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Durante este fin de semana, Antofagasta Terminal Internacional (ATI) recibi\u00f3 a la MN Cap Bruno, nave perteneciente al servicio WCSA Feeder 4 (WS4) de Hapag-Lloyd. Este feeder, que conecta Antofagasta con Callao (Per\u00fa) y con frecuencia quincenal, aumentar\u00e1 la oferta de destinos a ser cubiertos v\u00eda ATI.<\/p>\n
Se trata de un servicio enfocado en mercanc\u00edas con destino a Europa y Norteam\u00e9rica, que principalmente movilizan cargas de las industrias del cobre y litio.<\/p>\n
\u00abComo ATI estamos preparados para recibir este y otros tipos de cargas, porque contamos con un excelente equipo humano. Nos llena de satisfacci\u00f3n seguir posicionando a la regi\u00f3n de Antofagasta como un polo log\u00edstico a nivel mundial\u00bb,<\/i>\u00a0dijo el gerente general de ATI, Juan Pablo Santib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n
El buque, que tiene una eslora de 172 metros y zarp\u00f3 hacia Per\u00fa durante esta madrugada, qued\u00e1ndose un total de 5 turnos en el puerto de Antofagasta.<\/p>\n
ATI ha desarrollado diversas acciones en los \u00faltimos meses para seguir mejorando su eficiencia y competitividad, entre las que se cuenta un refuerzo de su equipamiento, con cuatro nuevas gr\u00faas reachstacker y 13 tractocamiones portuarios.<\/p>\n
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Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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