<\/p>\n
Los integrantes de la Comunidad Log\u00edstica Portuaria de Arica, en su primera sesi\u00f3n del a\u00f1o, acordaron potenciar el trabajo conjunto definiendo una serie de l\u00edneas estrat\u00e9gicas con el objetivo de fortalecer la colaboraci\u00f3n y contribuir al crecimiento y desarrollo del terminal regional.<\/p>\n
La actividad se desarroll\u00f3 en un escenario de activa conversaci\u00f3n entre los participantes en que se concluy\u00f3 en la necesidad de establecer una gobernanza y trabajar para impulsar acciones de beneficio conjunto del sistema portuario de Arica.<\/p>\n
La sesi\u00f3n se inici\u00f3 con la bienvenida del Gerente General de Empresa Portuaria Arica, Jorge C\u00e1ceres, quien record\u00f3 que la Comunidad Portuaria de Arica fue la primera en crearse en el pa\u00eds y, por tanto, tiene una historia de trabajo conjunto que es necesario potenciar con miras a las exigencias del mercado mar\u00edtimo portuario.<\/p>\n
Posteriormente, el Gerente de Concesiones y Log\u00edstica de Empresa Portuaria Arica, Javier Rivera, realiz\u00f3 una breve exposici\u00f3n sobre la situaci\u00f3n actual del pa\u00eds y del comercio mundial v\u00eda mar\u00edtima, con especial \u00e9nfasis en la situaci\u00f3n actual que enfrenta el puerto en relaci\u00f3n con la Capacidad, Transformaci\u00f3n Digital, Sostenibilidad, Continuidad y Log\u00edstica Urbana.<\/p>\n
La actividad cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de los profesionales de CORFO e INACAP, quienes han trabajado en conjunto con la Comunidad Log\u00edstica regional en un diagn\u00f3stico respecto de las brechas en materia de tecnolog\u00edas, esto luego de la ejecuci\u00f3n del Programa de Difusi\u00f3n Tecnol\u00f3gica, que propone acciones espec\u00edficas para potenciar el crecimiento log\u00edstico de Puerto Arica.<\/p>\n
De acuerdo a los expositores este crecimiento debe concretarse a trav\u00e9s de la asociatividad y el mejoramiento de las capacidades de otros actores relevantes para el sector, aprovechando las oportunidades que ofrecen las diferentes l\u00edneas de apoyo de CORFO y con la activa concurrencia de la academia representada por INACAP.<\/p>\n
CONCLUSIONES DEL EVENTO<\/strong><\/p>\n Al t\u00e9rmino del encuentro, el gerente de EPA indic\u00f3 que la industria tiene distintas \u00e1reas que abordar, pero que existe inter\u00e9s en profundizar en eficiencia operativa, lo que implicar\u00e1 aplicar medidas para agilizar los procesos portuarios, reducir tiempos de espera y optimizar la transferencia de carga.<\/p>\n El segundo tema es la seguridad al interior de puerto, tanto para evitar acciones delictivas contra el transporte terrestre que circula en direcci\u00f3n al puerto como para el debido resguardo de las cargas que ingresan al terminal.<\/p>\n \u201cCreemos que al utilizar la tecnolog\u00eda se puede mejorar la gesti\u00f3n portuaria en el \u00e1mbito de la seguridad. Es importante conocer y analizar la aplicaci\u00f3n de soluciones digitales, automatizaci\u00f3n o sistemas inteligentes que aumenten la eficiencia y la seguridad\u201d, apunt\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n Asimismo, indic\u00f3 que es importante generar una carta de navegaci\u00f3n donde todos los actores de la comunidad portuaria puedan aportar con su visi\u00f3n del puerto de los pr\u00f3ximos 30 a\u00f1os.<\/p>\n La Comunidad Portuaria de Arica est\u00e1 conformada por EPA, que lidera las sesiones, Terminal Puerto Arica (TPA), Ultramar, Ultraport, D&C, Ian Taylor, Medlog \u2013 MSC, Somarco, Sitrans, Contopsa y Agunsa como actores log\u00edsticos, m\u00e1s sus miembros invitados.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Fuente: Empresa Portuaria Arica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los integrantes de la Comunidad Log\u00edstica Portuaria de Arica, en su primera sesi\u00f3n del a\u00f1o, acordaron potenciar el trabajo conjunto definiendo una serie de l\u00edneas estrat\u00e9gicas con el objetivo de fortalecer la colaboraci\u00f3n y contribuir al crecimiento y desarrollo del terminal regional. La actividad se desarroll\u00f3 en un escenario de activa conversaci\u00f3n entre losM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":40355,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45238","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45238"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45239,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45238\/revisions\/45239"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}