{"id":44772,"date":"2024-05-19T23:15:18","date_gmt":"2024-05-19T23:15:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=44772"},"modified":"2024-05-19T23:15:18","modified_gmt":"2024-05-19T23:15:18","slug":"mtt-y-efe-presentan-millonaria-cartera-de-proyectos-de-inversion-para-la-region-de-biobio-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/mtt-y-efe-presentan-millonaria-cartera-de-proyectos-de-inversion-para-la-region-de-biobio-2\/","title":{"rendered":"MTT y EFE presentan millonaria cartera de proyectos de inversi\u00f3n para la Regi\u00f3n de Biob\u00edo"},"content":{"rendered":"
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  • EFE dio cuenta del avance de los principales proyectos planificados en la regi\u00f3n y present\u00f3 su hoja de ruta trazada para la pr\u00f3xima d\u00e9cada, que busca a nivel nacional triplicar los pasajeros movilizados y duplicar la carga transportada, adem\u00e1s de mejorar la convivencia del tren con la ciudad.<\/li>\n
  • Dentro de los proyectos destacan la ampliaci\u00f3n de la capacidad de la l\u00ednea 2 del Biotren a Coronel, con la adquisici\u00f3n de 10 nuevos trenes para duplicar las operaciones; el inicio de la licitaci\u00f3n de ingenier\u00eda de detalle y estudios de impacto ambiental de la extensi\u00f3n del servicio hacia Lota; el tramo Penco- Lirqu\u00e9n, Concepci\u00f3n-Los \u00c1ngeles, y nuevo acceso norte desde Chill\u00e1n, en etapas de prefactibilidad; sumado a la puesta en marcha del nuevo Puente Ferroviario Biob\u00edo y T\u00fanel Chepe.<\/li>\n<\/ul>\n

    En el marco del plan Trenes para Chile, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Mu\u00f1oz, junto al presidente del directorio de EFE, Eric Martin, presentaron la cartera de proyectos que se encuentran en ejecuci\u00f3n, fase de dise\u00f1o o licitaci\u00f3n de estudios, y que en su conjunto suman m\u00e1s de US$3.000 millones en inversiones para el Biob\u00edo.<\/p>\n

    En la instancia, donde las autoridades de transportes tambi\u00e9n estuvieron acompa\u00f1adas por la ministra Secretaria General de Gobierno, Camila Vallejo, destacaron la importancia de las acciones que permitir\u00e1n dar un impulso al desarrollo, tanto en materia de conectividad como para la econom\u00eda de la capital regional.<\/p>\n

    \u201cEl Plan Trenes para Chile es un compromiso que estamos cumpliendo desde el Gobierno con acciones concretas, planificaci\u00f3n y la responsabilidad necesaria que este tipo de obras de gran envergadura requieren. En los \u00faltimos a\u00f1os hemos avanzado en esta tarea de robustecer la red de trenes, incorporando modernos veh\u00edculos que no solo han cambiado la calidad de los viajes que benefician a miles de personas, sino tambi\u00e9n el paisaje ferroviario de Chile con importantes saltos en modernidad que hoy nos hacen destacarnos a nivel latinoamericano\u201d destac\u00f3 el ministro Juan Carlos Mu\u00f1oz.<\/p>\n

    \u201cDentro de las obras -que tambi\u00e9n son parte del Plan M\u00e1s Movilidad- podemos destacar el nuevo Puente Ferroviario Biob\u00edo y el T\u00fanel Chepe, megaproyecto que transformar\u00e1 la manera transportar pasajeros y carga en el Gran Concepci\u00f3n, permitiendo aumentar la capacidad de desplazamiento de trenes sobre el r\u00edo Biob\u00edo y facilitando este modo de transporte de regreso a la comuna de Lota. La inversi\u00f3n de ambas infraestructuras contempla un total de US$ 267 millones\u201d agreg\u00f3 el secretario de Estado.<\/p>\n

    Por su parte, la ministra SegeGob, Camila Vallejo, se\u00f1al\u00f3 que \u201cel anuncio de este plan se suma a los avances que hemos hecho para mejorar la conectividad de nuestro pa\u00eds, aprovechando su geograf\u00eda e invitando a las chilenas y chilenos a subirse al tren del desarrollo. Hoy nuestro pa\u00eds est\u00e1 creciendo, despu\u00e9s de a\u00f1os complejos de pandemia, dificultades econ\u00f3micas y malestar social, recuperamos la estabilidad y estamos creciendo, estos proyectos permiten que creemos empleo, que se desarrollen las ciudades, que se compatibilice crecimiento con desarrollo sostenible, y que construyamos \u2013 juntas y juntos \u2013 un Chile m\u00e1s justo\u201d.<\/p>\n

    En tanto, desde EFE, su presidente Eric Martin, destac\u00f3 la ampliaci\u00f3n de la capacidad de la l\u00ednea 2 del Biotren, que requerir\u00e1 de una inversi\u00f3n superior a los US$250 millones y contempla 10 nuevos trenes, la remodelaci\u00f3n de 14 andenes en estaciones, un taller de mantenimiento en esa zona y una nueva subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n

    El proyecto, que se divide en dos fases, se encuentra actualmente en la primera etapa de licitaci\u00f3n que considera la compra de nuevos trenes, extensi\u00f3n de andenes y reforzamiento de catenaria existente. En tanto, la segunda fase contempla la etapa de ingenier\u00eda b\u00e1sica (taller de mantenimiento y construcci\u00f3n de la SER). Respecto de los plazos, Martin afirm\u00f3 que el objetivo es lograr a fines de 2025 o inicios de 2026 un aumento de capacidad del 50%, para en 2027 duplicar la actual capacidad de pasajeros.<\/p>\n

    Cabe destacar que el Biotren transporta m\u00e1s de 53 mil personas a diario y con estas mejoras busca seguir creciendo y beneficiar a m\u00e1s de 1 mill\u00f3n 100 mil habitantes del Gran Concepci\u00f3n.<\/p>\n

    Extensi\u00f3n del servicio del Biotren<\/u><\/strong><\/p>\n

    Respecto del detalle de la esperada extensi\u00f3n del servicio a Lota, los ejecutivos de EFE detallaron que la L\u00ednea 2 incorporar\u00e1 cinco nuevas estaciones, uniendo la comuna minera y la capital penquista en solo 50 minutos. El proyecto se inici\u00f3 con la construcci\u00f3n del nuevo puente ferroviario y se espera concretar al 2030, considerando una inversi\u00f3n de US$155 millones. La licitaci\u00f3n de la ingenier\u00eda de detalle y del estudio de impacto ambiental se realizar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n

    Otra de las iniciativas es la llegada del Biotren a Los \u00c1ngeles a trav\u00e9s de una extensi\u00f3n que busca crear un nuevo servicio interurbano de pasajeros de alto est\u00e1ndar que entregue cobertura tanto a los angelinos, como a los habitantes de Laja, reduciendo los tiempos de viaje y aportando a la eficiencia del transporte p\u00fablico rural de la zona. El proyecto, que tiene su estudio de prefactibilidad en etapa de licitaci\u00f3n, contempla cinco nuevos cruces vehiculares, la incorporaci\u00f3n de tres nuevos trenes, la reconstrucci\u00f3n de v\u00edas f\u00e9rreas y la construcci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n. La inversi\u00f3n bordea los US$99 millones.<\/p>\n

    En tanto, el presidente de EFE Sur, Juan Antonio Carrasco, explic\u00f3 que en el caso de la extensi\u00f3n a Penco\u2013Lirqu\u00e9n, tambi\u00e9n llamada l\u00ednea 3, que contempla cuatro nuevos trenes y cinco nuevas estaciones, ya se encuentra en curso su estudio de prefactibilidad, agregando que, \u201csomos una compa\u00f1\u00eda que no se detiene y que avanza con sus proyectos acorde a los plazos establecidos, pues sabemos las dificultades que tiene la regi\u00f3n en materia de conectividad y en donde el Biotren est\u00e1 llamado a ser protagonista de las soluciones\u201d.<\/p>\n

    Por \u00faltimo, se detall\u00f3 que SECTRA est\u00e1 a cargo de desarrollar el estudio de prefactibilidad para la habilitaci\u00f3n del acceso norte que une Chill\u00e1n con Concepci\u00f3n, trazado que optimizar\u00e1 los tiempos y distancia para el transporte de carga y aumentar\u00e1 la frecuencia de los trenes de pasajeros desde y hacia la regi\u00f3n de \u00d1uble, conectando a su vez con el servicio hacia Santiago. La iniciativa ya cuenta con RS del Ministerio de Desarrollo Social y Familia para la ejecuci\u00f3n del estudio.<\/p>\n

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    Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    EFE dio cuenta del avance de los principales proyectos planificados en la regi\u00f3n y present\u00f3 su hoja de ruta trazada para la pr\u00f3xima d\u00e9cada, que busca a nivel nacional triplicar los pasajeros movilizados y duplicar la carga transportada, adem\u00e1s de mejorar la convivencia del tren con la ciudad. Dentro de los proyectos destacan la ampliaci\u00f3nM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":44773,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-44772","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44772"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44774,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44772\/revisions\/44774"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}