{"id":44106,"date":"2024-03-13T13:58:26","date_gmt":"2024-03-13T13:58:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=44106"},"modified":"2024-03-14T20:56:38","modified_gmt":"2024-03-14T20:56:38","slug":"camport-reporta-aumento-del-4-en-movimiento-de-contenedores-en-chile-durante-2023-con-crecimiento-destacado-en-importaciones-y-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/camport-reporta-aumento-del-4-en-movimiento-de-contenedores-en-chile-durante-2023-con-crecimiento-destacado-en-importaciones-y-transito\/","title":{"rendered":"Camport reporta aumento del 4% en movimiento de contenedores en Chile durante 2023, con crecimiento destacado en importaciones y tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00abEl movimiento de contenedores en Chile durante el a\u00f1o 2023 experiment\u00f3 un aumento del 4% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, seg\u00fan un informe reciente de Camport. Este crecimiento se atribuye principalmente a incrementos observados entre junio y diciembre. Durante este per\u00edodo, los contenedores asociados a la importaci\u00f3n de productos aumentaron un 2,7%, mientras que los de exportaci\u00f3n lo hicieron en un 3,3%. Por otro lado, los contenedores de cargas en tr\u00e1nsito registraron un aumento del 12,6%, aunque los contenedores full (importados y exportados) disminuyeron un 4,9%.<\/p>\n<p>El informe tambi\u00e9n destaca la variaci\u00f3n en el movimiento de contenedores por macrozona, mostrando que la macrozona norte lider\u00f3 con un aumento del 16,6%, seguida de la macrozona centro-sur con un aumento del 26,9%, mientras que la macrozona centro experiment\u00f3 una disminuci\u00f3n del 8,5%. Adem\u00e1s, se observaron variaciones en los precios de fletes mar\u00edtimos, con indicadores como el BDI, SCFI y WCI mostrando tendencias a la baja durante el per\u00edodo analizado.<\/p>\n<p>En cuanto al comercio exterior, las macrozonas norte, centro y centro-sur representaron el mayor movimiento de toneladas exportadas e importadas, mientras que los \u00edndices de precios de fletes mar\u00edtimos mostraron fluctuaciones durante el a\u00f1o, con disminuciones observadas en varios indicadores a partir del segundo semestre de 2022.\u00bb<\/p>\n<p>Este resumen abarca los principales puntos destacados del informe presentado por Camport sobre el movimiento de contenedores y el comercio exterior en Chile durante el a\u00f1o 2023.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; \u00abEl movimiento de contenedores en Chile durante el a\u00f1o 2023 experiment\u00f3 un aumento del 4% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, seg\u00fan un informe reciente de Camport. Este crecimiento se atribuye principalmente a incrementos observados entre junio y diciembre. Durante este per\u00edodo, los contenedores asociados a la importaci\u00f3n de productos aumentaron un 2,7%, mientras<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/camport-reporta-aumento-del-4-en-movimiento-de-contenedores-en-chile-durante-2023-con-crecimiento-destacado-en-importaciones-y-transito\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":43231,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-44106","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44106"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44107,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44106\/revisions\/44107"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}