<\/p>\n
La entidad portuaria es una de las que m\u00e1s aporta al desarrollo de la regi\u00f3n y el pa\u00eds, con operaciones sostenibles y una relaci\u00f3n arm\u00f3nica con la comunidad. Asimismo, se encuentra desarrollando proyectos estrat\u00e9gicos que ampliar\u00e1n la capacidad portuaria.<\/p>\n
Si bien Puerto Antofagasta es una empresa con m\u00e1s de 100 a\u00f1os de historia, fue el 1 de julio de 1998 bajo la Ley 19.542 de Modernizaci\u00f3n Portuaria, que se cre\u00f3 formalmente la Empresa Portuaria Antofagasta.<\/p>\n
26 a\u00f1os despu\u00e9s, la entidad se ha consolidado como uno de los recintos portuarios estatales m\u00e1s importantes y estrat\u00e9gicos para el desarrollo sostenible y sustentable del pa\u00eds. En los \u00faltimos 10 a\u00f1os, las operaciones de transferencia de carga de Puerto Antofagasta han aportado en promedio m\u00e1s de un 10% del valor FOB nacional.<\/p>\n
En 2023, seg\u00fan las cifras de Aduanas analizadas por la C\u00e1mara de Comercio de la ciudad, la regi\u00f3n se situ\u00f3 en el primer lugar de exportaciones a nivel nacional, alcanzando los US$ 34,9 mil millones y superando a zonas como Valpara\u00edso, B\u00edo B\u00edo y la Regi\u00f3n Metropolitana.<\/p>\n
En este movimiento, Puerto Antofagasta tiene un papel relevante. El an\u00e1lisis del valor de exportaci\u00f3n FOB del pa\u00eds del a\u00f1o 2023 indica que un 32% de este indicador se mueve por la Regi\u00f3n de Antofagasta y que un 25% de esa cifra se transfiere por el puerto antofagastino, es decir, entre un 8% y un 10% del total nacional.<\/p>\n
PROYECTOS ESTRAT\u00c9GICOS<\/strong><\/p>\n Puerto Antofagasta ha definido iniciativas estrat\u00e9gicas que permitir\u00e1n atender los desaf\u00edos del Corredor Bioce\u00e1nico Capricornio, as\u00ed como la integraci\u00f3n con Bolivia, China, pa\u00edses de Zicosur, el crecimiento de industrias como el litio, el aumento de las cargas que actualmente se producen en el norte de Chile, entre otros.<\/p>\n Estas son: ampliaci\u00f3n del Molo de abrigo, la Zona de Desarrollo Log\u00edstico La Negra y la modernizaci\u00f3n del Antepuerto Portezuelo.<\/p>\n La ampliaci\u00f3n del Molo de Abrigo en 85 metros lineales permitir\u00e1 disminuir el 90% de los d\u00edas de cierre de Puerto, prepararse para los efectos del cambio clim\u00e1tico y ampliar la capacidad de Puerto Antofagasta. Las obras se iniciar\u00e1n en el segundo semestre del a\u00f1o 2025.<\/p>\n La Zona de Desarrollo Log\u00edstico La Negra est\u00e1 ubicada en el sector del mismo nombre y comprende 50 hect\u00e1reas de urbanizaci\u00f3n con el objetivo de propiciar espacios para el crecimiento de \u00e1reas de respaldo del Puerto. Incluye el desarrollo de una zona franca paraguaya, zona para establecimiento de pymes, zona de descanso de camiones, zona de servicios, entre otros.<\/p>\n Actualmente, ya se ejecutaron las obras b\u00e1sicas de urbanizaci\u00f3n. Las pr\u00f3ximas etapas comprenden obras complementarias mediante convenio con el GORE y el inicio del proceso de instalaci\u00f3n de empresas operadoras. Se inaugurar\u00e1 el segundo semestre de 2024.<\/p>\n El Antepuerto Portezuelo es el lugar donde llegan los concentrados bolivianos de zinc y cobre, los que son trasvasijados en contenedores de volteo herm\u00e9ticos para ingresar a puerto, en virtud del Tratado de Paz y Amistad entre Chile y Bolivia de 1904, que establece que la carga en tr\u00e1nsito de Bolivia tiene un tratamiento especial.<\/p>\n Recientemente,\u00a0 se inaugur\u00f3 oficialmente la segunda etapa del proyecto Mejoramiento y Ampliaci\u00f3n de Antepuerto Portezuelo, la que cont\u00f3 con una inversi\u00f3n que supera los 6 mil millones de pesos y consider\u00f3 la construcci\u00f3n de dos nuevas bodegas por un total de 6.300 m2 y la reparaci\u00f3n de una bodega existente de 1.800 m2. Esto permitir\u00e1 aumentar la capacidad de almacenamiento de las instalaciones hasta en 50% m\u00e1s de toneladas al a\u00f1o.<\/p>\n Actualmente, se encuentra en proceso de desarrollo la tercera etapa, la que permitir\u00e1 contar con 4.300 m2 adicionales de bodegas.<\/p>\n RELACI\u00d3N ARM\u00d3NICA CON LA COMUNIDAD<\/strong><\/p>\n Puerto Antofagasta promueve la sostenibilidad, productividad, integraci\u00f3n, innovaci\u00f3n y creaci\u00f3n de valor compartido, en una relaci\u00f3n arm\u00f3nica y transparente con la comunidad. En esa l\u00ednea, realiza anualmente un robusto Programa de Vinculaci\u00f3n y Relacionamiento Comunitario que genera m\u00faltiples actividades en diversos \u00e1mbitos que aportan el enriquecimiento de la calidad de vida de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n En ese \u00e1mbito, Puerto Antofagasta ha dispuesto dentro de sus instalaciones un espacio dedicado exclusivamente a acoger y producir instancias de vinculaci\u00f3n comunitaria. Se trata del denominado \u00abSitio Cero de Puerto Antofagasta\u00bb, el cual est\u00e1 ubicado en el sector norte del recinto con un tama\u00f1o de 6.000 metros cuadrados.<\/p>\n En este espacio se desarrollan eventos emblem\u00e1ticos de Antofagasta y el pa\u00eds, como el Programa Circo en tu Puerto, Feria Internacional del Libro Filzic, Puerto de Ideas, Bienal de Arte Contempor\u00e1neo SACO, entre otros. Adem\u00e1s, se realizan labores comunitarias como el ensayo de bandas escolares y capacitaciones del Cuerpo de Bomberos de Antofagasta.<\/p>\n SOSTENIBILIDAD<\/strong><\/p>\n Puerto Antofagasta est\u00e1 comprometido con la protecci\u00f3n del medioambiente y la biodiversidad, a trav\u00e9s de su Pol\u00edtica de sostenibilidad y valor compartido. La entidad ejecuta operaciones sustentables bajo un enfoque de eficiencia ambiental, econom\u00eda circular, gesti\u00f3n de impactos y uso eficiente y sustentable de los recursos.<\/p>\n Como Puerto, es parte de la meta nacional de descarbonizaci\u00f3n al a\u00f1o 2050 y para ello ya est\u00e1 ejecutando acciones como la utilizaci\u00f3n de led solares en la Plaza de Puerto y el proyecto para instalar paneles solares en las instalaciones, entre otros.<\/p>\n Junto a ello, Puerto Antofagasta aporta el 10% de \u00e1reas verdes de la ciudad de Antofagasta.<\/p>\n Adem\u00e1s, la empresa ha implementado medidas voluntarias que van m\u00e1s all\u00e1 de la legislaci\u00f3n vigente, como diferentes Acuerdos de Producci\u00f3n Limpia (APL), APL \u00abLog\u00edstico Minero Puerto Antofagasta\u00bb, APL \u00abGesti\u00f3n de Residuos de la Construcci\u00f3n y Demolici\u00f3n (RCD) y Uso Eficiente del Agua. Hacia la econom\u00eda circular de la Regi\u00f3n de Antofagasta\u00bb y el APL \u00abZona Industrial La Negra\u00bb. Adem\u00e1s, cuenta con la certificaci\u00f3n \u00abReducci\u00f3n\u00bb del Programa Huella Chile, el certificado Ecoports, est\u00e1ndar europeo especialmente elaborado para Puertos; y trabaja actualmente para obtener la certificaci\u00f3n de Huella de Agua, junto a un APL de Econom\u00eda Circular, entre otras acciones.<\/p>\n CONFIANZA<\/strong><\/p>\n Durante los \u00faltimos a\u00f1os, las encuestas han demostrado un consistente crecimiento en la confianza que la empresa genera en la comunidad. Es as\u00ed como en 2023 y 2024, Puerto Antofagasta ha liderado los resultados en el \u00edtem \u00ab\u00bfCu\u00e1nta confianza tiene usted en las siguientes empresas de la Regi\u00f3n de Antofagasta?\u00bb en la tradicional Encuesta Bar\u00f3metro que realiza el Instituto de Pol\u00edticas P\u00fablicas de la Universidad Cat\u00f3lica del Norte.<\/p>\n \n \n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La entidad portuaria es una de las que m\u00e1s aporta al desarrollo de la regi\u00f3n y el pa\u00eds, con operaciones sostenibles y una relaci\u00f3n arm\u00f3nica con la comunidad. Asimismo, se encuentra desarrollando proyectos estrat\u00e9gicos que ampliar\u00e1n la capacidad portuaria. Si bien Puerto Antofagasta es una empresa con m\u00e1s de 100 a\u00f1os de historia, fueM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":45232,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45231","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45231"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45233,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45231\/revisions\/45233"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45232"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}