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Dirigentes sindicales de los concesionarios de Puerto San Antonio realizaron una visita en terreno a las instalaciones del nuevo regulador de flujo de camiones \u201cAlto San Antonio\u201d, que la empresa portuaria habilit\u00f3 en el sector alto de la ciudad.<\/p>\n
El recinto, dise\u00f1ado y financiado por Puerto San Antonio, reducir\u00e1 la congesti\u00f3n en la ciudad y mejorar\u00e1 las condiciones de servicio para los conductores. Con una capacidad cercana a los 400 camiones, se ubica en la ruta del Nuevo Acceso al Puerto, en el cruce Alto Cartagena, donde al aparcadero con forma de \u201cespina de pescado\u201d, se suma una zona destinada al descanso y alimentaci\u00f3n de los choferes.<\/p>\n
En su visita al lugar, los dirigentes de San Antonio Terminal Internacional y DP World San Antonio conocieron detalles de c\u00f3mo va a operar Alto San Antonio y de las nuevas etapas que tiene el proyecto.<\/p>\n
El gerente de Operaciones de Puerto San Antonio, Jorge Santos, agradeci\u00f3 la participaci\u00f3n en esta visita de los representantes de los sindicatos portuarios, pues eso permite \u201ctener la mirada transversal de todos y contribuye a ver las oportunidades de mejora del proyecto\u201d.<\/p>\n
Santos a\u00f1adi\u00f3 que el desarrollo de esta obra es muy importante para la cadena log\u00edstica de San Antonio por cuanto su implementaci\u00f3n posibilitar\u00e1 regular con eficiencia al flujo de camiones con carga de exportaci\u00f3n hacia los terminales portuarios y adem\u00e1s ofrecerles a los conductores un recinto para descansar en forma segura mientras esperan su ingreso al puerto.<\/p>\n
Patricio Fredes, presidente de la Federaci\u00f3n de Trabajadores Portuarios de San Antonio Terminal Internacional (Fetraporsati), destac\u00f3 el aporte que har\u00e1 este recinto a la log\u00edstica del puerto. \u201cMe parece s\u00faper interesante que se pueda apelar a tener un orden en el flujo vial que nos complica en el puerto actual y, sobre todo, si la carga sigue creciendo\u201d, sostuvo.<\/p>\n
Fredes agreg\u00f3 que los sindicatos siempre van a apoyar que \u201cse siga avanzando\u201d en los proyectos que van en beneficio de la ciudad y del puerto, especialmente en las iniciativas que permitan reducir la congesti\u00f3n vial.<\/p>\n
Para Miguel Lillo, presidente del Sindicato Sitramcen de DP World, la puesta en marcha de Alto San Antonio tendr\u00e1 un impacto positivo para los vecinos y vecinas. \u201cNos gusta que lo que se haga vaya en beneficio de la comunidad, no solamente de lo laboral. Poder desahogar los ingresos a los puertos, disminuir accidentes y que los flujos sean m\u00e1s controlados, para nosotros es bastante beneficioso y tambi\u00e9n para nuestra ciudad\u201d, dijo.<\/p>\n
Similar opini\u00f3n expres\u00f3 el dirigente del Sindicato N\u00b01 de Trabajadores de DPW San Antonio, Miguel L\u00f3pez, quien afirm\u00f3 que \u201csi se van a controlar los flujos de camiones, para nosotros es una excelente forma para evitar los atoches. Esto nos permite avanzar a una mejor operatividad dentro del terminal y, sobre todo, evitar conflictos que, muchas veces, pasan por las esperas que afectan a los clientes\u201d.<\/p>\n
Otro aspecto clave es que Alto San Antonio contar\u00e1 con una serie de medidas de seguridad para resguardar a los transportistas y sus cargas, teniendo una coordinaci\u00f3n directa con Carabineros, c\u00e1maras de seguridad y accesos regulados.<\/p>\n
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Fuente: puertosanantonio.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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