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Val\u00e8ncia, 29 de febrero de 2024.-\u00a0<\/strong>El Consejo de Administraci\u00f3n de la APV, celebrado hoy en el Edificio del Reloj, ha empezado guardando un minuto de silencio por las v\u00edctimas del grave incendio de Campanar. Asimismo, ha querido trasladar su reconocimiento al trabajo de los bomberos y fuerzas y cuerpos de seguridad.<\/p>\n El Consejo de Administraci\u00f3n de la APV ha repasado temas de actualidad y ha informado sobre la concentraci\u00f3n de los agricultores en el Puerto de Val\u00e8ncia -que transcurri\u00f3 sin incidentes graves ni afectaci\u00f3n a la actividad portuaria. En este sentido, respecto al fondo del asunto se ha puesto de manifiesto la sensibilidad de la APV por las inquietudes de los agricultores valencianos y se ha incidido en la voluntad de contribuir a facilitar y mejorar la competitividad del tejido empresarial y agr\u00edcola valenciano.<\/p>\n Adem\u00e1s, se ha explicado a los miembros del Consejo el detalle de las bonificaciones que se aplican en Val\u00e8ncia: actualmente se bonifica de forma gen\u00e9rica a \u2018las frutas y hortalizas en contenedor\u2019, siendo concretamente m\u00e1s beneficiadas las exportaciones. No obstante, la APV ha mostrado su voluntad de revisar \u2013 en el marco de la elaboraci\u00f3n del Plan de Empresa \u2013 los criterios aplicados en este punto.<\/p>\n Terminal Norte<\/strong><\/p>\n El Consejo de Administraci\u00f3n de la APV reunido esta ma\u00f1ana ha aprobado ampliar el plazo de presentaci\u00f3n de ofertas para el proyecto constructivo de la Terminal Norte a consecuencia de las consultas recibidas a trav\u00e9s de la Plataforma de Contrataci\u00f3n siendo objetivo de la APV mantener los plazos iniciales de formalizaci\u00f3n del contrato.<\/p>\n La ampliaci\u00f3n del plazo para la presentaci\u00f3n de ofertas es consecuencia de dos solicitudes de aclaraci\u00f3n formuladas a trav\u00e9s de la Plataforma de Contrataci\u00f3n del Estado, en las que se puso de manifiesto la imposibilidad trasladada por algunos de los posibles licitadores de encontrar actualmente dragas disponibles con las caracter\u00edsticas requeridas. Por ello, se ha valorado la consiguiente incidencia que ello podr\u00eda tener en el principio de libre concurrencia<\/a>, y se ha procedido a estudiar y analizar de nuevo los procesos constructivos estimando suficiente, que los licitadores pudiesen acreditar la disponibilidad de una draga de retroexcavaci\u00f3n de 2.300 CV de potencia m\u00ednima en la excavadora y una profundidad m\u00ednima de dragado de 28 m, proponiendo la modificaci\u00f3n de las condiciones de solvencia en dicho sentido.<\/p>\n La modificaci\u00f3n del Pliego de Condiciones Administrativas particulares que ha de regir el procedimiento de adjudicaci\u00f3n y ejecuci\u00f3n de este proyecto ha afectado a dos puntos: el\u00a0apartado F.3<\/em>\u00a0(cuadro de caracter\u00edsticas) \u2013 modificando el medio de solvencia t\u00e9cnica y\/o profesional relativo a la maquinaria, material y equipo t\u00e9cnico-; y\u00a0el anexo 1<\/em>\u00a0(modelo de declaraci\u00f3n responsable complementaria del DEUC), modificando los apartados 3.c y 4.b.<\/p>\n Se ha repasado adem\u00e1s la situaci\u00f3n en el \u00e1rea del Mar Rojo y el Golfo de Ad\u00e9n que contin\u00faa siendo inestable y as\u00ed lo califican las principales navieras. Desde la \u00faltima semana de diciembre y hasta el 22 de febrero, seg\u00fan datos de\u00a0Alphaliner\u00a0<\/em>(plataforma internacional de informaci\u00f3n de la industria del transporte mar\u00edtimo de l\u00ednea)<\/em>, se han desviado un total de 1.027 buques hacia el Cabo, con 505 viajando hacia el Oeste y 522 en direcci\u00f3n Este. En el puerto de Val\u00e8ncia se est\u00e1 trabajando con normalidad.<\/p>\n En relaci\u00f3n a otros asuntos respectivos al negocio, se ha recordado la celebraci\u00f3n del A\u00f1o Nuevo Chino y la paralizaci\u00f3n casi completa de la producci\u00f3n y actividad comercial del pa\u00eds en un periodo que comprende desde el 10 de febrero hasta el d\u00eda 17 del mismo mes -. En el caso de Val\u00e8ncia, se estima que sus efectos se empezar\u00e1n a notar seis o siete semanas despu\u00e9s de esta fecha, con un ligero descenso en el n\u00famero de escalas y de TEU de carga local de importaci\u00f3n y de trasbordo en los servicios con origen Extremo Oriente.<\/p>\n Otros asuntos del Consejo de Administraci\u00f3n de la APV<\/strong><\/p>\n En este Consejo, el segundo celebrado en 2024, se han tratado adem\u00e1s otros puntos ordinarios con los que se ha dado respuesta a asuntos relativos a:<\/p>\n Designaci\u00f3n de cargos en los Consejos de Navegaci\u00f3n y Puerto de los puertos gestionados por la APV<\/u><\/strong><\/p>\n En la reuni\u00f3n de hoy tambi\u00e9n se ha aprobado la renovaci\u00f3n de vocales, cargos y normas de los Consejos de Navegaci\u00f3n y Puerto (CNP) de los puertos gestionados por la APV. As\u00ed, por lo que respecta a la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia, se ha acordado la actual representaci\u00f3n \u201cnata\u201d de la APV en el Consejo de Navegaci\u00f3n (CNP) en el director general de la Autoridad Portuaria, Enrique Belda; en el subdirector y jefe de Comercial y de Desarrollo de Negocio, N\u00e9stor Mart\u00ednez; en el subdirector y jefe del \u00c1rea de Explotaci\u00f3n, Rub\u00e9n Mar\u00edn, y en el secretario general, puesto que actualmente ocupa, Jorge Herrero.<\/p>\n Dentro del CNP, la Autoridad Portuaria tendr\u00e1 dos vocales en el Comit\u00e9 de Servicios Portuarios y tres vocales en el Comit\u00e9 de Seguridad, donde adem\u00e1s del director general y el jefe del \u00c1rea de Explotaci\u00f3n de la APV estar\u00e1 el jefe de Seguridad Industrial, Jos\u00e9 Lu\u00eds P\u00e9rez Amieva.<\/p>\n Renovaci\u00f3n de VPI (Valencia Plataforma Intermodal y Log\u00edstica) para dar continuidad a las actividades ya iniciadas<\/u><\/strong><\/p>\n El Consejo de Administraci\u00f3n de la APV ha resuelto encargar a Valencia Plataforma Intermodal y Log\u00edstica, S.A. (VPI) la \u201cpromoci\u00f3n medioambiental de Valenciaport, la colaboraci\u00f3n en la promoci\u00f3n institucional en organizaciones internacionales y en la promoci\u00f3n log\u00edstica de los puertos dependientes de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia de marzo a diciembre del a\u00f1o 2024\u201d.<\/p>\n Aprobaci\u00f3n de la modificaci\u00f3n parcial de la valoraci\u00f3n de terrenos del Puerto de Valencia<\/u><\/strong><\/p>\n El Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia ha aprobado la \u201cPropuesta de modificaci\u00f3n parcial de la valoraci\u00f3n vigente en el \u00e1mbito de la zona portuaria colindante con el barrio de Nazaret\u201d. Esta modificaci\u00f3n y revisi\u00f3n est\u00e1 motivada al objeto de ajustar los valores del terreno a la realidad actual. Se aprueba as\u00ed el ajuste de las superficies de tres sub\u00e1reas funcionales de la valoraci\u00f3n vigente como consecuencia de la correcci\u00f3n de la DEUP realizada en 2018. Asimismo, se asigna un nuevo valor a cada sub\u00e1rea funcional, calculado en base a las nuevas condiciones de ordenaci\u00f3n urban\u00edstica aprobadas (usos asignados a las diferentes parcelas, edificabilidad, etc.)<\/p>\n <\/p>\n Fuente: valenciaport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Consejo de Administraci\u00f3n de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV), celebrado hoy en el Edificio del Reloj, ha repasado temas de actualidad como el grave incendio en el barrio de Campanar. 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