{"id":43467,"date":"2024-01-07T19:17:05","date_gmt":"2024-01-07T19:17:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=43467"},"modified":"2024-01-07T19:17:05","modified_gmt":"2024-01-07T19:17:05","slug":"buscan-avanzar-en-temas-que-restan-competitividad-a-las-exportaciones-chilenas-en-los-mercados-de-corea-e-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/buscan-avanzar-en-temas-que-restan-competitividad-a-las-exportaciones-chilenas-en-los-mercados-de-corea-e-india\/","title":{"rendered":"Buscan avanzar en temas que restan competitividad a las exportaciones chilenas en los mercados de Corea e India"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con la finalidad de avanzar en la profundizaci\u00f3n de los acuerdos comerciales suscritos por Chile con India y Corea del Sur a fin de mejorar la competitividad de los productos exportados por nuestro pa\u00eds a esos mercados, representantes de Sofofa y sus consejos empresariales bilaterales se reunieron con la subsecretaria de la Subsecretar\u00eda de Relaciones Econ\u00f3micas Internacionales (Subrei), Claudia Sanhueza y su equipo negociador.<\/p>\n<p>En la reuni\u00f3n participaron Diego Torres, director de asuntos internacionales de Sofofa y Pedro Reus, gerente internacional de la misma entidad, adem\u00e1s de Iv\u00e1n Marambio, presidente de Frutas de Chile en su calidad de presidente del Consejo Empresarial Bilateral Chile-India, junto al vicepresidente de este Consejo, Germ\u00e1n Ilabaca; y Miguel Canala-Echeverr\u00eda, gerente de Frutas de Chile en su calidad de vice-presidente del Consejo Empresarial Chile-Corea. Ambos consejos de Sofofa.<\/p>\n<p>Al respecto, Miguel Canala-Echeverr\u00eda, observ\u00f3: \u00abEsta reuni\u00f3n fue muy importante, pues pudimos exponer a la subsecretaria aquellos temas en los que es importante avanzar en el mercado de Corea, donde la actualizaci\u00f3n del TLC no s\u00f3lo es un asunto clave, sino que urgente para que nuestro pa\u00eds realmente pueda competir en igualdad de condiciones con otros pa\u00edses que buscan crecer en los mercados de Asia. En este sentido debemos lograr que en esta discusi\u00f3n entre las autoridades chilenas y coreanas se incorporen los productos de la categor\u00eda \u00abDDA\u00bb(Doha Development Agenda), que mantienen condicionada la liberalizaci\u00f3n de los aranceles para productos como carnes, l\u00e1cteos, queso, miel, hortalizas, frutos de c\u00e1scara, algunas frutas, cereales, preparaciones alimenticias, jugos y extractos vegetales, entre otros. Hay m\u00e1s de 400 productos chilenos listados como \u00abproductos DDA\u00bb, los cuales acceden a aranceles altos que var\u00edan de 7% en la industria y de 20% al 50% en la agricultura \u00ab.<\/p>\n<p>Canala-Echeverr\u00eda a\u00f1adi\u00f3 que el acuerdo comercial entre Chile y Corea del Sur comenz\u00f3 a regir en 2004 con dichas condicionantes arancelarias, pero se supon\u00eda que al a\u00f1o 2020 habr\u00eda una liberalizaci\u00f3n, lo cual, en la pr\u00e1ctica no ha pasado, y hace necesario que ambos gobiernos negocien al respecto. \u00abM\u00e1s a\u00fan cuando hoy Corea est\u00e1 suscribiendo acuerdos con otros pa\u00edses con mejores condiciones que nosotros\u00bb.<\/p>\n<p>En el caso de India, \u00abes necesario avanzar hacia un TLC o la profundizaci\u00f3n del actual Acuerdo de Alcance Parcial (AAP) Chile-India, pues hay un tema importante respecto a los altos aranceles de nuestros productos de exportaci\u00f3n, pero adem\u00e1s un tema log\u00edstico en el cual podemos avanzar. Este AAP est\u00e1 vigente desde 2007, y es poco lo que se ha avanzado para profundizar desde una primera etapa en 2019. India recientemente firm\u00f3 un TLC con Australia con muchas ventajas competitivas para este pa\u00eds del hemisferio sur \u00ab, puntualiz\u00f3 Iv\u00e1n Marambio.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3: \u00abIndia es hoy un mercado que ha sido definido por los exportadores nacionales como un mercado de inter\u00e9s. No s\u00f3lo por su gran volumen de poblaci\u00f3n, sino porque se estima que para el a\u00f1o 2030, India se convertir\u00e1 en la tercera econom\u00eda del mundo, por lo tanto, el momento para estar es ahora. Adem\u00e1s, s\u00f3lo cerca del 2% de nuestros env\u00edos van a este mercado, por lo cual, hay mucho espacio para crecer\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: asoex.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Con la finalidad de avanzar en la profundizaci\u00f3n de los acuerdos comerciales suscritos por Chile con India y Corea del Sur a fin de mejorar la competitividad de los productos exportados por nuestro pa\u00eds a esos mercados, representantes de Sofofa y sus consejos empresariales bilaterales se reunieron con la subsecretaria de la Subsecretar\u00eda de<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/buscan-avanzar-en-temas-que-restan-competitividad-a-las-exportaciones-chilenas-en-los-mercados-de-corea-e-india\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":42542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-43467","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43467"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43468,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43467\/revisions\/43468"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}