<\/p>\n
La segunda etapa del proyecto Mejoramiento y Ampliaci\u00f3n de Antepuerto Portezuelo permite potenciar su rol en el comercio exterior, y fortalecer el cumplimiento del tratado de 1904 generando mayor eficiencia en la forma de relacionar negocios con Bolivia.<\/em><\/strong><\/p>\n En una ceremonia que cont\u00f3 con la participaci\u00f3n del ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu\u00f1oz, autoridades nacionales, regionales y las principales empresas, gremios y asociaciones del norte de Chile, Puerto Antofagasta inaugur\u00f3 oficialmente la segunda etapa del proyecto Mejoramiento y Ampliaci\u00f3n de su unidad de negocio Antepuerto Portezuelo, ubicado en el sector La Negra.<\/p>\n \u201cLa culminaci\u00f3n de estas obras es un importante hito m\u00e1s en el continuo desarrollo log\u00edstico-portuario que est\u00e1 experimentando la Regi\u00f3n de Antofagasta. En este sentido, EPA lidera adem\u00e1s el avance de otros proyectos estrat\u00e9gicos, como son la ampliaci\u00f3n del molo de abrigo del puerto de Antofagasta y la Zona de Desarrollo Log\u00edstico \u201cLa Negra\u201d, que tendr\u00e1n un impacto positivo para el desarrollo regional y aumentar\u00e1n su competitividad\u201d, asegur\u00f3 el ministro Juan Carlos Mu\u00f1oz.<\/p>\n La iniciativa cont\u00f3 con una inversi\u00f3n que supera los 6 mil millones de pesos y consider\u00f3 la reparaci\u00f3n de las bodegas existentes de 1.800 m2 y la construcci\u00f3n de dos nuevas bodegas por un total de 6.300 m2. Esto permitir\u00e1 aumentar la capacidad de almacenamiento de las instalaciones hasta 50% m\u00e1s de toneladas al a\u00f1o.<\/p>\n A trav\u00e9s de esta inversi\u00f3n, Puerto Antofagasta aporta al crecimiento sustentable de la regi\u00f3n, en t\u00e9rminos medioambientales y econ\u00f3micos. El aumento en la capacidad y transferencia de Antepuerto Portezuelo trae beneficios para la ciudad en generaci\u00f3n de empleos, y posiciona al puerto como uno de los principales terminales con el manejo eficiente y sustentable de concentrados minerales bolivianos.<\/p>\n As\u00ed lo resalt\u00f3 Myriam Fliman, Presidenta del Directorio de Puerto Antofagasta, se\u00f1alando que \u201cla modernizaci\u00f3n de Antepuerto Portezuelo es una obra de gran relevancia, ya que potencia una unidad comercial de Puerto Antofagasta, empresa del Estado de Chile. Junto a ello, genera una serie de beneficios a la zona y resalta nuestro rol en el comercio exterior, siempre en la l\u00ednea de nuestras pol\u00edticas medio ambientales y de sustentabilidad, ya que estas instalaciones son parte del Acuerdo de Producci\u00f3n Limpia Log\u00edstico Minero y del Acuerdo de Producci\u00f3n Limpia Zona Industrial La Negra\u201d.<\/p>\n La iniciativa p\u00fablico-privada se realiz\u00f3 a trav\u00e9s de un proceso de licitaci\u00f3n adjudicado a la empresa Glencore, quien ejecuta las obras y administra la concesi\u00f3n por 10 a\u00f1os, para posteriormente pasar a formar parte de la Empresa Portuaria Antofagasta.<\/p>\n Al Antepuerto de Portezuelo llegan las cargas de concentrados de zinc proveniente de Bolivia. Esto en virtud del Tratado de Paz y Amistad que hoy existe entre Chile y Bolivia firmado en 1904.<\/p>\n Carlos Escobar, Gerente General de Puerto Antofagasta, destac\u00f3 la importancia estrat\u00e9gica del proyecto. \u201cLa ampliaci\u00f3n de las bodegas de Portezuelo est\u00e1 en la l\u00ednea de nuestros objetivos estrat\u00e9gicos de aumentar la capacidad portuaria y cumplir con los tratados internacionales. El a\u00f1o 2023 se movilizaron alrededor de 500 mil toneladas por el terminal, por lo tanto, con este proyecto en operaci\u00f3n se logra una capacidad de hasta 750 mil toneladas, con altos est\u00e1ndares medioambientales\u201d.<\/p>\n Por su parte la presidenta del Consejo de Empresas P\u00fablicas (SEP), Paulina Soriano indic\u00f3 que \u201cla inauguraci\u00f3n de este proyecto es clave, no solo de la perspectiva de m\u00e1s transferencia de carga, sino que es la consolidaci\u00f3n de varias cosas y varios valores que nosotros como empresa p\u00fablica promovemos, que son la Sostenibilidad ambiental, la productividad y el desarrollo entorno a las comunidades.\u00a0 Este proyecto viene a coronar el esfuerzo de muchos a\u00f1os de la Empresa Portuaria Antofagasta y en conjunto con otros proyectos da cuenta ciertos lineamientos de pol\u00edtica publica que nosotros hemos hecho presente respecto de los Puertos, que dice relaci\u00f3n con la generaci\u00f3n de integraci\u00f3n de cadenas log\u00edsticas de transporte que permitan dar sostenibilidad a la transferencia de carga\u201d.<\/p>\n \u00abDesde Glencore Chile destacamos la alianza estrat\u00e9gica p\u00fablico-privada con Empresa Portuaria Antofagasta (EPA) sobre todo desde el avance en t\u00e9rminos medioambientales, ya que las nuevas bodegas ser\u00e1n un aporte para la adecuaci\u00f3n a los est\u00e1ndares internacionales, esto en relaci\u00f3n a que anteriormente el concentrado de cobre se acopiaba al aire libre, facilitando que el viento dispersara el material. Por lo tanto, estos casi 16 mil m2 de bodegas y otros ocho mil en construcci\u00f3n mitigar\u00e1n ese riesgo ambiental\u201d asegur\u00f3 Andr\u00e9s Souper, gerente general Glencore Trade Chile.<\/p>\n El presidente del Consejo empresarial Boliviano chileno, Walker San Miguel recalc\u00f3 la importancia de esta iniciativa pues aporta al desarrollo del rubro y la ciudad, \u201cpara los empresarios que exportan material minero hacia el continente asi\u00e1tico es muy relevante porque estamos hablando de la ampliaci\u00f3n de servicios, la ampliaci\u00f3n del antepuerto Portezuelo, la ampliaci\u00f3n de infraestructura que significa adem\u00e1s, mayor desarrollo del sector minero boliviano y por supuesto de Antofagasta que acoge en este caso la carga boliviana que va a ultramar\u201d.<\/p>\n De manera adicional se encuentra en proceso de licitaci\u00f3n la instalaci\u00f3n de un sistema de conexi\u00f3n el\u00e9ctrica y la incorporaci\u00f3n de nuevos contenedores de volteo, lo que permitir\u00e1 incrementar la capacidad y productividad de la cadena log\u00edstica en la etapa de embarque entre Antepuerto Portezuelo y su posterior embarque en Puerto Antofagasta.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La segunda etapa del proyecto Mejoramiento y Ampliaci\u00f3n de Antepuerto Portezuelo permite potenciar su rol en el comercio exterior, y fortalecer el cumplimiento del tratado de 1904 generando mayor eficiencia en la forma de relacionar negocios con Bolivia. 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