{"id":4384,"date":"2015-08-10T03:54:42","date_gmt":"2015-08-10T03:54:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4384"},"modified":"2015-08-10T03:54:42","modified_gmt":"2015-08-10T03:54:42","slug":"fundacion-titanic-revela-la-verdadera-causa-del-naufragio-de-1912","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/fundacion-titanic-revela-la-verdadera-causa-del-naufragio-de-1912\/","title":{"rendered":"Fundaci\u00f3n Titanic revela la verdadera causa del naufragio de 1912"},"content":{"rendered":"

La Fundaci\u00f3n Titanic en el Parque de las Ciencias de Granada, en TITANIC THE RECONSTRUCTION, descubri\u00f3 que\u00a0los remaches utilizados en el trasatl\u00e1ntico\u00a0eran de mala calidad, por lo que\u00a0fueron la causa de su naufragio.<\/strong><\/em><\/p>\n

Hasta hace muy pocos a\u00f1os, hasta que en el mejor laboratorio de EE.UU., en Bost\u00f3n, se analizaron los remaches recogidos de la \u00abzona de restos\u00bb del Titanic, a 3.963 metros de profundidad, en el oceano Atlantico, la versi\u00f3n \u00aboficial\u00bb de porque se hundi\u00f3 el Titanic, era que su casco, de 2,5 cms de grueso del mejor acero de la \u00e9poca, hab\u00eda sido atravesado por la punta del iceberg y hab\u00eda abierto el casco como un abralatas.<\/p>\n

Los ingenieros de los astilleros de Belfast donde se construy\u00f3 el Titanic siempre dudaron de esa versi\u00f3n ofrecida por los tripulantes que sobrevivieron a la tragedia, pero nunca lo pudieron demostrar por el el barco se encontraba en el fondo del Oc\u00e9ano.<\/p>\n

Cuando un equipo de patrocinado por el gobierno de EE.UU logr\u00f3 izar a la superficie una buen trozo del costado de estribor del casco del Titanic, y se procedido a su an\u00e1lisis en Boston, se comprob\u00f3, en primer lugar, que el acero del casco con el que se construy\u00f3 el \u00abbuque de los sue\u00f1os\u00bb, era de la mejor calidad que hab\u00eda en 1912, pero, al analizar los remaches que un\u00edan las planchas del casco se constat\u00f3 que, en el 12 % de los remaches analizados, la mezcla de escoria era muy superior a la recomendada, y\u00a0 eso les hizo perder mucha fuerza, de tal forma que, al rozar el casco contra la parte m\u00e1s dura del iceberg (justo debajo de la superficie), el roce hizo saltar los remaches y provoc\u00f3 que las planchas se separasen, junto a la altura de la carter\u00eda de a bordo, lo que posibilit\u00f3 la entrada de agua que, se calcula, era diez veces superior a la que pod\u00edan extraer las bombas de achique.<\/p>\n

\"Soplete<\/a>
Soplete original remaches Titanic<\/figcaption><\/figure>\n

Hay que tener en cuenta que el casco del Titanic llevaba mas de tres millones de remaches y que el 12% de tres millones son muchos remaches.<\/p>\n

En la exposici\u00f3n que podemos visitar en el Parque de las Ciencias de Granada, con la ayuda de remaches, de un soplete original de calentamiento, de una muestra de escoria de acero cedida por la empresa Gerdau de Basauri ( Bilbao) , con las herramientas originales de trabajar los remaches, cedidas por el Museo Mar\u00edtimo de Barcelona y con la ayuda de un equipo de sonido individual, los visitantes pueden ver, y escuchar, esta apasionante historia donde, una vez m\u00e1s, las piezas m\u00e1s peque\u00f1as de una gran construcci\u00f3n, puedan hacer que \u00abtodo se venga abajo\u00bb.<\/p>\n

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