<\/p>\n
La renovaci\u00f3n de la flota paname\u00f1a es uno de los objetivos de calidad de la Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1 (AMP), por lo cual se est\u00e1 priorizando la entrada de naves menores de 15 a\u00f1os al registro paname\u00f1o. Como resultado, el 57% de las naves abanderadas en 2024 tienen una edad promedio de cuatro a\u00f1os.Estos buques proceden principalmente del mercado asi\u00e1tico, regi\u00f3n en la que el registro paname\u00f1o cuenta con oficinas t\u00e9cnicas (Jap\u00f3n, Singapur, Corea del Sur, China, Hong Kong y Filipinas).<\/p>\n
Entre las estrategias para el mejoramiento de los indicadores de la AMP tambi\u00e9n est\u00e1 la captaci\u00f3n de naves de nueva construcci\u00f3n. Las \u00faltimas cifras revelan indicadores del 105% de cumplimiento de esta meta, es decir que Panam\u00e1 ha superado sus propias expectativas al cierre de la primera semana de julio de 2024.<\/p>\n
El proceso de depuraci\u00f3n de la flota tambi\u00e9n es parte del plan de la AMP para seguirse posicionando a nivel mundial.\u00a0 El mismo consiste en procurar que los buques del Registro paname\u00f1o cumplan con las actuales normativas internacionales,por lo cual, este a\u00f1o se han cancelado de oficio m\u00e1s de 5 millones de toneladas de registro bruto.<\/p>\n
La AMP, a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n General de Marina Mercante (DGMM), realiz\u00f3 771 nuevos abanderamientos de naves este a\u00f1o, lo que se traduce en 16.8 millones de toneladas de registro bruto (TRBs).<\/p>\n
El registro paname\u00f1o cuenta con 8,606 naves, que representan m\u00e1s de 247.7 millones de toneladas de TRBs, seg\u00fan la plataforma internacional IHS Markit<\/strong>. Adem\u00e1s, Panam\u00e1 abandera 15% del tonelaje mundial, como se observa en el reporte \u00abWorld Fleet Monitor\u00bb, publicado a finales de junio de 2024 por Clarkson Research<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La renovaci\u00f3n de la flota paname\u00f1a es uno de los objetivos de calidad de la Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1 (AMP), por lo cual se est\u00e1 priorizando la entrada de naves menores de 15 a\u00f1os al registro paname\u00f1o. Como resultado, el 57% de las naves abanderadas en 2024 tienen una edad promedio de cuatro a\u00f1os.EstosM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":45412,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":{"0":"post-45410","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destacados"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45410"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45410\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45413,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45410\/revisions\/45413"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}