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La empresa portuaria sum\u00f3 a su equipamiento estos veh\u00edculos modelo TR6 18i del a\u00f1o 2024, con adaptaci\u00f3n especial para bateas graneleras, tracci\u00f3n 4×4 y motores de \u00faltima tecnolog\u00eda.<\/em><\/strong><\/p>\n El Terminal Puerto Arica (TPA) anunci\u00f3 que ya cuenta con cinco nuevos terminal tractors<\/em> (TT) modelo TR6 18i del fabricante Kalmar, cuya adquisici\u00f3n hab\u00eda sido anunciada en febrero de este a\u00f1o. Estas nuevas unidades se suman al parqueo de 25 unidades existentes, los cuales tienen motores Cummins de \u00faltima tecnolog\u00eda, que reducen en un 90% las emisiones de C02.<\/p>\n En cuanto a sus caracter\u00edsticas, estos poseen tracci\u00f3n 4×4,est\u00e1n especialmente dise\u00f1ados para el movimiento de carga sobredimensionada, cuentan con la capacidad de trabajar con gooseneck y con adaptaci\u00f3n especial para bateas graneleras. Adem\u00e1s, est\u00e1n equipados con cadenas reforzadas con la \u00faltima tecnolog\u00eda de Kalmar, lo que garantiza un desempe\u00f1o \u00f3ptimo y seguro en diversas condiciones operativas.<\/p>\n Estos tractores forman parte del plan de inversi\u00f3n de la empresa en maquinaria e infraestructura, el cual busca mejorar sus operaciones y aumentar la eficiencia en sus servicios portuarios. La adquisici\u00f3n de estas nuevas m\u00e1quinas implic\u00f3 una inversi\u00f3n de m\u00e1s de un mill\u00f3n de d\u00f3lares.<\/p>\n El subgerente de Gesti\u00f3n de Activos y Log\u00edstica de TPA, Gerald Kong, enfatiz\u00f3 que \u201cen TPA estamos comprometidos con la excelencia operativa y la modernizaci\u00f3n del sector portuario. Desde 2022estamos implementando una estrategia integral de gesti\u00f3n de activos, centrada en mantener la calidad y eficiencia de sus operaciones. Este plan se basa en tres pilares: el frente mar\u00edtimo, la infraestructura portuaria y los equipos, categorizados seg\u00fan su capacidad de carga.\u201d<\/p>\n Kong explic\u00f3 tambi\u00e9n que \u201chemos llevado a cabo acciones como la renovaci\u00f3n yoverhaul de equipos, y una actualizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, junto con un programa de capacitaci\u00f3n en colaboraci\u00f3n con fabricantes para maximizar la utilizaci\u00f3n de los activos.\u201d<\/p>\n Con la incorporaci\u00f3n de estos cinco nuevos tractores, TPA consolida su posici\u00f3n como un actor destacado en el sector portuario, aumentando la eficiencia y seguridad en las operaciones de manejo de carga de alto tonelaje.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comuniaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa portuaria sum\u00f3 a su equipamiento estos veh\u00edculos modelo TR6 18i del a\u00f1o 2024, con adaptaci\u00f3n especial para bateas graneleras, tracci\u00f3n 4×4 y motores de \u00faltima tecnolog\u00eda. El Terminal Puerto Arica (TPA) anunci\u00f3 que ya cuenta con cinco nuevos terminal tractors (TT) modelo TR6 18i del fabricante Kalmar, cuya adquisici\u00f3n hab\u00eda sido anunciadaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":44439,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-44438","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44438","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44438"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44438\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44440,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44438\/revisions\/44440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44439"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44438"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44438"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44438"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}