{"id":4436,"date":"2015-08-12T05:26:52","date_gmt":"2015-08-12T05:26:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4436"},"modified":"2015-08-12T12:50:08","modified_gmt":"2015-08-12T12:50:08","slug":"v-region-5-mil-millones-costara-reparar-caletas-y-el-borde-costero-tras-el-temporal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/v-region-5-mil-millones-costara-reparar-caletas-y-el-borde-costero-tras-el-temporal\/","title":{"rendered":"V regi\u00f3n: $ 5 mil millones costar\u00e1 reparar caletas y el borde costero tras el temporal"},"content":{"rendered":"

Direcci\u00f3n de Obras Portuarias del MOP realiz\u00f3 catastro de da\u00f1os. Prioridad es recuperar \u00e1rea productiva.<\/strong><\/em><\/p>\n

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Una evaluaci\u00f3n preliminar realizada por la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias (DOP) del MOP a los da\u00f1os en infraestructura ocasionados tras las violentas marejadas que afectaron las costas de la regi\u00f3n da cuenta que la reparaci\u00f3n de caletas y el borde costero tendr\u00e1 un costo superior a los 5 mil millones de pesos.<\/p>\n

El seremi de Obras P\u00fablicas, Miguel Saavedra, junto al director regional de Obras Portuarias, Julio P\u00e9rez, cuantificaron las p\u00e9rdidas materiales producto del temporal del pasado fin de semana, enfatizando que el levantamiento y catastro a\u00fan en est\u00e1 en desarrollo, motivo por el cual los montos podr\u00edan incluso aumentar en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n

De acuerdo al trabajo en terreno desplegado por los equipos de ambas reparticiones, se est\u00e1n elaborando los presupuestos para levantar las primeras obras de emergencia. La prioridad est\u00e1 centrada en recuperar la operatividad de las caletas afectadas para reanudar la actividad productiva en los distintos terminales pesqueros.<\/p>\n

Sin embargo, el mayor da\u00f1o se registr\u00f3 en el Parque Costero de Vi\u00f1a del Mar, entre el Muelle Vergara y la playa del Deporte, donde el intenso oleaje destruy\u00f3 800 metros de muros de contenci\u00f3n y todo el mobiliario urbano. De acuerdo a las estimaciones, los trabajos de recuperaci\u00f3n tendr\u00e1n un costo de $ 2.500 millones, vale decir la mitad del presupuesto destinado para tales fines tras el temporal. En la avenida Marina se registr\u00f3 un socav\u00f3n frente al Club \u00c1rabe, con riesgo de hundimiento de la calzada, lo que implicar\u00e1 una inversi\u00f3n de $ 110 millones para su reposici\u00f3n.<\/p>\n

Portales\u00a0<\/strong><\/p>\n

En relaci\u00f3n a las caletas, el terminal de Portales fue el m\u00e1s afectado, con da\u00f1os que fluct\u00faan entre los $ 400 y $ 500 millones en esta etapa preliminar.<\/p>\n

Seg\u00fan detall\u00f3 el jefe de la DOP, Julio P\u00e9rez, los trabajos estar\u00e1n enfocados en tres frentes. Uno de ellos es recuperar las instalaciones el\u00e9ctricas para poner en servicio la maquinarias del muelle, tales como tecles y gr\u00faa hidr\u00e1ulica; reparaci\u00f3n de la losa del cabezo del muelle y de una gr\u00faa a petr\u00f3leo, obras civiles que se est\u00e1n cotizando; adem\u00e1s de la infraestructura terrestre, que contempla higienizar el recinto, planta impulsora de aguas servidas, electricidad y muros de contenci\u00f3n.<\/p>\n

En el sector de Laguna Verde se verific\u00f3 que no existe mayor infraestructura pesquera, registrando problemas el\u00e9ctricos y un socav\u00f3n de 4 a 5 metros de altura, lo cual implicar\u00e1 obras por $ 10 millones.<\/p>\n

La caleta El Membrillo registr\u00f3 problemas menores, un tecle con da\u00f1os en la parte el\u00e9ctrica, los que ser\u00e1n abordados a trav\u00e9s del \u00e1rea de conservaciones.<\/p>\n

En la caleta El Manzano de Quintero se invertir\u00e1n cerca de $180 millones, ya que presenta problemas de iluminaci\u00f3n, filtraci\u00f3n de aguas lluvia y requiere reemplazo de cubierta y pintura.<\/p>\n

La caleta de Maitencillo, sector playa El Encanto, sufri\u00f3 un socav\u00f3n y se deber\u00e1 construir una estructura en hormig\u00f3n armado para protegerla del oleaje, con un costo de $360 millones. La caleta de Horc\u00f3n tuvo da\u00f1os en el sector de la venta de pescados y el respaldo del muro de contenci\u00f3n que separa con el paseo peatonal, trabajos que costar\u00e1n $ 100 millones.<\/p>\n

Paseos porte\u00f1os\u00a0<\/strong><\/p>\n

Sobre los da\u00f1os en el borde costero de Valpara\u00edso, el paseo Juan de Saavedra (entre Portales y curva Los Mayos) sufri\u00f3 da\u00f1os en 150 metros, lo que requiere levantar muros y enrocado de protecci\u00f3n, con un valor de $200 millones. El Paseo Wheelwright perdi\u00f3 todo el deck de madera, con un costo de $420 millones. Respecto al socavamiento de la Av. Altamirano, se trata de 140 metros cuadrados, con una extensi\u00f3n de 15 a 20 metros, que implicar\u00e1n una inversi\u00f3n de $ 350 millones.<\/p>\n

\u00abLa idea es dejar andando este a\u00f1o gran parte de los proyectos de reparaci\u00f3n y emergencia en el borde costero\u00bb<\/p>\n

Seg\u00fan detall\u00f3 el seremi de Obras P\u00fablicas, Miguel Saavedra, se espera que la pr\u00f3xima semana comiencen los trabajos de infraestructura en la Caleta Portales. Respecto al financiamiento, se est\u00e1n tramitando los decretos de emergencia y corresponde a recursos sectoriales del MOP, que se obtienen del presupuesto anual con que cuenta el ministerio. En cuanto al remanente, se pretende que los fondos puedan ser incorporados en el presupuesto del pr\u00f3ximo a\u00f1o. La autoridad enfatiz\u00f3 que la prioridad es retomar la productividad de las caletas, \u00e1rea en la que tambi\u00e9n trabaja el Ministerio de Econom\u00eda.<\/p>\n

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Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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