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Una delegaci\u00f3n encabezada por el presidente Gabriel Boric, en la que particip\u00f3 Puerto Antofagasta, se reuni\u00f3 con autoridades y empresarios paraguayos, con el objetivo el fortalecer los v\u00ednculos comerciales y la inversi\u00f3n extranjera entre ambos pa\u00edses. En esa l\u00ednea, la entidad portuaria tendr\u00e1 un rol fundamental en iniciativas como el Corredor Bioce\u00e1nico Capricornio, ruta que unir\u00e1 a Brasil, Paraguay, Argentina y Chile.<\/p>\n
Consolidando su rol como actor fundamental en el comercio internacional del pa\u00eds, Puerto Antofagasta integr\u00f3 la comitiva presidencial que visit\u00f3 Paraguay con el objetivo de fortalecer los v\u00ednculos comerciales y la inversi\u00f3n extranjera, tras la entrada en vigor en febrero \u00faltimo del Tratado de Libre Comercio bilateral entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n
En la delegaci\u00f3n encabezada por el Presidente Gabriel Boric particip\u00f3 el Gerente General de Puerto Antofagasta, Carlos Escobar Olgu\u00edn, integrando la delegaci\u00f3n empresarial compuesta por entidades como SOFOFA, ASIMEV, AIA, FCAB, entre otros. A ellos se sumaron ministros y ministras de Estado, gobernadores regionales de Antofagasta y Tarapac\u00e1, parlamentarios y parlamentarias.<\/p>\n
Entre las tem\u00e1ticas m\u00e1s relevantes del encuentro, destac\u00f3 la puesta en marcha del Corredor Bioce\u00e1nico Vial, ruta que conectar\u00e1 el sur de Brasil, el Chaco paraguayo y las provincias argentinas de Salta y Jujuy con el norte de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n
Desde Puerto Antofagasta se\u00f1alaron que \u00abes muy relevante para nosotros ser parte de esta visita oficial a Paraguay, ya que reafirma el rol fundamental que nuestro Puerto cumple en el comercio exterior. En el caso de este pa\u00eds el v\u00ednculo es muy importante, ya que Puerto Antofagasta es una plataforma fundamental en el desarrollo del Corredor Bioce\u00e1nico. En ese marco, ya estamos en la etapa de ejecuci\u00f3n de la Zona de Desarrollo Log\u00edstico La Negra que permitir\u00e1 el emplazamiento de la Zona Franca Paraguaya en Antofagasta, junto al desarrollo de otros proyectos estrat\u00e9gicos que permitir\u00e1n aumentar la capacidad portuaria y responder as\u00ed ante el aumento de la demanda\u00bb.<\/p>\n
CARACTER\u00cdSTICAS<\/strong><\/p>\n La Zona de Desarrollo Log\u00edstico La Negra est\u00e1 ubicada en el sector del mismo nombre y comprende 50 hect\u00e1reas que ser\u00e1n urbanizadas con el objetivo de propiciar espacios para el crecimiento de \u00e1reas de respaldo del Puerto. Incluye la realizaci\u00f3n de zona de descanso de camiones, caletera y conexi\u00f3n con la Ruta 5, entre otros.<\/p>\n En este proyecto, destacan las obras habilitantes de 10 hect\u00e1reas destinadas para la Zona Franca Paraguaya, instancia que nace de un convenio firmado entre ambos pa\u00edses en el a\u00f1o 1968 y que fue reglamentado desde el a\u00f1o 2004 para el otorgamiento y uso de dep\u00f3sitos y zona franca para Paraguay en el puerto de Antofagasta.<\/p>\n Cabe destacar que Paraguay es el quinto socio comercial de Chile en la regi\u00f3n y el intercambio entre los dos pa\u00edses totaliz\u00f3 los mil 868 millones de d\u00f3lares en 2023, un 7,2 por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o precedente.<\/p>\n PROYECTOS ESTRAT\u00c9GICOS<\/strong><\/p>\n La presencia de Puerto Antofagasta en Paraguay permiti\u00f3 difundir proyectos estrat\u00e9gicos como la ampliaci\u00f3n del Molo de Abrigo en 85 metros lineales que permitir\u00e1 disminuir el 90% de los d\u00edas de cierre de Puerto, prepararse para los efectos del cambio clim\u00e1tico y ampliar la capacidad de Puerto Antofagasta. Las obras se iniciar\u00e1n en el segundo semestre del a\u00f1o 2025.<\/p>\n Asimismo, recientemente se inaugur\u00f3 oficialmente la segunda etapa del proyecto Mejoramiento y Ampliaci\u00f3n de Antepuerto Portezuelo, el que cont\u00f3 con una inversi\u00f3n que supera los 6 mil millones de pesos y consider\u00f3 la construcci\u00f3n de dos nuevas bodegas por un total de 6.300 m2 y la reparaci\u00f3n de una bodega existente de 1.800 m2. Esto permiti\u00f3 aumentar la capacidad de almacenamiento de las instalaciones hasta en 8.300 m2, es decir, hasta 50% m\u00e1s de toneladas al a\u00f1o.<\/p>\n Actualmente, se encuentra en proceso de desarrollo la tercera etapa, la que permitir\u00e1 contar con 4.300 m2 de bodegas adicionales.<\/p>\n ACUERDOS<\/strong><\/p>\n La gira presidencial a Paraguay formaliz\u00f3 la firma de acuerdos que enriquecen la colaboraci\u00f3n entre ambos pa\u00edses. Entre ellos se destaca la coordinaci\u00f3n de una Comisi\u00f3n de Alto Nivel para el Desarrollo del Corredor Bioce\u00e1nico, en la que se instruy\u00f3 al ministro de Econom\u00eda Fomento y Turismo, Nicol\u00e1s Grau, para coordinar es instancia que ser\u00e1 integrada por el Ministerio de Relaciones Exteriores, Hacienda, Obras P\u00fablicas, Transporte, Agricultura e Interior y los Gobiernos Regionales de Antofagasta y Tarapac\u00e1.<\/p>\n \n \n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una delegaci\u00f3n encabezada por el presidente Gabriel Boric, en la que particip\u00f3 Puerto Antofagasta, se reuni\u00f3 con autoridades y empresarios paraguayos, con el objetivo el fortalecer los v\u00ednculos comerciales y la inversi\u00f3n extranjera entre ambos pa\u00edses. En esa l\u00ednea, la entidad portuaria tendr\u00e1 un rol fundamental en iniciativas como el Corredor Bioce\u00e1nico Capricornio, ruta queM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":45383,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45382","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45382"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45384,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45382\/revisions\/45384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}