{"id":4356,"date":"2015-08-07T05:43:52","date_gmt":"2015-08-07T05:43:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4356"},"modified":"2015-08-07T14:04:56","modified_gmt":"2015-08-07T14:04:56","slug":"egipto-inaugura-la-ampliacion-del-canal-de-suez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/egipto-inaugura-la-ampliacion-del-canal-de-suez\/","title":{"rendered":"Egipto inaugura la ampliaci\u00f3n del Canal de Suez"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Egipto ha inaugurado este jueves la hist\u00f3rica ampliaci\u00f3n del Canal de Suez, un \u201cregalo al mundo\u201d con el que el presidente egipcio, Abdelfat\u00e1 al Sisi, ha querido vender la estabilidad que representa su r\u00e9gimen frente al caos derivado del \u201cterrorismo\u201d islamista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Con una simb\u00f3lica firma, Al Sisi ha dado por terminadas las obras de ampliaci\u00f3n \u2013han durado tan s\u00f3lo un a\u00f1o\u2013. El proyecto, con un coste estimado en unos 8.200 millones de d\u00f3lares (unos 7.500 millones de euros), implica un canal paralelo de 35 kil\u00f3metros de longitud, que se une al ya existente, de 145 a\u00f1os de antig\u00fcedad, que une Asia con Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s, incluye aumentar la profundidad y la anchura de 37 kil\u00f3metros del canal antiguo, lo que permitir\u00e1 reducir los tiempos de tr\u00e1nsito de los buques en unas siete horas y una navegaci\u00f3n mejor para buques mayores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">l presidente ha destacado el \u201cgran esfuerzo\u201d que han supuesto estas obras, un \u201cregalo al mundo\u201d con el que el actual Gobierno quiere sacar pecho tambi\u00e9n ante sus propios ciudadanos. \u201cComo puede verse por la felicidad de la poblaci\u00f3n, (los egipcios) necesitaban demostrar a ellos mismos y al mundo\u201d que pueden llevar a cabo proyectos de esta magnitud, ha subrayado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La jornada hab\u00eda sido declarada festiva, para que los egipcios pudiesen sentir como propia una ampliaci\u00f3n que el r\u00e9gimen ha equiparado a la nacionalizaci\u00f3n del Canal lograda en 1956 por el entonces presidente, Gamal Abdel Nasser, y a la construcci\u00f3n de la Presa de Aswan.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La Autoridad del Canal de Suez espera lograr aumentar sus ingresos hasta 13.230 millones de d\u00f3lares (12.100 millones de euros) en 2023 frente a los 5.300 millones de 2014 (4.860 millones de euros), pasando de los 49 buques en tr\u00e1nsito en ese a\u00f1o a los 97 que proyecta que naveguen por la infraestructura en 2023.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Como gesto simb\u00f3lico, en el tramo final del discurso de Al Sisi ha navegado por el nuevo canal el primero de los barcos que ha hecho uso de la nueva infraestructura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente:\u00a0noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Egipto ha inaugurado este jueves la hist\u00f3rica ampliaci\u00f3n del Canal de Suez, un \u201cregalo al mundo\u201d con el que el presidente egipcio, Abdelfat\u00e1 al Sisi, ha querido vender la estabilidad que representa su r\u00e9gimen frente al caos derivado del \u201cterrorismo\u201d islamista. 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