En un importante paso hacia la modernizaci\u00f3n de su
\ninfraestructura, Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) ha firmado un contrato con la empresa noruega Syncrolift AS, para el desarrollo de la ingenier\u00eda b\u00e1sica del proyecto Complejo Industrial Patio de Varada.<\/p>\n
El proyecto, que se origina el a\u00f1o 2022, promete transformar la planta de ASMAR en Talcahuano, mejorando significativamente su
\nproductividad y competitividad, beneficiando principalmente la atenci\u00f3n de los requerimientos de la Armada de Chile.<\/p>\n
El Director de ASMAR, CA Jaime Sotomayor Bustamante, anunci\u00f3 la noticia tras la firma del contrato, suscrito con el Director Ejecutivo de la empresa noruega Syncrolift AS, Rolf- Atle Tomassen, destacando que este es el comienzo de un esfuerzo por actualizar los
\nactivos centrales de la compa\u00f1\u00eda. \u201cEstamos comprometidos con la renovaci\u00f3n, principalmente de nuestros diques flotantes Mery y Mutilla, que datan de 1944, a trav\u00e9s de un sistema de elevaci\u00f3n de buques y un complejo industrial para la construcci\u00f3n, el mantenimiento y carena de naves en seco\u201d, se\u00f1al\u00f3 el Director.<\/p>\n
La adjudicaci\u00f3n de la licitaci\u00f3n a Syncrolift AS representa una inversi\u00f3n significativa en tecnolog\u00eda y est\u00e1ndares de seguridad para los trabajadores de ASMAR. El Director explic\u00f3 que el proyecto permitir\u00e1 concentrar las actividades de construcci\u00f3n naval, reparaci\u00f3n de buques y servicios de apoyo en un \u00e1rea espec\u00edfica de la planta, optimizando as\u00ed los procesos y recursos.<\/p>\n
Con la firma de este contrato, ASMAR contar\u00e1 con la ingenier\u00eda b\u00e1sica y la opci\u00f3n de compra de los principales equipos relacionados con el Complejo Industrial, permitiendo posteriormente la realizaci\u00f3n de las obras con un costo estimado total del proyecto del orden de los 80 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
El nuevo Complejo Industrial Patio de Varada tendr\u00e1 la capacidad de realizar simult\u00e1neamente trabajos en seco para hasta cinco naves, con un carro elevador que soportar\u00e1 hasta 127 metros de eslora y 4.500 toneladas de desplazamiento.<\/p>\n
Esta expansi\u00f3n sit\u00faa a ASMAR en una posici\u00f3n privilegiada para atender las necesidades de la Armada de Chile y otros clientes potenciales, marcando un hito en la historia del Astillero y la industria naval chilena.<\/p>\n
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Fuente;: Comunicaciones ASMAR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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