{"id":4540,"date":"2015-08-17T03:34:31","date_gmt":"2015-08-17T03:34:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=4540"},"modified":"2015-08-17T13:36:32","modified_gmt":"2015-08-17T13:36:32","slug":"danos-en-la-costa-y-fondo-marino-de-valparaiso-fueron-mayores-a-un-tsunami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/danos-en-la-costa-y-fondo-marino-de-valparaiso-fueron-mayores-a-un-tsunami\/","title":{"rendered":"Da\u00f1os en la costa y fondo marino de Valpara\u00edso fueron mayores a un tsunami"},"content":{"rendered":"

Buzos especialistas colaboran en la recuperaci\u00f3n de de especies sumergidas tras las intensas marejadas.<\/strong><\/em><\/p>\n

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A una semana de que las fuertes marejadas ocurridas en la zona centro del pa\u00eds destruyeran gran parte del borde costero de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso, las diferentes labores de limpieza realizadas han permitido la remoci\u00f3n de la mayor\u00eda de los escombros que se acumularon a orillas del mar.<\/p>\n

Si bien gran parte de los desechos se esparcieron por todo el borde costero, otra cantidad de los escombros fueron arrastrados por las olas. As\u00ed se perdi\u00f3 el rastro de objetos emocionalmente valiosos para los afectados y, en algunas ocaciones, emblem\u00e1ticos para las ciudades.<\/p>\n

Por lo mismo, un grupo de seis buzos -pertenecientes a la empresa Proyecsub, que se dedica al trabajo en ingenier\u00eda e inspecciones submarinas- decidi\u00f3 colaborar en el rastreo y la limpieza de las zonas m\u00e1s afectadas por las marejadas, especialmente en el sector que une la comuna de Valpara\u00edso con Vi\u00f1a del Mar, entre el Club de Yates de Recreo y Caleta Portales.<\/p>\n

\u00abEstamos haciendo un trabajo humanitario con el objetivo de apoyar en las zonas que sufrieron m\u00e1s con el temporal. Lo que realizamos es verificar los da\u00f1os y ayudar a retirar materiales que afecten a la seguridad de las mismas personas del sector en caso de un nuevo frente de mal tiempo\u00bb, explic\u00f3 el ingeniero y buzo de la empresa, Daniel Malfanti.<\/p>\n

Primeras impresiones\u00a0<\/strong><\/p>\n

El equipo de buzos cumplir\u00e1 este mi\u00e9rcoles una semana desde que comenz\u00f3 con la inspecci\u00f3n del borde costero, y estiman continuar con las funciones por dos d\u00edas m\u00e1s.<\/p>\n

\u00abVamos a ayudar a todos los que podamos ayudar, siempre en la medida que podamos, porque hubo cambios notorios en el mar. Por ejemplo, la superficie en los primeros metros era mucho m\u00e1s baja: antes hab\u00edan diez metros de profundidad y ahora cerca de cuatro. El fondo marino cambi\u00f3 por completo despu\u00e9s del temporal y las marejadas\u00bb, detall\u00f3 el ingeniero.<\/p>\n

En cuanto a los objetos y materiales con los que se han encontrado estos cuatro d\u00edas, Malfanti agreg\u00f3 que \u00abprincipalmente nos hemos hallado con rocas y piedras de m\u00e1s de 300 kilos, que se desplazaron por lo menos un kil\u00f3metro en direcci\u00f3n al norte. La gente nos pide que encontremos cosas sentimentalmente importantes para ellos, pero el nivel de destrucci\u00f3n es tan grande que la mayor\u00eda est\u00e1 perdido. Tambi\u00e9n hemos divisado las embarcaciones que se hundieron en el sector de Higuerillas\u00bb.<\/p>\n

Y es que pese a sus m\u00e1s de 20 a\u00f1os como buzo comercial, Malfanti coment\u00f3 que \u00abpersonalmente, nunca hab\u00eda visto un nivel de destrucci\u00f3n de este tipo sin que haya sido ocasionado por un tsunami. Los da\u00f1os son dantescos y para los que conocemos este sector y nos toc\u00f3 ver lo que fue el tsunami en Talcahuano (27 de febrero de 2010), los da\u00f1os ac\u00e1 son mucho peor\u00bb.<\/p>\n

Esto -agrega- ocurri\u00f3 producto de que \u00aben el tsunami del 2010 hubo tres olas de seis metros; en cambio aqu\u00ed, fueron olas de ocho metros por m\u00e1s de seis horas que afectaron a la regi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

Aprender la lecci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Consciente de que este fen\u00f3meno \u00abtarde o temprano volver\u00e1 a ocurrir\u00bb, Daniel Malfanti sostuvo que la ciudadan\u00eda se tiene que cuestionar \u00abqu\u00e9 es lo que quiere realmente como ciudad y c\u00f3mo podemos aprender de lo que sucedi\u00f3\u00bb.<\/p>\n

\u00abEl temporal ya pas\u00f3 y lo que se destruy\u00f3 se destruy\u00f3. Ahora hay que levantarlo. Lo que hay que preguntarse es sobre cu\u00e1l es el paso siguiente que tenemos que dar: \u00bfvamos a esperar que haya otro temporal y mueran otras personas?\u00bb.<\/p>\n

Por \u00faltimo, coment\u00f3 que para \u00e9l se da\u00f1\u00f3 una gran parte del patrimonio de Valpara\u00edso, pese a que se trate, principalmente, de infraestructura privada. \u00abLos afectados son personas igual que nosotros, por lo mismo no tenemos que pensar que aqu\u00ed no ocurri\u00f3 nada muy grave\u00bb.<\/p>\n

Y agreg\u00f3 que \u00absi no somos nosotros mismos quienes aprendamos de esta lecci\u00f3n, nos vamos a quedar con una ciudad que ser\u00e1 recordada solo por cat\u00e1strofes y no por su tremendo valor\u00bb.<\/p>\n

\u00abLos da\u00f1os en el borde costero de\u00a0la regi\u00f3n son\u00a0mucho peor a los\u00a0que ocurren con\u00a0un tsunami (…) la\u00a0fuerza de las olas\u00a0lo destruyeron todo\u00bb Daniel Malfanti, buzo comercial de Proyecsub<\/p>\n

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Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n

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Buzos especialistas colaboran en la recuperaci\u00f3n de de especies sumergidas tras las intensas marejadas. A una semana de que las fuertes marejadas ocurridas en la zona centro del pa\u00eds destruyeran gran parte del borde costero de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso, las diferentes labores de limpieza realizadas han permitido la remoci\u00f3n de la mayor\u00eda de losM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-4540","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4540\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}