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Valenciaport crece cerca de un 10% en 2024.Los datos del Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV) respectivos a los tr\u00e1ficos acumulados de enero y febrero de este a\u00f1o reflejan que el total de contenedores que han entrado y salido de las terminales valencianas ha crecido un 9,97% respecto al mismo periodo de 2023 alcanzando los 784.095 TEU\u2019s aumentando los tr\u00e1ficos tanto de los contenedores llenos (7,17%) como de los vac\u00edos (20,31%). Calculado por su peso, el volumen de mercanc\u00edas que pasaron por las terminales valencianas en este periodo alcanz\u00f3 los12.208.814 millones de toneladas, un +6,33%.<\/p>\n
El Bolet\u00edn desgrana los tr\u00e1ficos totales clasificados por sectores: siderometal\u00fargico (+3,03%), minerales no met\u00e1licos (+19,42%), abonos (+28,53), qu\u00edmicos (+4,42%), agroalimentario (+15,75%), veh\u00edculos y el transporte (+1,79%). Por su parte, el bolet\u00edn refleja un descenso del sector energ\u00e9tico (-21,92%) y materiales de construcci\u00f3n (-3,91).<\/p>\n
Los pasajeros aumentan un 31,76% sumando 128.070 personas que han entrado y salido de Val\u00e8ncia, 89.394 de ellas en l\u00ednea regular con las Islas Baleares y Argelia. El tr\u00e1fico de veh\u00edculos desciende un -13,39% pero la cifra interanual se mantiene al alza +3,07%.<\/p>\n
Respecto al transporte en ferrocarril, crece un +2,71% el n\u00famero de contenedores transportados por tren. El Bolet\u00edn tambi\u00e9n refleja que el tr\u00e1fico ro-ro (servicios mar\u00edtimos de carga rodada) aumenta un +2,64%, mientras que las UTIs (plataformas de cami\u00f3n portacontenedores o unidades de Transporte Intermodal) crecen un +11,68% hasta alcanzar las 79.334 unidades.<\/p>\n
El Bolet\u00edn Estad\u00edstico de la Autoridad Portuaria de Val\u00e8ncia (APV) que marca en positivo tambi\u00e9n las magnitudes interanuales y mensuales calculadas por su peso en toneladas: los datos interanuales (que comparan los \u00faltimos 12 meses con los 12 meses anteriores) tambi\u00e9n reflejan un crecimiento del +0,67%, del mismo modo que lo hace el mensual (que compara febrero de 2023 con febrero de 2024) con un +6,11%.<\/p>\n
China crece un 30% en 2024<\/strong><\/p>\n Los tr\u00e1ficos con el \u00e1rea de Lejano Oriente vuelven a crecer y el n\u00famero de TEU\u2019s gestionados durante los dos \u00faltimos meses ha alcanzado la cifra de 124.834 (+19,02%) respecto al mismo periodo de 2023). China contin\u00faa siendo el principal socio comercial de Valenciaport con la gesti\u00f3n de 93.636 contenedores (+29,99%); si bien, los pa\u00edses que m\u00e1s han crecido en sus tr\u00e1ficos con Val\u00e8ncia han sido Arabia Saud\u00ed (+97,14%), Egipto (+97,44%) y Grecia (+78,91%), debido al incremento en los muelles valencianos del tr\u00e1fico de trasbordo con origen principalmente en Asia y destino en otros puertos del Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Fuente: valenciaport.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Valenciaport ha gestionado en los dos primeros meses del a\u00f1o 784.095 contenedores, cifra que representa un crecimiento del +9,97% con respecto al periodo enero-febrero de 2023 Calculado por su peso, el volumen de mercanc\u00edas que pasaron por las terminales valencianas en los dos primeros meses del a\u00f1o alcanz\u00f3 los 12.208.814 millones de toneladas (+6,33%)M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":42542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-44191","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44191"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44192,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44191\/revisions\/44192"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}