{"id":45500,"date":"2024-08-04T17:22:04","date_gmt":"2024-08-04T17:22:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=45500"},"modified":"2024-08-06T03:24:57","modified_gmt":"2024-08-06T03:24:57","slug":"emporcha-trabaja-junto-a-los-actores-locales-en-la-actualizacion-de-su-plan-maestro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/emporcha-trabaja-junto-a-los-actores-locales-en-la-actualizacion-de-su-plan-maestro\/","title":{"rendered":"Emporcha trabaja junto a los actores locales\u00a0en la actualizaci\u00f3n de su Plan Maestro"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>La importancia estrat\u00e9gica de Puerto Chacabuco en materia log\u00edstica, tanto para el ingreso como para la salida de diversas mercanc\u00edas en torno a la dinamizaci\u00f3n econ\u00f3mica regional, es visto transversalmente como fundamental para el desarrollo local.<\/strong><\/p>\n<p>Desde esa mirada EMPORCHA se encuentra trabajando en la <strong>primera etapa de actualizaci\u00f3n del Plan Maestro de Puerto Chacabuco,<\/strong> como as\u00ed tambi\u00e9n en el calendario referencial de inversiones. Una actualizaci\u00f3n que pretende mirar al puerto con una perspectiva de hasta 20 a\u00f1os, considerando el crecimiento tur\u00edstico y tambi\u00e9n los diversos proyectos que asoman como usuarios constantes del principal puerto de la Regi\u00f3n de Ays\u00e9n. Emanado de lo anterior, Emporcha convoc\u00f3 el jueves 1 de agosto, al primer <em>\u201cTaller participativo para la actualizaci\u00f3n del Plan Maestro del Puerto de Chacabuco\u201d,<\/em> actividad que tuvo como objetivo conocer y recoger las necesidades, demandas y requerimientos de los diversos usuarios y actores relevantes vinculados a las actividades del puerto, para as\u00ed garantizar un desarrollo integral y consensuado de este importante polo de desarrollo regional.<\/p>\n<p><strong>El Seremi de Econom\u00eda, Fomento y Turismo; Felipe Rojas Pizarro<\/strong> destac\u00f3 la importancia de esta instancia multisectorial de di\u00e1logo participativo; <em>\u201cModernizar la capacidad operativa de Puerto Chacabuco es clave para un mejor desarrollo de las actividades que ah\u00ed se realizan y adem\u00e1s, es una necesidad considerando el surgimiento y amplio desarrollo de diversos proyectos de inversi\u00f3n que a corto y mediano plazo requerir\u00e1n de una infraestructura acorde a estos tiempos. Hoy, la capacidad operativa de nuestro principal puerto es una restricci\u00f3n de borde para el desarrollo econ\u00f3mico y el despliegue de otros grandes proyectos en nuestra regi\u00f3n. Esta actualizaci\u00f3n del Plan Maestro supone el primer paso de un proyecto que podr\u00eda cambiar a Puerto Chacabuco y que beneficiar\u00eda fuertemente a nuestro territorio\u201d.<\/em><\/p>\n<p><strong>Por su parte el Gerente de Emporcha; Felipe Candia<\/strong> puso sobre relieve la importancia de la actualizaci\u00f3n del Plan Maestro de Puerto Chacabuco: <em>\u201cEl Plan Maestro es el principal instrumento de planificaci\u00f3n para nuestro puerto ya que permite planificar el trabajo a largo plazo como tambi\u00e9n las inversiones, para poder responder a las necesidades que se visualizan. Decidimos actualizarlo porque el Plan Maestro actual, fue construido con estad\u00edsticas que llegan s\u00f3lo hasta el 2018, recordemos que posterior a este a\u00f1o lleg\u00f3 la pandemia, lo que incidi\u00f3 en que las condiciones de mercado hayan cambiado y eso obliga a actualizar las proyecciones de demanda. Adicionalmente, visualizamos que se avecinan proyectos de alta inversi\u00f3n que requerir\u00e1n instalaci\u00f3n portuaria; proyectos mineros, forestales, pesca y acu\u00edcolas, por tanto, debemos incluir esto en la planificaci\u00f3n a largo plazo, para poder atender estas necesidades\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Uno de los asistentes en el taller fue <strong>el Seremi de Miner\u00eda; Juan V\u00e1squez\u00a0<\/strong>quien, a trav\u00e9s de la Mesa de la Miner\u00eda, se encuentra trabajando directamente con una serie de proyectos, que a corto y mediano plazo ser\u00e1n importantes dinamizadores de la econom\u00eda regional y que requerir\u00e1n de infraestructura portuaria de mayor alcance. El Seremi coment\u00f3 que: <em>\u201cLa industria minera en Ays\u00e9n tiene proyecciones de crecimiento significativas en las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas y Emporcha se est\u00e1 preparando para enfrentar estos desaf\u00edos venideros, mediante la convocatoria de diferentes actores p\u00fablicos y privados que est\u00e1n vinculados a este importante eje articulador portuario, por tanto, se est\u00e1 pensando en su expansi\u00f3n y modernizaci\u00f3n de sus infraestructuras portuarias, de log\u00edstica y de almacenamiento. Estas mejoras permitir\u00e1n a la empresa satisfacer la demanda de los sectores productivos y sociales como la creciente demanda del sector minero, pero adem\u00e1s permitir\u00e1 tomar las decisiones con una visi\u00f3n estrat\u00e9gica a largo plazo\u201d.<\/em><\/p>\n<p>El <strong>Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Hans Zimmermman Due\u00f1as<\/strong>, destac\u00f3 que:\u00a0<em>\u201cDesde nuestro ministerio valoramos enormemente el trabajo que est\u00e1 realizando Emporcha, en cuanto a esta actualizaci\u00f3n, ya que contar con este nuevo Plan Maestro, permitir\u00e1 identificar las principales brechas a trav\u00e9s de un trabajo de diagn\u00f3stico que fue parte de lo realizado en este taller, pero tambi\u00e9n permitir\u00e1 poner en perspectiva los dise\u00f1os de infraestructura y avances que son tan necesarios para mejorar la instalaci\u00f3n portuaria y para que el servicio que se entrega, pueda mejorar y captar nuevas inversiones, como as\u00ed tambi\u00e9n clientes privados que operen en esta infraestructura y por otro lado, mejorar la capacidad log\u00edstica que posee nuestra regi\u00f3n. Sin duda que esta actualizaci\u00f3n es clave para la modernizaci\u00f3n del puerto, que a su vez es un puerto de car\u00e1cter p\u00fablico que contribuye de gran manera al desarrollo de diversos sectores econ\u00f3micos de nuestra regi\u00f3n\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Los diversos actores presentes aportaron con diversas miradas y conocimientos que contribuir\u00e1n significativamente a la identificaci\u00f3n de los desaf\u00edos y oportunidades que en un futuro cercano, permitir\u00e1n un mejoramiento sustancial del puerto y todos sus servicios asociados, mediante el proyecto de ampliaci\u00f3n y mejoramiento de Puerto Chacabuco, que adem\u00e1s, fue uno de los proyectos que formaron parte del Gabinete Pro Crecimiento llevado a cabo en Puerto Ays\u00e9n y que recibi\u00f3 un apoyo transversal por los miembros de esta importante instancia. La actualizaci\u00f3n de esta importante hoja de ruta est\u00e1 a cargo de la <strong>Consultora Illufi<\/strong>, especialistas en estudios, formulaci\u00f3n, preparaci\u00f3n, evaluaci\u00f3n y planificaci\u00f3n de inversiones p\u00fablicas y privadas en infraestructura para el desarrollo territorial.<\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; La importancia estrat\u00e9gica de Puerto Chacabuco en materia log\u00edstica, tanto para el ingreso como para la salida de diversas mercanc\u00edas en torno a la dinamizaci\u00f3n econ\u00f3mica regional, es visto transversalmente como fundamental para el desarrollo local. 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