La segunda Terminal Especializada de Contenedores (TEC II) en el puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas ser\u00e1 la \u00fanica automatizada en M\u00e9xico y Latinoam\u00e9rica y estar\u00e1 lista durante el segundo trimestre de 2016, alcanzando productividades superiores en su operaci\u00f3n, inform\u00f3 Marliz Berm\u00fadez, Gerente General de Desarrollo de Proyectos de APM Terminals, empresa controladora de la terminal.<\/p>\n
\u201cLa automatizaci\u00f3n se traduce en productividad y eficiencia. Comparada con una gr\u00faa convencional, tenemos entre 25 y 50% de mayor productividad, aunado a esto tenemos una seguridad inigualable y podremos crear una visibilidad de todos nuestros servicios. Seremos la \u00fanica terminal con gr\u00faas Triple E para otorgar a las l\u00edneas navieras servicios eficientes en equipamiento y tecnolog\u00eda y operar buques de mayor tama\u00f1o\u201d, sostuvo durante su participaci\u00f3n en el 5\u00ba Encuentro de Negocios de la plataforma L\u00e1zaro C\u00e1rdenas Port Community.<\/p>\n
Asimismo, Marliz Berm\u00fadez indic\u00f3 que la TEC II del puerto michoacano ser\u00e1 la \u00fanica instalaci\u00f3n con capacidad de armar sus propios trenes con infraestructura en sitio, lo cual dar\u00e1 mayores beneficios a los importadores y exportadores con eficiencia y mejores tiempos de entrega.<\/p>\n
En ese sentido, argument\u00f3 que adem\u00e1s la TEC II tiene la ventaja de conectar L\u00e1zaro C\u00e1rdenas con la Ciudad de M\u00e9xico, el mayor centro de consumo del pa\u00eds, a trav\u00e9s de la Terminal Intermodal de Cuautitl\u00e1n, la cual tambi\u00e9n opera APM Terminals.<\/p>\n
Por su parte, el Vicealmirante Jorge Luis Cruz Ballado, titular de la Administraci\u00f3n Portuaria Integral (API) L\u00e1zaro C\u00e1rdenas, mencion\u00f3 que el equipamiento de la terminal est\u00e1 llegando paulatinamente al puerto y por el momento ya cuenta con seis gr\u00faas de patio, llegar\u00e1n seis m\u00e1s y en septiembre arribar\u00e1n las gr\u00faas de p\u00f3rtico.<\/p>\n
\u00abEl equipamiento de la terminal est\u00e1 llegando conforme lo ten\u00edan programado y tambi\u00e9n est\u00e1n ya haciendo las pruebas dado que las gr\u00faas de patio son automatizadas, hay que sincronizarlas y establecer todo el procedimiento y los protocolos de comunicaci\u00f3n para dar esa automatizaci\u00f3n\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n
APM Terminals habr\u00e1 invertido 900 millones de d\u00f3lares (mdd) en las tres fases de desarrollo de la terminal. Inicialmente, la cifra asciende a 550 mdd en esta primera fase. Estar\u00e1 equipada con siete gr\u00faas de p\u00f3rtico y 22 gr\u00faas automatizadas para la manipulaci\u00f3n de contenedores en patio.<\/p>\n
Fuente:\u00a0t21.com.mx<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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