en el trayecto de Shanghai a Nueva York aumentaron un 4% o 104 d\u00f3lares a 2.851 d\u00f3lares por contenedor de 40 pies. Del mismo modo, las tarifas de Rotterdam a Shanghai, de Shanghai a Los \u00c1ngeles y de Los \u00c1ngeles a Shanghai crecieron un 2% hasta 452 d\u00f3lares, 1.985 d\u00f3lares y 770 d\u00f3lares por feu, respectivamente. Adem\u00e1s, las tarifas en el trayecto de Nueva York a Rotterdam aumentaron un 1% o $3 a $591 por caja de 40 pies. Mientras que las tarifas entre Rotterdam y Nueva York se mantienen estables. Drewry anticipa que las tarifas spot Este-Oeste en los carriles se mantendr\u00e1n cerca de los niveles actuales, en general, en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n
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Fuente: drewry.co.uk<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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