{"id":44542,"date":"2024-05-02T15:41:14","date_gmt":"2024-05-02T15:41:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=44542"},"modified":"2024-05-03T21:40:09","modified_gmt":"2024-05-03T21:40:09","slug":"los-resultados-del-primer-trimestre-de-maersk-estan-en-linea-con-las-expectativas-en-medio-de-las-continuas-disrupciones-en-el-mar-rojo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/los-resultados-del-primer-trimestre-de-maersk-estan-en-linea-con-las-expectativas-en-medio-de-las-continuas-disrupciones-en-el-mar-rojo\/","title":{"rendered":"Los resultados del primer trimestre de Maersk est\u00e1n en l\u00ednea con las expectativas en medio de las continuas disrupciones en el Mar Rojo"},"content":{"rendered":"
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A.P. Moller – Maersk (Maersk)<\/span>\u00a0<\/span>registr\u00f3 un primer trimestre en l\u00ednea con las expectativas, con una fuerte recuperaci\u00f3n de las ganancias en comparaci\u00f3n con el cuarto trimestre de 2023. Los resultados fueron impulsados\u00a0<\/span>por un buen desempe<\/span>\u00f1<\/span>o en Terminales, al igual que la combinaci<\/span>\u00f3<\/span>n de una mayor demanda y la crisis prolongada en el Mar Rojo. Como se espera que estas condiciones contin\u00faen hasta bien entrada la segunda mitad del a\u00f1o, Maersk eleva el extremo inferior de su rango de orientaci\u00f3n y ahora espera un EBIT subyacente de USD -2.0 a 0.0 mil millones.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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\u00abTuvimos un comienzo de a\u00f1o positivo y el primer trimestre se desarroll\u00f3 exactamente como esper\u00e1bamos. La demanda muestra una tendencia hacia el extremo superior de nuestra gu\u00eda de crecimiento del mercado y las condiciones en el Mar Rojo contin\u00faan. <\/span><\/p>\n

Esto no solo respald\u00f3 una recuperaci\u00f3n en el primer trimestre en comparaci\u00f3n con el trimestre anterior, sino que tambi\u00e9n proporcion\u00f3 una mejor perspectiva para los pr\u00f3ximos trimestres, ya que ahora esperamos que estas condiciones permanezcan con nosotros durante la mayor parte del a\u00f1o. Sin embargo, todav\u00eda anticipamos que la gran cantidad de nuevos buques que se entregar\u00e1n durante este y el pr\u00f3ximo a\u00f1o eventualmente compensar\u00e1 estos factores y pondr\u00e1 a los mercados mar\u00edtimos bajo presi\u00f3n nuevamente. <\/span><\/p>\n

Por lo tanto, continuamos incansablemente con nuestro plan que tiene como objetivo reducir los costos relacionados con la disrupci\u00f3n en Transporte Mar\u00edtimo y restaurar los m\u00e1rgenes en Log\u00edstica y Servicios. Este trabajo sobre costos, respaldado por nuestra s\u00f3lida propuesta de valor, es crucial para apoyar a nuestros clientes a trav\u00e9s de la volatilidad actual y construir un negocio m\u00e1s resiliente\u00bb, dijo Vincent Clerc, CEO de Maersk.<\/span><\/p>\n

Transporte Mar\u00edtimo\u00a0<\/span><\/b>se vio afectado por la situaci\u00f3n en el Mar Rojo con mayores fletes y costos en el mercado debido a las interrupciones en la cadena de suministro. Los fuertes vol\u00famenes, la alta utilizaci\u00f3n de la capacidad y la continua disciplina de costos aseguraron mejores resultados en comparaci\u00f3n con el trimestre anterior.<\/span><\/p>\n

Log\u00edsticas y Servicios\u00a0<\/span><\/b>experiment\u00f3 un crecimiento significativo en los vol\u00famenes, mientras que el margen estaba en un nivel insatisfactorio debido a una utilizaci\u00f3n baja en algunos de nuestros almacenes y desaf\u00edos a corto plazo al implementar nuevos contratos con clientes en el negocio de transporte terrestre en Norteam\u00e9rica.<\/span><\/p>\n

Terminales\u00a0<\/span><\/b>comenz\u00f3 el a\u00f1o con resultados s\u00f3lidos respaldados por un buen crecimiento de vol\u00famenes. Una s\u00f3lida gesti\u00f3n de costos y una alta productividad ayudaron a mejorar los m\u00e1rgenes.<\/span><\/p>\n

Maersk continu\u00f3 simplificando su cartera para centrarse en la log\u00edstica de punta a punta con la escisi\u00f3n de\u00a0<\/span>Svitzer. La\u00a0<\/span>escisi\u00f3n fue aprobada durante una Asamblea General Extraordinaria el 26 de abril y completada el 30 de abril, con\u00a0<\/span>Svitzer Group A\/S que ahora cotiza en el Nasdaq de Copenhague.<\/span><\/p>\n

Gu\u00eda financiera para el 2024<\/span><\/b><\/p>\n

El extremo inferior de la gu\u00eda financiera original se eleva en funci\u00f3n de una fuerte demanda del mercado con un crecimiento del volumen de contenedores hacia el extremo superior del rango de 2.5-4.5% y<\/span>A.P. Moller – Maersk creciendo en l\u00ednea con el mercado. Adem\u00e1s, se espera que la situaci\u00f3n actual en el Mar Rojo y el Golfo de Ad\u00e9n contin\u00fae durante la segunda mitad del a\u00f1o. El exceso de oferta sigue siendo un desaf\u00edo y eventualmente prevalecer\u00e1, pero su impacto se ve retrasado.<\/span><\/p>\n

Para todo el a\u00f1o 2024, A.P. Moller – Maersk<\/span>eleva su orientaci\u00f3n financiera como se ve en la siguiente tabla:<\/span><\/p>\n

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Distribuci\u00f3n de efectivo a los accionistas<\/span><\/b><\/p>\n

Una distribuci\u00f3n total de efectivo a los accionistas de<\/span><\/span>USD 1.5 mil millones tuvo lugar durante el primer trimestre de 2024 a trav\u00e9s de dividendos pagados por valor de USD 1.0 mil millones y recompras de acciones por valor de USD 443 millones.<\/span><\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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Sobre Maersk<\/span><\/b><\/p>\n

A.P. Moller – Maersk es una empresa de log\u00edstica integrada que trabaja para conectar y simplificar las cadenas de suministro de sus clientes. Como l\u00edder mundial en servicios de env\u00edo, la empresa opera en m\u00e1s de 130 pa\u00edses y emplea a m\u00e1s de 100,000 personas en todo el mundo. Maersk tiene como objetivo alcanzar cero emisiones netas para 2040 en todo el negocio con nuevas tecnolog\u00edas, nuevos buques y combustibles ecol\u00f3gicos.<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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Mar\u00edtimo Portuario Comunciaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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